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Delta Garage

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STIMike

unregistriert

1

Dienstag, 16. August 2005, 21:06

Delta Garage

Hi,
also erstmal, mein 1. Post.
Ich werde mir wohl in kürze nen STI ab 03 kaufen, momentan fahr ich nen BMW M3 E36.
Ich hab eigentlich soweit einen gefunden der mir sehr gut passt, werd ihn am weekend mal anschauen.
Die Frage ist folgende der wurde bei der Delta Garage (Schlatt) auf über 300PS gebracht. Da mir dieser "tuner" vollends unbekannt ist wollte ich mal nachfragen ob jemand weiss ob die ihre Arbeit ordentlich machen?

THX
Gruss



Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 678

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

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2

Dienstag, 16. August 2005, 21:12

Hi Mike

Willkommen im Forum

Delta Garage in Schlatt ist bekannt. Einige Clubmitglieder haben ihre Fahrzeuge dort gekauft und lassen den Service machen.

War einer der ersten Subaru-Tuner in der Schweiz und kennt sich mit Subaru aus. Wenn es ein Occassionsfahrzeug ist, kommt es aber auf den Fahrer an...

Gruss
Lukas

STIMike

unregistriert

3

Dienstag, 16. August 2005, 21:16

Ok, danke für die Antwort, mir ist halt vorallem GTO EVO. bekannt da die bei mir in der Nähe sind und Digit und noch en paar kleinere.

Hat einer Daten von der Leistungsteigerung die sie bei Delta anbieten?
Hab im Netz nix gefunden.

giova

Schinder

Beiträge: 1 398

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2003

Wohnort: Italien

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4

Dienstag, 16. August 2005, 21:29

hallo mike
hier ein thread über die delta garage und EcuTek: Ecutek bei der Delta-Garage
nicht viele infos, aber immerhin

gruss

Breiti

unregistriert

5

Dienstag, 16. August 2005, 21:30

@STIMike
Wie dir Lukas_WRX bereits mitgeteilt hat, war der Garagen Besitzer einer der ersten Subaru Tuner der Schweiz.
Habe meine WRX01 schon von Anfang an bei der Delta Garage und werde meine Maschine auch in Zukunft dort hin bringen.
Ist dieser STI bei der Delta Garage zum Verkauf angeboten?
Die meisten Fahrzeuge, die dort stehen, haben knapp oder über 300PS.
Bei seiner Erfahrung sollte dies kein Problem sein, ist ja schliesslich auch auf der Rennstrecke unterwegs!
Kenne Ihn persönlich und schätze Ihn sehr ehrlich ein.
Gib mir doch bescheid wies gelaufen ist, würde mich interessieren.
Homepage gibt es keine...

Viel Spass im Forum.

fg Breiti

STIMike

unregistriert

6

Dienstag, 16. August 2005, 21:35

Ich kauf den von Privat, der wurde nur dort gemacht und gewartet.
Also bin ich in der hinsicht beruhigt, da waren wahrscheinlich keine Pfuscher am werk. :)


Breiti

unregistriert

7

Dienstag, 16. August 2005, 21:54

@STIMike
Ja, mach Dir da mal keine Sorgen, wurde sicher nicht gepfuscht, solange das ganze Tuning auch dort gemacht wurde.

Wie siehts denn aus, kaufst Ihn.....

fg Breiti

STIMike

unregistriert

8

Dienstag, 16. August 2005, 22:28

Erstmal muss ich den live und in action sehen...und das finanzielle Regeln.
Wenn das alles ok werd ich ihn sicher nehmen.

IMPERATOR

Fortgeschrittener

Beiträge: 204

Registrierungsdatum: 8. April 2004

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9

Mittwoch, 17. August 2005, 00:48

Hab meinen GT auch bei der Delta machen lassen. Meine Celica Turbo auch.
Kenne ihn und seinen Sohn auch persönlich. Ist also schon ein seriöser Tuner.
Was mich aber mehr interessiert: Warum steigst du vom M3 auf nen STi um?
Vom Durchzug her müsste der STi doch schwächer sein nehm ich mal an.

STIMike

unregistriert

10

Mittwoch, 17. August 2005, 01:22

Den M3 hab ich jetzt bald 2 Jahre und fahr relativ viel, hab wieder lust auf was neues! Das ist alles!
Hier wär mein Baby, falls jemand Interesse hat ;)


Der M3 fährt sich anders als der STI, ist halt ein Sauger und Hochtourig mit Heckantrieb ohne elektronische Helfer.
Naja und ich möchte ja auch nen STI mit 300PS+ also der wird den M wohl eher übertreffen. Der 265PS den ich gefahren habe neulich ging schon nicht schlecht.
Der M hat aber durchaus seine Vorteile.