Subaru Community

Muss euch hier noch von meiner Abschiedsgeschichte erzählen die sich gestern ereignet hat!
Was ich aber sagen, muss, ich will weder Namen, noch Standort sagen wo der Subi Verkauft wurde, aber manche werden ihn evtl. kennen, ist auch ein ehemaliger Rally Fahrer nach seinen Aussagen.

Also,
Samstag früh, 4:30 klingelt der Wecker geht, aufgestanden, frisch gemacht, blaue Nummer an den Subi gepappt und da kam auch schon mein Kollege ums eck. Um Pünktlich 5:00 Uhr morgens ging es los ins 690km entfernte xxxxxxx in Österreich.
Wir waren ganze 6:30h unterwegs, schweine lange Zeit.

Soweit sogut, Verkäufer war auch schon vor Ort, er schaute sich mein Subi an, der zu 70% neu Lackiert wurde, klar ein paar Macken findet man an einem fast 10 Jährigen Auto. So, dann eingestiegen, ihm den Schlüssel gegeben, ich auf Beifahrersitz und mein Kollege auf die Rückbank.
Bei der Testfahrt erwähnte er noch das er bestimmt schon 40 Subarus gekauft und Verkauft hatte und früher auch Rally gefahren ist, von daher war ich etwas beruhigt auf der feuchten engen Bergstraße wo er schon recht flott unterwegs war. Ich hatte zwar etwas Angst, dachte mir aber noch "gut, er wird wissen was er tut", man merkte es auch, 4-5 Kurven nahm er locker Quer in dem er das Auto davor noch etwas aufgeschaukelt hat, ist zwar nicht schnell, aber er wollte sicher etwas angeben.

So, dann die nächste rechts Kurve, Angefahren mit ca. 70km/h, Angebremst, Aufgeschaukelt, Heck kommt, recht früh in die Kurve rein, und ich merkte schon "au kacke, das wird eng", ich schaute laufend auf den rechten Fahrbahnrand der einen Absatz von ca. 4-5cm hatte, es kam wie befürchtet, rechter Vorderreifen im Drift rechts von der Fahrbahn runter, da wo der Absatz war, was dann passiert ist wohl jedem klar. Auto dreht sich Gnadenlos ein weil das rechte vordere Rad natürlich wie "gehalten" wird vom Absatz. Mit etwa 30-40km/h rutschten wir dann frontal in die Berg/Gras Mauer, schlussendlich standen wir Verkehrt zur Fahrbahn, Motor aus. Er sofort Gestartet, zur Ausweiche, alle Teile geschnappt, in den Kofferraum und gesagt "fahren wir gleich ins Büro, Auto ist gekauft", ganz Trocken und neutral
Merkte da noch nichts, heute tut mir der Nacken etwas weh, und mein Kollege klagt auch über Schmerzen...


Das tat mir im Herz so sehr weh, Stoßstange vorne ist total zerfetzt, Motorhaube vermutlich verbogen, Fronttäger denke ich auch, sowie der Kühler. Motorhaube wollte er nicht aufmachen, er meinte nur "schaden ist minimal", aber denke ihm wars Mega Peonlich und wollte nicht das ich sehe wieviel kaputt ist.
So habe ich mir den Abschied nich vorgestellt, aber es gab dann keine Weiteren Preisdiskusionen oder ähnliches

Zum Glück passte beim Scirocco den ich gekauft habe alles und konnte damit dann Unfallfrei nachhause Fahren.


Schmerzhafter Abschied vom Subi

Geht nicht um den Sinn oder unsinn oder Grund für den Verkauf/Tausch (natürlich gegen Aufpreis, subi ist ja viel mehr wert).
Bin hin gefahren weil er eben das Auto dort hatte und man es dann "tauschen" kann.
Habe ihm davor auch noch gesagt das er bitte Aufpassen soll, dachte jedoch er weis was er tut...

Hab selbst blöd geschaut und fast geweint als wir den unfall hatten Aber zum Glück war der Händler so Fair (was normal auch selbstverständlich ist bei einer Seriösen Firma) das Auto dann zu kaufen!

Ja klar, danach denk ich mir auch "was fürn idiot", aber es hat immerhin mit dem Kauf geklappt, wenigstens etwas!

Was ich euch Garantieren kann, es ist ein Seriöser Händler und da wird alles 1a Repariert, Subaru ist mehr oder weniger die billigste Marke die er hat.
Und ich weis zwar nicht was alles Kaputt ist, aber im Schlimmsten Fall:
Stoßstange, Lichter, Kühler, Frontträger, Motorhaube und kleinigkeiten... Also sicher kein Totalschaden.

Namen nenne ich keinen, Fahrgestellnummer auch nicht, ich schaue jetzt erst mal ob er ihn Verkauft, oderihn wirklich als Winterauto verwendet wie er gesagt hat.
Will dem Käufer keineafalls schaden, klar war es eine dumme sache so zu Fahren, aber es ist ein Korrekter Typ, von daher aage ich darüber nicht viel.