Subaru Community

Hallo!

Zu diesem Thema paßt ja das Zitat von Subaru CH:

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>«Chefdesigner Andreas Zapatinas hat die Gesamtstrategie vorgegeben. Nun setzen unsere jungen Designer diese um. Der B9 Tribeca ist der erste Streich – und entsprechend radikal. Weitere werden folgen. Im Gegensatz zu Herstellern wie beispielsweise Audi oder Mercedes, bei denen die Modellreihen ein fast identisches Gesicht tragen, wollen wir Autos, deren Design in erster Linie zum Fahrzeugkonzept passt. Wir denken langfristig und experimentieren viel – schliesslich wurde Rom auch nicht an einem Tag erbaut.»<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


"Wie experimentieren viel"... Na schönen Dank auch. Experiemente können auch ganz schön in die Hose gehen, wie man zur Zeit schon sieht. Aber wie Du schon geschrieben hast, es gibt extreme Varianten vom Nasendesign - wie beim Tribeca - und weniger häßliche - wie beim Impreza und hoffentlich auch beim Scrambler.

Also hoffe ich weiterhin auf eine weniger ausgeprägte Interpretation der Flügel und ein dezenteres Gesicht für die Zukunft...

Gruß,
Frank

Als der WRX MY01 auf den Markt kam, wurde Subaru von allen Seiten wegen den hässlichen runden Scheinwerfer kritisiert. Sie haben reagiert und ab MY03 dann eine neue Front gebracht. Es wurde also auf die Kundschaft eingegangen.

Aber wie in vielen Dingen sind die Geschmäcker verschieden. Die einen lieben die Glubbschaugen des MY01 die andern lieben den neuen MY06, andere hingegen lehnen das Design völlig ab. Man kann es nicht allen recht machen.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

Wenn man auf subaru.com die 360°-Aussenansicht des B9 Tribeca aktiviert und dem Wagen mal wirklich gerade von vorne ins Gesicht schaut, trifft einen fast der Schlag. Habe selten eine grässlichere Schnauze an einem Auto gesehen. Eigentlich noch gar nie, einfach nur scheusslich.

Gruss
Patrick




geändert von: patGT on 16/03/2006 15:26:19

Mir gefällt das Nasenbär-Design auch nicht aber ich glaube, dass ist weil ich so auf den GT fixiert bin. Weil fast alle die ich kenne und keinen Impreza fahren, finden den neuen: "rattenscharf" oder "hammergeil" oder "endlich mal ein Impreza der auch optisch was her macht" usw....

Ich bleib jedenfalls vorerst mal bei meinem GT aber wenn ich ihn mal verkaufe, dann werd ich wahrscheinlich auf den Evo umsteigen, wenn Subaru mit dem Design so weiter macht!

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ich bleib jedenfalls vorerst mal bei meinem GT aber wenn ich ihn mal verkaufe, dann werd ich wahrscheinlich auf den Evo umsteigen, wenn Subaru mit dem Design so weiter macht!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Diesen Satz würde ich glatt unterschreiben.

Gruss
Patrick

Ich auch! LOL!

Dann sind wir schon 3

Wenn ich die Kohle hätte, würde sowieso ein schwarzer Evo9 in der Garage stehen, weil der sieht sooooooo scharf aus ...auch wenn mein GT einiges besser geht als der 9er

Der Tribeca hat für mich was vom Cayenne vorne, einfach in richtig hässlich. Ich wüsste keinen Grund, einen Tribeca zu kaufen, ist ja nicht grade ein Schnäppchen und dafür bekommt man auch einen Lexus RX mit ein paar Km und das ist dann definitiv Premium-Klasse!

War in Genf nur sehr kurz bei Subaru.. der WRC war lecker, STI's kennt man ja langsam aber sonst stand da kaum was ansehliches rum..

zum Glück gibts den guten alten Dino


http://impreza.fotopic.net

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ich auch! LOL!

Dann sind wir schon 3 <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
o_O

*sign*

Wären dann schon 4...

Gestern in Davos hab ich live einen "Neuen" gesehen... Da stockt einem das Blut in den Adern

*schauder*

@ El Bulli: Ein Dino ist das was du dir grad ned leisten kannst

Und noch: Schönheit liegt im Auge des Betrachters

Zum Chefspammer geadelter Logisgeber des Aals
Träger des goldenen 3" GT-Heuler-Ordens
Überlebender des titan-Pferdelinks

@Pussy!

Nun mach mal den <s>armen</s> Bulli nicht so fertig! Ich glaub wenn das so weitergeht, kann sich den Dino bald keiner mehr leisten! Also immer schön konservieren und lieber einen STi für die Kurzstrecken kaufen, damit der Dino geschont wird...

@ goep

Mein 1997er Dinosaurus STIus Sägus hat jetzt grad mal schüchterne 64'000 Kilometer auf der Uhr, ist also gerade gepflegt eingefahren... ich brauch den nicht schonen, er wird von Toyota-Mechanikern gepflegt, ein Garant für unendliches Leben.

Mein rotes Stück guter Geschmack hat also noch ein langes Leben vor sich. Zapatinas wird eher durch ständige Kritik in die Klapse oder in den Selbstmord getrieben als dass mein Dino stirbt...

Zum Chefspammer geadelter Logisgeber des Aals
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@Pussy

"schüchterne 64'000 Kilometer"

mist, ich hol Dich ja schon bald auf
nur noch 6000Km dann hab ich auch so viel drauf
*schnellnummerabgebundeinmott*

Ich glaube viele menschen können bessere autos designen als der überbezahlte zapatinas.

Den neuen designlinie finde ich ein griff ins klo.
Ehrlich gesagt finde ich meinen 01er wrx auch nicht gerade schön.. aber ich hab sie wegen der guten preis-leistungs verhältnisses gekauft.