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3842andre

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  • »3842andre« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 28. August 2014, 09:57

STI beinahe abgebrannt

Am Sonntag wäre beinahe der STI Hawkeye meines Bruders abgebrannt, das Glück war des es erst die letzten Meter vor Zuhause anfing zu brennen. Als wir das Feuer dann gelöscht hatten sahen wir nach an was es gelegen hat.

Die Ölleitung zum Turbo hatte einen Riss bekommen, dadurch spritzte das Öl genau auf den heißen Auspuff, sammelte sich auf dem Bodenschutz und fing Feuer.

Schäden hielten sich zum Glück in Grenzen, -Ölleitung,-Bodenschutz,- Manschette.

Ist so was schon mal jemanden passiert, habe ein bisschen recherchiert aber kein ähnlichen Fall gefunden?

bojo

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2

Donnerstag, 28. August 2014, 12:18

Wie habt Ihr gelöscht? Hattet Ihr nen Feuerlöscher im Auto?
Es gab hier mal jemand mit Kabelbrand - also nicht Ölleitung - der die Kiste auch mittels Feuerlöscher retten konnte.
Daraufhin zabe ich mir auch einen ins Auto geschmissen.

Hasr Du ein Foto vom Riss in der Leitung?
Wäre sicher für einige hier interessant - da immer mal zu kontrollieren.

jap-tuner

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3

Donnerstag, 28. August 2014, 12:29

Hatte mal etwas ähnliches... bei mir sass die Überwurfmutter der Stahlflexleitung zum Turbo nicht sauber.... nach 2 KM fahrt hatte es aus der Hutze gequalmt.... zum Glück nichts passiert ausser einer 2 km langen Ölspur ^^
gruss Sven

3842andre

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4

Donnerstag, 28. August 2014, 17:23

Gelöscht haben wir mit Wasser, da wir keinen Feuerlöscher zur Hand hatten, hat ca 7-8 Eimer Wasser gebraucht. :)

Bild habe ich leider keines mehr machen können Leitung wurde schon getauscht, der Riss war genau da wo sich die Leitung zum Turbo biegt.

Bild Unterboden Manschette

Onki

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5

Donnerstag, 28. August 2014, 19:12

Ja ist einem Kollegen von mir am letzten Trackday passiert! Ist aber zum glück auch nichts schlimmeres passiert! Konnten es rechtzeitig löschen!

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6

Donnerstag, 28. August 2014, 21:02

In welcher Größe ist denn so ein Feuerlöscher sinnvoll um einen Brand im Auto damit bekämpfen zu können?

3842andre

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7

Donnerstag, 28. August 2014, 22:04

Wir hatten einen glaub 1kg der paradoxerweise vor 1er Woche auf den Boden fiel und kaputt war, bei amazon gibts welche extra für autos mit Halterung in verschiedenen Mengen, ich denke je mehr desto besser :)

sti350

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8

Donnerstag, 28. August 2014, 23:18

so ein Co2 Löscher ist am besten macht kein Dreck

hier ein Video:


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9

Freitag, 29. August 2014, 01:06

Ich dachte bisher alle Feuerlöscher würden mit CO2 oder mit Löschschaum arbeiten.

Man beachte vor allem in dem Video die kurze Zeit, die der CO2-Löscher zum Löschen der Flamme benötigt.

Kaptn.Hook

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10

Freitag, 29. August 2014, 07:35

einem bekannten von mir ist leztes jahr sein bug-eye abgebrannt.
soweit ich weis, war er auf der bahn unterwegs.. (gesittet)
irgendwann bemerkte er ne rauchsäule hinterihm...
fuhr auf den standstreifen und stieg aus...
da schlugen schon flammen aus der hutze...
kein feuerlöscher dabei...
im endeffekt ist praktisch der komplette motorraum abgefackelt, somit is die karre schrott.
den geneauen grund fürs feuer konnte er (soweit ich weis) bis heute nicht feststellen...
er vermutet wohl das die aftermarket fuel rail gebrochen ist...
schade ums schöne auto
Wer rechtschreibfehler findet....
...darf se behalten...

bojo

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11

Freitag, 29. August 2014, 08:43

Der Bekannte der den Kabelbrand hatte sagte nicht unter 4...5 kg Löscher.
Die 1 kg reichen sicher auch bei kleinen Brandherden, aber irgendwann eben nicht mehr.

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12

Freitag, 29. August 2014, 14:07

@bojo: Danke, dann haben wir schon mal eine gute Hausnummer bezüglich der Feuerlöschergröße. Problem ist dabei nur die nicht gerade kleine Größe des 5 kg Feuerlöschers. Dürfte eine 25 cm im Durchmesser messende Flasche sein, mit einer Höhe von ca. 65-70 cm. Mit einem Gewicht von ca. 12-15 kg. Also alles andere als handlich, geschweige denn leicht unter dem Sitz zu verstauen ;-)

Weiß nicht, ob ich da richtig denke: Aber vielleicht sollte man sich auch einen Satz hitzebeständige / -abweisende Handschuhe dazu legen, falls man die heiße Motorhaube öffnen muss um überhaupt mit dem Feuerlöscher an den Brandherd zu kommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »kawakawa« (29. August 2014, 14:17)


Apo

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13

Freitag, 29. August 2014, 14:49

Also wenn das Gesetz sagt, dass man als Gewerbebetrieb welches Kleinstmengen an Gas transportiert mindestens einen 2Kg-Löscher mitführen muss, sollte für ein reguläres Auto auch 2Kg ausreichen oder?

Hier mal ne Übersicht an Löschern:
http://www.helpi.com/Brandschutz/kfzloescher2.htm
Oinkedy...
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bojo

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14

Freitag, 29. August 2014, 15:58

Kg versus Liter Missverständnis?
Ich habe jedenfalls diesen blauen Sparco hier (2,4 l)

Apo

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15

Freitag, 29. August 2014, 16:03

Im Link steht was von der Gesetzgebung, da sind Kg erwähnt.
Oinkedy...
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nogee88

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16

Freitag, 29. August 2014, 17:10

Ich kann nur vom CO2 Löscher abraten, der verdrängt Sauerstoff und löscht so das Feuer. Somit funktioniert dieser nur 100% in geschlossen Räumen ohne Wind...
Pulver oder Schaum würde ich nehmen, lieber dreckig als ausgebrannt.

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17

Freitag, 29. August 2014, 17:40

Ohne Übung bringt der beste Feuerlöscher gar nichts. So ein 2kg Löscher löscht 4s, danach ist er alle. Es gibt bestimmt eine Schulung bei der örtlichen oder Werksfeuerwehr, einfach mal nachfragen.

Runeflinger

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18

Freitag, 29. August 2014, 17:42

Ich kann nur vom CO2 Löscher abraten, der verdrängt Sauerstoff und löscht so das Feuer. Somit funktioniert dieser nur 100% in geschlossen Räumen ohne Wind...

...wobei der KfZ-Innenraum eine schlechte Wahl wäre, wenn man mit dem CO2 den Sauerstoff verdrängt... :pinch:

Davon unabhängig hilft Google bei der Suche von Tips, z.B.

https://azt.allianz.de/sicherheit/fahrze…rzeugbrand.html
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

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F1race

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19

Freitag, 29. August 2014, 18:26

Muss Kartoffelbrei recht geben. Mehr wie 4 Sekunden reicht ein 2,4 kg Feuerlöscher nicht. Werde mir auch noch einen 2 einbauen, weil so ein großer ist schlecht zu verstauen und sieht halt auch voll Kacke aus. Deswegen ein Tipp wenn es sich auch blöd anhört: Erst schauen wo genau der Brandherd ist falls möglich und dann erst löschen!!!!!!! Sonst ist die Flasche leer und es brennt immer noch!

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bojo

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20

Freitag, 29. August 2014, 20:57

Ähm wieso denn 2,4 kg? Über welchen kg Löscher sprecht Ihr? CO2?
Meiner ist wie gesagt ein 2,4 LITER Schaum-Löscher (der 5,3 kg schwer ist).
Das Teil ist für den Motorsport gedacht - also scheint Schaum ganz gut zu funktionieren bei den üblichen Fahrzeugbrandsituationen.

Ist so ein Schaumlöscher im 2 Liter Bereich auch nach rund 10 Sekunden alle?