Ein paar Fragen an euch zwecks Rallye

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Boxererzi

Anfänger

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Samstag, 9. März 2013, 21:42

Ein paar Fragen an euch zwecks Rallye

Will euch in die Planung mal einbeziehen. Und zwar hab ich vor ein paar regionale Rallyes mitzufahren. Natürlich kommt da nur ein Impreza in Frage. Nun die Fragen, welchesModell wäre am geeignetsten, Turbo oder Sauger(Turbo wäre mir lieb) zwecks Haltbarkeit. Würde am ehesten zu einen GT tendieren, auch von den Kosten her da es nur aps Hobby betrieben wird, mir der WRX dafür aber zu schade ist. So nun lasst die Antworten spriessen.

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Richy

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Samstag, 9. März 2013, 22:55

...fahr mal zum Autohaus Nicolai nach Niederdorf, Sven Nicolai ist früher mit nem Blobeye-STi Rallye gefahren.

2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
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Boxererzi

Anfänger

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Sonntag, 10. März 2013, 07:36

Ja weis schon wollte nur mal etwas Input. Ob sich auch so ein alter aufgeladener Legacy eignet? Käme sicher auch genial

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Eco Drive

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Sonntag, 10. März 2013, 10:30

Das SG Sport Team aus Niederbayern hat gute Erfahrungen in dem Bereich.

schau mal hier

grüße
Carsten

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chrisfx14

Fortgeschrittener

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Sonntag, 10. März 2013, 10:48

Ich werde meinen V3 sti dafür nehmen. Der alte mcrae fährt immer noch einen Legacy. Vorallem solltest du erstmal gucken in was für einer Gruppe du fahren willst. Und dann welche klasse. Und dann fallen schon Tausende Autos raus. Weil eigentlich kann man pauschal sagen das in den Anfänger rallys viel BMW vertreten ist oder eben auch Golf.
Mal so kurz lari fari hier so eine frage stellen klappt eher weniger ;-)

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ralle75

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Sonntag, 10. März 2013, 13:56

Zitat von »chrisfx14«

Vorallem solltest du erstmal gucken in was für einer Gruppe du fahren willst. Und dann welche klasse. Und dann fallen schon Tausende Autos raus

dann schlag dir den subi schon mal aus dem kopf da es ja kostengünstig sein soll.
schau mal hier nach die können dir am besten darüber berichten was wieviel kostet
vieleicht ist ja ein wagen auch zum verkauf dabei
forum.rallye-magazin.de

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chrisfx14

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Sonntag, 10. März 2013, 14:11

Ich hoffe du meinst nicht mich

In der Tat ist es so das ich mir meine Infos über das DMSB Handbuch, diverse Foren und ein paar Gespräche besorgt hab.
Da wird man nicht drum rum kommen.

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Boxererzi

Anfänger

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Sonntag, 10. März 2013, 17:47

Das Handbuch ist schon in Arbeit. Wie gesagt es sollen kleine regionale Rallyes werden vielleicht 3-4Stück im Jahr, mit national-C Lizenz, die war ja schon mal vorhanden zwecks Beifahrer. Gruppe ist gute Frage da blick ich wenig durch, aber hatte schonmal Gespräche da wurde zu Gruppe G geraten, sprich seriennah. Dürfte ja trotzdem kein Problem darstellen mit nen Subi.

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chrisfx14

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Sonntag, 10. März 2013, 18:06

Ja Gruppe G oder Gruppe F. Ist auch kein Problem mit dem Subaru man Brauch eben auch etwas Kleingeld.

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Boxererzi

Anfänger

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Sonntag, 10. März 2013, 18:37

Ja das ist schon klar und diverse kleine Änderungen sind ja in de rG auch erlaubt und denke wäre für den Einstieg erstmal das beste.

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Trippi

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Dienstag, 12. März 2013, 09:13

Super interessant! Wir wollen dieses Jahr auch erstmals bei einigen 200er Rallyes in der Gruppe G starten und Erfahrungen sammeln. Zurzeit ist viel genaue Einarbeitung in die Regelwerke angesagt und die Entscheidung für ein Auto für mindestens die erste Saison. Vermutlich wird es Richtung Golf 3 gehen, das Ziel während der nächsten 1-2 Jahren ist aber ganz klar einen Gruppe G,F oder N Scooby aufzubauen. Ich habe vor hier alles vom ersten Einsatz an zu dokumentieren zwecks Erfahrungsaustausch.
Wäre ja super wenn wir uns mal auf Rallyes begegnen! :thumbsup:

Der Trippi mit (verschneitem) Gruß

- MY 2008 Impreza 2.0R Sport mit LPG
- MY 2007 Suzuki Swift Sport
- MY 2003 Impreza WRX STI Gruppe G (bis 08/2017 hoffentlich endlich fertig und einsatzbereit :rolleyes:

)

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Zitat von »chrisfx14«

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