Gewicht STI 2006

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mbFalcon

Fortgeschrittener

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 28. Juli 2002

Wohnort: Schweiz

Freitag, 11. November 2005, 11:28

@schnidi
das ist mir schon klar, das unser auch 255 fährt.

Wolte eigentlich auch nur drauf hinweisen das bei den 2 links nicht nur das
gewicht anders ist sondern auch die top speed.

Gruss Mäthu

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Schnidi

Schinder

Beiträge: 1 538

Freitag, 11. November 2005, 11:32

@mbfalcon

nö, bei uns steht 255 und bei den ösis auch

oder hast du eine andere quelle, hab bei subaru.ch geschaut

hoppla, jetzt hab ich deinen link auch noch angeschaut, recht er hat!

geändert von: schnidi on 11/11/2005 11:33:47

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jalbrecht

Profi

Beiträge: 753

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Wohnort: Deutschland

Freitag, 11. November 2005, 12:40

Hi Helmut,

wessen Brief war denn das

???

Gruß,

Jürgen

Gruß,
Jürgen

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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Freitag, 11. November 2005, 15:24

Keine Ahnung, da der Wagen im Ausstellungsraum stand und im Brief noch kein Halter eingetragen war.

Helmut

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Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Mittwoch, 23. November 2005, 09:09

in meinem MY05/2,5l Brief steht 1476 drin !

99 kilo Differenz ? Das muss das NOSe-System sein

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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Mittwoch, 23. November 2005, 09:43

Hi Hanns,

dieser Wert kann überhaupt nicht stimmen, weil allein dieser rosarote, selbstdimmende Schwuleninnenspiegel mit Kompass usw. bestimmt sehr schwer ist LOL.

Wünsche eine schönen Tag
Helmut

NACHTRAG: ernsthaft jetzt, man sollte einfach mal die Auto`s wiegen lassen, denn so langsam bin ich mir etwas unsicher, ob man den Gewichtsangaben - je nach Ausstatung - wirklich trauen kann.

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Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Mittwoch, 23. November 2005, 10:32

Bitte hier ned immer alles durcheinanderbringen:
Es heisst "Schwulspiegel" und der ist zu leicht,
denn das ist ausser derm hinteren Nummernschild das
einzige Teil, das mit dem Bass mitrattert.

Nein,nein das mit den 99 kg passt schon:
Die Saab-Gedächtniskurve, Die Nase, der ulkige Henkel,
das bleischwere Logo am Bobbes, die innenverchromten
Altezzas und das viele Zeug am Boden wiegen locker 99 kg.
NSW sind beim EU-STI Serie, odrrrr?

Schlage vor, wir wiegen mal, wenn Dein S203 hier ist.

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turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

Mittwoch, 23. November 2005, 10:44

diese gewichtsdiskussion erinnert mich verdächtig an die schmiedekolben-orakelei im anderen fred!

nipponesische augenwischerei?

fakt ist wohl lediglich: man drittle einen schlanken gt und packe alles in einen ganzen gt hinten rein, und man hat annähernd das kampfgewicht LOL

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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Mittwoch, 23. November 2005, 10:57

@ Hanns,
Antwort Weltklasse LOL

@ Pussy,
dachte mit zunehmendem Alter kämen von Dir auch mal sinnvolle Antworten. Da Du ja nach Deiner Aussage immer mit mind. 6-8 Weibern und dem Eisbärfell unterwegs bist, hat Deine rote Säge auch keinen Gewichtsvorteil mehr LOL

Viele Grüsse
Helmut

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Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Mittwoch, 23. November 2005, 12:40

Na klar ... das ich da nicht gleich draufgekommen bin !
(auf die Stirn patsch)
Die mundgeblasenen Hattori-Hanzo-Schmiedekolben im
EUDM-STI wiegen natürlich auch einige Kilos mehr als die
Billig-Gusskolben im USDM- und JDM STi ....

@pussel: GT

sind das die lustigen alten Autos, die im
Schwulspiegel so schnell zusammenschrumpeln ?

jetzt mal wieder ernst:

Laut dem Japanischen Fernsehmagazin BestMotoring haben

- Nasenbär JDM (2-Liter) 1460 kg
- Nasenbär Spec C 1390 kg
- Mitsubishi Evo IX RS 1370 kg
- BMW M3 1580 kg
- Audi S4 1770 kg
- Mercedes Benz C55 AMG 1650 kg

Der Nasenbär Spec C hat in den Disziplinen 400m aus dem Stand (rd. quarter-mile)
und 1000m aus dem Stand gegen die deutsche Konkurrenz ....ähm ja... sozusagen die Nase vorn.

Der Ammi wiegt Serie wohl wirklich 1476.

geändert von: carver on 06/12/2005 07:46:37

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silver

Erleuchteter

Beiträge: 3 096

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Wohnort: Zürich / Binz

Donnerstag, 24. November 2005, 22:59

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>...gegen die deutsche Konkurrenz ....ähm ja... sozusagen die Nase vorn<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Kein Wunder.. all die Bretter sind schlecht fürs leistungsgewicht..

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arturk77

unregistriert

Sonntag, 22. Januar 2006, 14:46

Hi!

Weis jemand, ob das im Prospekt angegebene Gewicht von 1370 kg für den 2.5WRX stimmig ist?

Gruss
Artur

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Desert Eagle

unregistriert

Montag, 30. Januar 2006, 23:18

Hallo zusammen...

Am besten fahrt ihr mit nur 5 Liter Benzin im Tank! Dann könnt ihr nochmal 50kg einsparen :-)

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arturk77

unregistriert

Montag, 6. Februar 2006, 11:09

@Desert Eagle:

Eigentlich wollte ich nur das Leistungsgewicht berechnen, etc. Dafür braucht man nun Mal korrekte Daten...

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