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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »carlsberg007« (3. Oktober 2015, 13:31)
Denke ich nicht , schon nur wegen der Mentalität der Japaner allgemein. VW war schon immer dafür bekannt mehr zu verspreche als dann Wahrheit war, auch in den Verbrauchswerten kommt man mit Japanischen Autos näher ran...
Ist wiedermal Typisch - ich gönn es ihnen sind sie aufgeflogen, bin gespannt wer noch alles folgt.
Lg
Denke ich nicht , schon nur wegen der Mentalität der Japaner allgemein. VW war schon immer dafür bekannt mehr zu verspreche als dann Wahrheit war, auch in den Verbrauchswerten kommt man mit Japanischen Autos näher ran...
Ist wiedermal Typisch - ich gönn es ihnen sind sie aufgeflogen, bin gespannt wer noch alles folgt.
Lg
Hallo,
Ich hoffe du hast Recht, wir fahren einen Subaru Forester CVT angegeben mit 6,5 Liter Verbrauch. Bei zurückhaltender Fahrweise verbrauchen wir 9,5 Liter im Mix ( die Werte wurden ausgerechnet, also nicht laut Bordcomputer seit 1 Jahr getankte Menge in Liter und gefahrene Wegstrecke. ) Als wir uns beschwerten bei unserem Händler, bekamen wir alle möglichen Ausreden, unter anderem " glaubst Du wenn andere betrügen ist Subaru ehrlich" und " Ich weiss es gibt da eine Software da brauchen die Autos dann ca. 1,5 bis 2 Liter weniger ich werde da mal genau nachfragen für euch". Das war vor einem halben Jahr, da war noch nichts von VW bekannt. Nur soviel zur Ehrlichkeit anderer Hersteller. Wir kaufen ein Auto in der Energieklasse C und bekommen eine viel schlechtere Energieklasse für teures Geld. Ich bin der Überzeugung da kommt noch mehr wenn endlich mal kontrolliert wird, denn es wird immer nur das zugegeben was entdeckt wurde, sonst nichts. Und wenn mein Auto mehr Verbraucht dann hat es meiner Meinung nach auch mehr Abgase in die Luft geblasen.
naja, wenn man nach den Klischees geht ist der typische Deutsche auch sehr ordnungsliebend und regelkonform.
Hallo,
Ich hoffe du hast Recht, wir fahren einen Subaru Forester CVT angegeben mit 6,5 Liter Verbrauch. Bei zurückhaltender Fahrweise verbrauchen wir 9,5 Liter im Mix ( die Werte wurden ausgerechnet, also nicht laut Bordcomputer seit 1 Jahr getankte Menge in Liter und gefahrene Wegstrecke. ) Als wir uns beschwerten bei unserem Händler, bekamen wir alle möglichen Ausreden, unter anderem " glaubst Du wenn andere betrügen ist Subaru ehrlich" und " Ich weiss es gibt da eine Software da brauchen die Autos dann ca. 1,5 bis 2 Liter weniger ich werde da mal genau nachfragen für euch". Das war vor einem halben Jahr, da war noch nichts von VW bekannt. Nur soviel zur Ehrlichkeit anderer Hersteller. Wir kaufen ein Auto in der Energieklasse C und bekommen eine viel schlechtere Energieklasse für teures Geld. Ich bin der Überzeugung da kommt noch mehr wenn endlich mal kontrolliert wird, denn es wird immer nur das zugegeben was entdeckt wurde, sonst nichts. Und wenn mein Auto mehr Verbraucht dann hat es meiner Meinung nach auch mehr Abgase in die Luft geblasen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »freeman303« (29. September 2015, 17:31)
Die Software erkennt wenn die Kiste beim Tüv steht ,und während der AU verfälscht die Software den Wert.
Die Software erkennt wenn die Kiste beim Tüv steht ,und während der AU verfälscht die Software den Wert.
Nein tut sie nicht. Das ist heutzutage auch nicht mehr nötig. Die neuen Autos werden bei der AU nicht mehr aus dem Auspuff ausgemessen, wie früher, sondern es wird über die OBD2 Schnittstelle ausgelesen, ob das System einen zu hohen Schadstoffausstoss bzw. ob ein Fehler in der AGA vorliegt ausgelesen (Stichwort: 2. Lambdasonde hinter dem Kat).
Es geht hier um die Messungen der Institute, welche die Zulassung eines Fahrzeugmodells in einem Land oder Gebiet regeln, zu täuschen. Nur da wird der Prüfzyklus erkannt und auf "schadstoffarm" umgeschaltet.
Haltet lieber die Füsse still, denn dieses Problem haben nicht nur die Diesel.
Bei den Benziner (UND AUCH BEI LPG-UMBAUTEN ) ist es auch nicht anders..
KEINER macht jederzeit Abgas !
Einen solchen Motor würdet ihr auch ganricht fahren wollen