Hallo, mein name ist André.
Ich bin 29 Jahre alt und komme aus dem Bezirk Bremgarten AG. Ich bin schon seit 12 Jahren begeisteter Impreza Fan! Alles fing an als mein bester kollege mich mit seinem 98er Impreza Gt mitnahm. Als er bergauf an einem Waldstück aus dem stehen beschleunigte und mir die brachiale Kraft des Gt's zu spüren gab, war es um mich geschehen! Das berühmte grinsen bekahm ich nicht mehr aus dem Gesicht. Von da an wusste ich, das ich auch einen Impreza wollte. Meinen ersten Impreza Gt kaufte ich mit 20. Allerdings war ich noch ein wenig unerfahren und so fuhr ich ihn in die Leitplanke bei der Hardbrücke in Zürich. Nach dem Reparieren, ca 3 Monate später hatte der Impreza einen Getriebeschaden. Ich habe das Auto verkauft und mir einen anderen Gt gekauft. Auch diesen hatte ich nur ca 1 Jahr. Dann nach einem Opel Vectra den ich nur 3 Monate hatte, habe ich mir den letzten Gt gekauft. Meine grosse Liebe!
Nach 3 wundervollen Jahren mit etlichen Pässefahrten und 2 ausflügen nach Spanien, trennte ich mich von ihm. War der grösste fehler den ich je gemacht habe! Nach dem Hyundai i30 den ich 1 Jahr besass, kaufte ich mir einen Evo IX.
Das Glück war mir ins Gesicht geschrieben. Allerdings war die Euphorie so schnell wieder weg wie sie kahm. Der Evo war Messerscharf und richtig schnell. Top Performance und tat immer das was man wollte. Jedoch war man immer viel zu schnell. Das typische Subaru-Boxern fehlte mir auch. Wie ich so bin hatte ich auch dieses Fahrzeug wieder verkauft und mir dann einen Ford Focus St gekauft. Den St habe ich nun meiner Frau weiter gegeben.
Seit Januar 2016 bin ich nun Besitzer eines Impreza Wrx Sti Blobeye. Als ich ihn abgeholt habe sah er so aus.
Keine 3 tage stand er bei mir in der Tiefgarage und schon wurde er verkratzt!
Bei aller liebe zum Impreza, aber ein Herz gehört nicht auf die Heckklappe eingeritzt. Also Politur drauf und das ganze wieder in Ordnung gebracht. Als nächsten Schritt habe ich das interior geändert.
Alles weisse mit plastidip schwarz gespritzt und den Radio gewechselt. Das Interior aufbereitet und die Teppiche gewechselt.
Als nächstes musste der Frontscheibenbalken weichen und es wurde eine Sti Lippe montiert. Ebenfalls demontierte ich die Hella hupen.
Als nächstes wurden Heckansätze montiert und Orginal Heckleuchten angebracht.
Spec liste des Impreza
KW V3 Gewindefahrwerk
OZ Ultraleggera in schwarz 8x18
20mm Distanzscheiben VA/HA
Maxspeed Turboback mit R1 ESD
Ecutek
Turbotimer
Domstrebe VA
Gelochte Brembo Bremsscheiben VA
Getönte Heck und Seitenscheiben
Geplant sind noch 2stk. Perrin Wing Stiffis. Auch eine Professionelle Politur mit Lackversiegelung soll er noch bekommen.Als nächstes wird ein grosser Service gemacht mit Zahnriemen und allem drum und dran. Noch frisch vorführen und dann spass haben! Das Fahrzeug wird als zweitwagen bewegt, daher erhoffe ich mir das er sehr lange halten wird.
Aktueller Km stand 150000
Noch ein paar Bilder
In diesem sinne ein Hallo @all! Gruss arasi87