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ANTONIO

unregistriert

61

Samstag, 18. Februar 2006, 19:22

http://www.blick.ch/news/schweiz/artikel32509


sonicblue

unregistriert

62

Sonntag, 19. Februar 2006, 19:41

Hier in DK herrscht auch 80kmh und hier gibts Landstraßen mit Schnellstraßenbreite!Auf den Autobahnen wurde die Geschwindigkeit von 110 auf 130kmh erhöht!Das hat sogar die Unfallrate gesenkt!

Nichtsdestotrotz fahren die meisten trotzdem 100!



geändert von: sonicblue on 19/02/2006 19:42:39

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

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63

Sonntag, 19. Februar 2006, 20:37

Bericht im Blick:

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Tragisch, denn würden alle Bauunternehmer die Filterpflicht umsetzen, würden 100 Menschen weniger im Jahr an Krebs sterben. Das zeigt eine Erhebung des Bundesamtes für Umwelt. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Wenn das bewiesen ist, das an dem Dieselruß Menschen sterben, dann fordere ich die sofortige Stillegung aller Diesel ohne Russfilter.

Nieder mit dem Diesel !!

Kann man den Staat eigentlich verklagen, das er diese Ruß- und Dieselstinker auch noch steuerlich fördert (niedrigere Dieselsteuer)? Die setzen damit ganz bewusst mein Leben auf's Spiel.

Hmmmm, es soll ja auch Ottomotoren mit hohlen Katgehäusen geben, hab ich mal gehört.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

64

Montag, 20. Februar 2006, 12:25

auch noch ein artikel zum thema!!

qeulle http://www.bund.ch

War das nicht herzig, wie ein Wellelein der Besorgtheit durch das Schweizerländli ging, als letzthin zu viele putzige Feinstäublein unsere rosa Lungenbläselein verstopften und unsere Gesundheit gefährdeten? Reckten wir nicht alle unsere Näslein in die Höh und murmelten einander zu: «Ich spürs auch! Ich fühl mich es bitzeli schlapper als sonst!» In den vielen Blättchen, Radiosenderchen und TV-Statiönchen gabs – übers Ganze gesehen – ein veritables Aufschreilein, und die Kantönchen forderten das Bundesrätchen auf zu handeln, um die Stäubli-Konzentration im Ländli zu senken. Doch diese schoben das Ansinnen an die Kantönli zurück. Und immerhin fast ein Dutzend von ihnen schränkten umgehend das Autöli-Fahren ein. Nur noch mit mickrigen 80 Kilometerli pro Stündchen durfte dahingezuckelt werden in der Trübnis des Feinstaubs. Und nun kommt das Allerrührendste, das unsereins Tränchen abringt und das Näschen schon wieder schnäuzen lässt: Alle Wiibli und Manöggeli in den Autöli machten mit, fuhren ganz langsam und versuchten besorgt, nicht gar zu viele Stäubchen auszupuffen. In den Interviewchen mit all den Blättchen, Radiöchen und Privat-Glötzchen meckerten sie zwar, es bringe wohl nume es bitzeli öppis. Einzelne meinten, es sei halt ein Symbölchen, irgendwo müsse man ja wohl anfangen.

Richtig, liebes Schweizer Volk! Bravo! Du hast Mut und fast so etwas wie Einigkeit demonstriert. Wir werden jetzt zum Schluss no nes bitzeli ernst: War diese Aufregung nicht sympathischer als das lähmende Pragmatis- und Zynismüschen, das sonst vorherrscht? Entweder nach dem Motto «Kleine Schritte bringen doch nichts!» oder aber «So grosse Schritte sind unrealistisch!» Das war doch diesmal schon fast es bitzeli Italianità im Öko-Sektor. Für unsere südlichen Nachbarn gehört ab und zu ein Hysteriechen längst zur sympathischen Volkskultur: Autofreie Sonntage gibts in oberitalienischen Städten – trotz Autobegeisterung – bekanntlich seit Jahren. Obwohls nume es birebitzeli öppis bringt.

gruss

marc




fastforward

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Beiträge: 234

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65

Montag, 20. Februar 2006, 13:56

hier meine meinung: der bundesrat und die experten wussten doch ganz genau, dass tempo 80 gar nix bringt. drum übergaben sie es den kantonen, damit der bundesrat nicht für diese doofe idee verantwortlich war.

aber gegen tempo 80 waren sie auch nicht. da ja fast alle auto fahren, nervt es alle und werden durch die symbolische temporeduktion auf das problem aufmerksam. so erzeugt die öffentlichekeit mehr druck auf die landwirtschaft, das bauwesen,und LKWs filter einzubauen. vielleicht entsteht so genug druck für eine filterpflicht!

grün-angehauchte autofeindliche politiker versuchten die situation natürlich auszuschlachten, ist doch klar! das beste war ja noch, dass einige sogar fanden, man sollte tempo 80 beibehalten, um den hohen ozonwerten im sommer vorzubeugen... und dann im sommer tempo 80 um den hohen feinstaubwerten vorzubeugen, oder was?

dem bundesrat war doch klar, dass diese politiker keine chance hatten, alle anderen für dumm zu verkaufen. die haben in meinen augen eher ein eigentor geschossen, denn mit ideologisch verblendeten ist es schwer zu diskutieren, und vorallem ernst zu nehmen (auch auf der anderen seite).

mir gehen langsam die leute auf den keks, welche immer auf dem autoverkehr rumhacken, ABER genau so die leute, die immer auf dem öffentlichem verkehr und bahnverkehr rumhacken! es ist doch glasklar, dass man beides dringend braucht und sich beide ergänzen! es bringt doch nichts, entweder die strassen oder die ÖV unabhängig voneinander zu fördern oder zu schikanieren. aufeinander abstimmen, das ist doch das wichtigste.

fakt ist jedenfalls, dass wir ein grosses klimaproblem haben. da ist der feinstaub noch das geringste problem. wir werden es in der schweiz gut zu sehen bekommen: gletscher die eindeutigsten klimaindikatoren und ihr massenzuwachs oder massenverlust ein "direktes signal" der klimaveränderung. noch 5 mal rekordsommer von 2004, und wir haben keine gletscher mehr. gar keine... wir werden es alle noch erleben, wie wir unseren enkeln von gletscherwanderungen erzählen, auf gletschern die es dann nicht mehr gibt.
ausser das fehlende meereis durch die erwärmung schwächt den golfstrom ab und wir haben ganz viele gletscher...

wir werden jedenfalls an den auswirkungen des grössten klimaexperiments der letzten 10'000 jahre teilnehmen, allle klimamodelle deuten darauf hin. vor 10'000 jahren wardie letzte eiszeit fertig...

und wieder bin ich abgeschweift bis zum geht nicht mehr. ich fahre weiterhin meinen subaru mit turbo, obwohl turbomotoren mehr russen und damit sicher auch mehr feinstaub produzieren als sauger. es macht mir einfach zu viel spass!


carpe noctem

Carver

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66

Dienstag, 28. März 2006, 08:59

Die gute Nachricht:

Bündner Gastwirte machen sogar aus Feinstaub noch Profit:



(C) Fuxägufer, Jakobshorn Davos


Hikari

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67

Montag, 22. Mai 2006, 08:44

...übrigens, was ich noch sagen wollte: die "Zürcher Tempo 80 Feinstaub Politikerin" Dorothée Fierz ist nicht mehr da. Aber nicht wegen dem Feinstaub vor dem Fenster, sondern wegen der staubigen Atmosphäre zwischen den Regierungsräten und der Partei.

Zitat*: Fiala habe darauf mit einer Mischung aus Zerknirschung und Gefühlssüsse reagiert, wird rapportiert, sie habe Fierz' Haltung zwar akzeptiert, aber sie gleichzeitig kritisiert wegen ihres Tempo-80-Entscheids und wegen der Vernehmlassung zum Planungs- und Baugesetz. Sie sei für die Partei deshalb nicht mehr tragbar, soll Fiala an dem Abend zu Fierz gesagt haben.

*NZZ am Sonntag

Gruss Walter