Ich war letztes Jahr auf der Suche nach einem Pickup wie n Hilux, Amarok oder Navara und bin eher per Zufall wieder bei Subaru gelandet. Bei der Suche startete ich bei 25k und durch meine Geilheit wuchs der Betrag schnell auf 50k. Da ich schon mal lange Zeit n Legacy hatte habe ich zwischendurch eher aus Langeweile auch Subarus angeschaut. Da ist mir ein Legacy GT aufgefallen der mit 46000km mind. 25% unter dem Preis all anderer Legacy GT war. Ein Schnäppchen im Gegensatz zu den 50k.
Auf dem Nachhauseweg von der Arbeit machte ich einen kleinen Umweg und schaute mal schnell den GT an. Der Vorbesitzer machte ca 8000km pro Jahr. Ich öffnete die Türe und setzte mich rein, es roch noch nach Neuwagen, auch aussen tadellos. Nach der Probefahrt kam ich richtig ins grübeln, das Auto ist sowas von leichtgängig, in jedem Geschwindigkeitsbereich noch so viel Reserve beim Gasgeben.
Puh, meine Pickup Wolke kam ins wanken, aus Vernunftsgründen. Ich hatte für 15k ein Auto vor mir das wie neu ist und extrem zügig fährt. Das passt eigentlich besser zu meinem Fahrstil. Dazu noch ein Subaru, eine Qualitätsmarke.
Da ich den Pickup auch nur auf der Strasse bewegt hätte und ich In meinen Träumen damit auf fernen Reisen gewesen wäre mit Dachzelt usw musste ich wohl der Realität ins Auge sehen: Ich wäre höchstens 2-3x pro Jahr irgendwohin unterwegs gewesen damit, der Weg wäre abenteuerlich gewesen aber das übernachten...Sonnenschein und Gutwetter gibt es immer nur in Träumen, in der Realität kanns auch pissen und kalt werden. Zudem bringt mich ein Subaru auch überall hin, vielleicht nicht mehr durch Flüsse und zerfurchtes Gelände.
Bei 50k hätte ich auch nicht alles bar auf den Tisch legen können, da wäre auch noch einiges an Raten auf mich zugekommen. Es wäre gut bezahlbar gewesen, aber trotzdem 50k, ein Schweinegeld und das war es mir "das Abenteuer" schlussendlich doch nicht wert.
So, nun habe ich mit meinem "Vernunftstauto" seit September 16 15000 km gemacht und ich merke mit jedem Kilometer mehr, was für ein Traumauto ich fahre. Der Legacy GT Sedan ist auffällig und unauffällig. Die Form ist speziell und es gibt nur sehr wenige von denen, mit meinen kleinen Anpassungen fahre ich mittlerweile ein Unikat, niemand hat den gleichen Wagen wie ich.
Der Verbrauch geht mit knapp 10.5 Durchschnittsverbrauch absolut in Ordnung:
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/786804.html
Fahre grundsätzlich im S Mode, ich fahre nicht nach Verbrauch sondern nach Situation, für diese 265PS und Leistung finde ich den Verbrauch Top.
My car is my home; ich brauch keinen zweiten, sparsamen Polo oder Lupo, was will ich mit so ner kleinen Gurke meine vielen KM machen, das ist unbequem und ich habe mit der Subaru Limousine einiges an Blech und Leistung um mich.
Zudem habe ich noch ein tolles Euro4 Auto, guter Hubraum und ausreichend Leistung. Der Subaru telefoniert nicht nach Hause und ich wird von Subaru auch nicht getrackt, einer der letzten freien Mohikaner.
Ich muss euch gestehen, mein Vernunftskauf entpuppt sich als Traumwagen, und das jeden Tag immer mehr.
Hätte ich noch Kohle ohne Ende, so würde ich einen grün weissen Lancia Stratos oder einen Ur-Quattro S1 als WE Fahrzeug fahren, da ich das aber nicht habe, fahre ich "halt" weiterhin täglich mit meinem Traumauto.