Subaru Community

ui, der sieht wirklich nicht gut aus. da kommt noch sicher einiges an rost auf dich zu

Geiles Projekt, ich hab das Gleiche mit einem MY1999 Impreza GT vor
Nur sieht meiner nicht ganz so arg aus, nur die üblichen Roststellen & grösserer Service nötig

Find's jetzt nicht so wild. Ihr solltet euch mal die Impreza-typischen neuralgischen Stellen genauer ansehen.

Da sieht mein 2 Liter NA 99er mit 140TKm weit schlimmer aus: faustgroße Löcher in den Schweller, Radläufe hinten komplett weg. Hinterm Tankstutzen blüht es auch schön. Windschutzscheibenrahmen, Stosstangenhalter vorne+hinten waren Blätterteig...

Hab dafür noch Ersatz von einem 96er, der karosseriemässig noch ganz okay war.

Will den zwar noch richten, aber es hegen mich leichte Zweifel: Aufwand - Nutzen.

Hallo!

Da muß ich für euch doch gleich mal meinen alten Thread ausgraben:

https://www.subaru-community.com/andere-…neralerneuerung

Viel Erfolg bei eurem Projekt!

lg Philipp.

Rost beim Übergang Radlauf / Stossstange, böser Steinschlag auf Motorhaube schweissen & neu lacken, hintere Federdome -> neue Bleche einschweissen. Technisch hab ich mit dem GT ein gutes Auto geholt, hatte ihn letzten Herbst beim Freundlichen aufm Bock. Läuft soweit einwandfrei, ladet durchgängig auf und zieht sauber durch. Altersbedingt tropft und schwitzt es aus ein, zwei Dichtungen. Aber das wird bei einer grossen Inspektion gleich mit repariert. Beim Interieur muss wahrscheinlich ein neuer Teppich rein und der Fahrersitz neu bezogen werden.

Ziel ist es einen klassischen GT mit Original-Zubehörteilen (Felgen, Zusatzinstrumente, weisse Blinker, etc.) auf die Strasse zu kriegen.