Hast Du den mal so kleinere Kontrollen, die man selbst durchführen könnte gemacht, wie Farbe der Zündkerzen, Endrohrbelag?
Ich weiss nur, als wir mal vor Jahren einen Methanolmix bei einem hochgezüchteten Motor ausprobiert hatten, wurden die Zündkerzen orange und der Wagen klingelte am Ende schon im Leerlauf - das war ein Mist, die Brühe wieder aus allen Leitungen zu bekommen.
Dass die Schläuche angegriffen werden, kann ich mir immerhin vorstellen (und undichte Spritschläuche würden mir schon ein ausreichend großes Risiko sein). Wie aber die Ventilsitze davon Schaden nehmen können, kann ich mir schon nicht mehr vorstellen. Das Blei, welches die alten, weichen Ventilsitze geschont hat, ist seit Jahrzehnten aus dem Sprit verschwunden, also braucht es meines Wissens keine Schicht zwischen Ventil und Sitzring.
Höchstens ein generell anderes Temperaturverhalten würde den Ventilen evtl zu schaffen machen können, aber dann könnte es gar nicht als Ersatzkraftstoff angeboten werden.
Gruß - Björn
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...und nicht vergessen: Alle weiblichen, einsilbigen Substantive ohne Umlaut, werden schwach dekliniert. (Loriot)
geändert von: yearning_bear on 13/02/2006 10:19:02