@flori & helmut
Vielleicht haben wir uns falsch verstanden. Ich widerspreche Euch ja nicht - im Gegeteil: Die Subaru Modelle, die nach Deutschland kommen, sind sozusagen Standard- / Basisausstattungen. Aus Gründen, die Flori und gsh ja schon genannt haben.
Meine Bemerkung wegen der Lieferzeiten bezog sich auf Helmuts Äusserung:
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Das mit den Verzögerungen bzgl. Zubehör verstehe ich nicht ganz. Wenn man z.B. ein deutsches Fabrikat ordert, dann wird das Auto so ausgeliefert, wie ich es einschl. Zubehör bestellt habe und ich sehe keinen Grund, warum z.B. ein Standart Golf früher ausgeliefert werden sollte, als das gleiche Modell mit entsprechendem Zubehör ????<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Dass zur Zeit Felgen für die Produktion gefertigt werden ist klar, nur bezweifle ich, dass der Felgenhersteller zusätzliche Kapazitäten freimacht, nur um darüberhinaus noch Kunden bedienen zu können, die einen zweiten Satz dieser Felgen haben möchte. Aber das ist nur eine Vermutung.
Und die meisten STI-Fahrer haben doch eher Zubehör-Felgen für den Sommer und Originalfelgen oder Stahlfelgen für die Winterbereifung, oder täusche ich mich?
Ich meine, in der Vergangenheit werden sich die Gesamtabsatzzahlen der Originalfelgen aus dem Zubehörkatalog doch sicher in Grenzen gehalten haben - zumal diese vergleichsweise ja auch sehr teuer sind.
Und ja, Helmut, ich gebe dir recht, dass Subaru wenigstens einen Prospekt anbieten könnte, in dem ein paar Zubehörteile angeboten werden (die dann auch kurzfristig lieferbar sind...
) Ohne Zubehör geht denen ein schönes Zusatzgeschäft flöten. Oft wird das Geld, was man bei Autokauf durch Verhandlungen spart letztenendes doch wieder für's Auto ausgegeben...oder?
Gruss,
Frank