Subaru Community

Hallo,
ich komme aus Österreich und hab mir 2017 einen 2012er Forester Diesel "eingetreten". Wollte eigentlich einen RX400h kaufen und bin dann aber nach einem Hinweis eines Freundes beim Forester picken geblieben. Schuld ist das einfach nur geile Fahrverhalten mit dem tiefen Schwerpunkt. (Ich bin davor Range, Disco, Defender, Cherokee und RAM gefahren, die liegen etwas anders auf der Straße).







Jedenfalls macht der Hobel gehörig Laune beim Fahren und hat meine Vorurteile von wegen "Rentnerkarre" über den Haufen geworfen.




Leider hat sich in den letzten 12 Monaten einiges an Reparaturen angesammelt, aber das ist bei rund 240000km auf der Uhr auch nicht so unerwartet. Unerwartet waren nur die E-Teil Preise (Antriebswellen, Lichtmaschine,...)

Der kurioseste Defekt ereilte mich vorige Woche, Kupplungspedal blieb unten. Ein Getriebeausbau hat einen gebrochenen Lagerbolzen der Ausrückegabel ergeben, wenn man sich das Teil ansieht eigentlich eine Sollbruchstelle.
Hab ich dann aber recht rasch reparieren können und gleich auch die Kupplung mitgewechselt.







Jetzt fährt er wieder und selbst heute im Tiefschnee am Berg wie auf Schienen.

PS: Meine Frau ist vor 3 Jahren ebenso eher zufällig zu ihrem Subie gekommen, ein Vivio 4WD.. ziemlich seltene Dose aber total witzig zu fahren, vor allem im Winter am Feldweg.




PPS: Wir haben noch 2 weitere Boxer im Fuhrpark, die gehören aber nicht hierher.




liebe Grüße
Martin

"Der geht im Schnee wie Sau.. was die kleinen Räder hergeben." Immerhin ist Colin den auf der Safarirallye auch gefahren.

Besser? Ich pass halt schwer in die Kiste rein... Wenn du nen RAM gewohnt bist... ;-)