Subaru Community

Danke. Ernsthaft Danke.


Ihr die ihr hier schreibt, antwortet und mitredet, ihr seit das was ich eben an der Subaru Familie, auch am Club, so sehr schätze.

Ihr gebt einem unheimlich viel kraft und vorallem Mut trotzdem immer weiter zu gehen, auch wenn's für einen selbst eventuell sinnlos erscheint.

Es ist toll mitglied eines solchen Club's zu sein, man kann voller stolz erzählen das alle irgendwie mithelfen, ohne negative hintergedanken, ohne finannzielle hintergedanken, ohne vorurteile. Das lässt auch meine Frau nicht kalt, welche sich auch Herzlichst bedanken möchte, denn Ihr geht die ganze Sache mindestens genau so Nahe wie mir.

Ich kennen nunschon einige aus diesem Forum persönlich, noch viel mehr kenne ich vom Schreiben. Diese Situation zeigt aber ganz gut wer ein schwätzer und wer ein macher ist. Es trennt sich wunderbar die Spreu vom Weizen, das erkennt man wenn man sich einfach mal die Kommentare anschaut. Tino und Tim zB, nur um mal 2 zu nennen, Tim kenne ich schon länger persönlich, haben schon einige aktionen erlebt Tino hab ich mal mit nem Verkauf von Schlachtteilen "Kennengelernt", man schireb sich ein wenig über dies und das... aber nur ihr zwei seid nicht unbedingt Partei ergreifend gewesen, eher Loyal und Sachlich, natürlich im hintergedanken das man betroffene Person kennt und Sypatie hegt. Das hab ich von einigen anderen, wo ich das erwartet hätte, leider im extremen gegenteil erlebt, daher bin bzw war ich so derbe angepisst.

wie gesagt, mir war bewusst das ich mit der Veröffentlichung des Onboard Video's einene auf Neudeutsch "Shitstorm" lostretten würde, aber das es mal so wird war wie gesagt nicht abzusehen. Ich lasse das video Online, einfach aus dem Grund wie ich es schon vor einem Jahr gesagt hatte, Ich möchte drauf aufmerksam machen was passieren kann. Egal wem, egal wann, egal wieso. Keiner, auch ich nicht, ist frei von fehlern.

Im Nachhinen betrachtet gab es mgenug anzeichen nicht zu fahren. Allein der abartige Regen auf der Anfahrt zur NOS. Dann die Tatsache Winterreifen. Selbst vor Ort hat es Teilweise GEschüttet wie aus eimer, DIejenigen, die damals vor Ort waren werden sich erinnern. Dann die andauernde Strecken sperreung wegen dutzender schwerer Unfälle.5 minuten offen, 30min gesperrt, das ging die ganze zeit so. Dann unmittelbar vor meinem Unfall der Schwere Abflug des Ringtaxi's 1 streckenabschnitt vor meiner unfallstelle. Das alles hätte einem Warnung genug sein können. Aber man ist dann in so einer art, ich nenne es mal "Ring fieber". Ich war schon oft am Ring und hatte das auch schon paar mal. Dazu hab ich bei @NipponRakete: nich locker gelassen und hab Achim die ganze zeit gebeten auch mit seinem GC8 mitzufahren. er hat wehement verneint, bis ich ihn nach ewigkeiten weich gekocht hatte

Das hätte wie gesagt alles anders gedeutet werden können meiner seits. hab ich aber nicht.

Ich bin froh verstanden zu werden, ich bin unglaublich Froh geholfen zu bekommen aber am wichtigsten ist mir, das @curtisnewton: unverletzt aus der ganzen nummer gekommen ist. Das hätte ich mir niemals verzeien können.

Es hätte schlimmer kommen können, dabei bleibe ich und gebe euch allen recht in dieser Hinsicht. Gesundheit geht vor, das ist mir danach klar geworden. Das wurde mir aber erst Tatsächlich klar bei einem Ominösen Treffen mit Elektrokarts, @Carver: oder @ben_der: erinnern sich eventuell... das war wenige monate nach dem Unfall, ich dachte alles sei wieder gut und ich belastbar. Dann gabs einen etwas unangenehmeres "Überholmanöver", welches mich gradewegs im "bergab" stück in die wand donnern lies, sofort schoss der Schmerz derart übel in die Schulter das dass fahren für diesen Tag erledigt war. Auf der Heimfahrt wurde mir dann erst bewusst das ich mit den Folgen des UNfall's auf der NOS noch länger bzw lange zu kämpfen haben werde.

Um darauf aufmerksam zu machen bleibt es Online.

Auch um zu zeigen, das Subaru sichere Auto's baut, in einem Vergleichbaren auto in ähnlichem alter +-12 Jahre wäre der Unfall eventuell nicht so Glimpflich ausgegangen... hätte hätte Fahrradkette...


So Long...

Danke Jan auch das "stille" mitlesen schätze ich sehr, definiert bei mir auch irgendwie mitreden

Endlich hat es ein Ende, Er ist wieder Zuhause, endlich...

Nunja, zum neuen alten leben gibt's bis dato nicht all zu viel zu berichten. Das bzw die 2 Autos wurden ziemlich exakt vor 2 Jahre umgebaut. Seitdem stand der Wagen 2 Jahre 400km weit weg und es geschah nichts an ihm. Das tut keinem Fahrzeug gut.
Heute lief er seitdem das erste mal länger als 5 Minuten und weiter als nur 5 Meter aufm Hof, war ne ziemliche Risiko Aktion ein Auto direkt auf ne so lange Strecke zu schicken ohne testfahrt vorher.

Schade isses um die eigentlich neuen re070a, die haben jetzt einen leichten standplatten. Aber der Bock lief ohne Mucken bis nach hause.

Einige Teile fehlen noch, zb der Subframe und etliche Verkleidungen und Kleinteile.
Aber die Basis ist beisammen und wieder Zuhause, nun kann man immer mal wieder was dran machen, zuerst muss ich mich aber um den h6 kümmern da mir gestern die vorfahrt genommen wurde...

ja nuja, schulter is so naja, nix halbes und nix ganzes... mal gehts gut, mal wieder weniger. Kann nicht wirklich sagen woren es dann liegt, aber man kann damit leben.

Ja, Scheiße passiert. Es ist einfach ein Fehler auf einer Rennstrecke unterwegs zu sein und sich einbilden zu können man könnte gemütlich im chillmode drüber fahren... dann wird man unaufmerksam, und macht fehler.