Subaru Community

Ich habe zwar wenig selbst mitgeschrieben, aber viel hilfreiches über meinen Impreza hier gefunden.

TÜV hätte er ohne weiteres bekommen (MY93), jedoch ist die Scheibe gesprungen, ein Ast auf die Motorhaube gefallen und ein Mädel dagegen ausgepark.

Der Schaden hat den Autowert erreicht. Darum haben wir uns eintschlossen etwas moderneres (mit Airbags und so ) zuzulegen. Leider gibt es keinen Subaru Impreza oder Legacy der halbwegs so da steht wie der BMW den wir uns gekauft haben.

erste Hand 180tkm. Komplett Rostfrei, neue Beläge und Scheiben, neuer Auspuff und 8 fach bereift. Baujahr 2000 und das ganze für 2 Scheine (mittlerweile sind es ja 4 ). der Händler hatte ihn zum Besichtungstermin auf der Bühne aufgebockt, so dass man sich gleich ein Bild machen konnte. Tip Top.

Da konnten wir nicht nein sagen. 165 Nm bei 2500 touren sind zwar nicht heftig, aber denoch eine andere Welt als der doch etwas lahme 1.6 er Boxer.

War schön hier und viele Grüße

Hier mal ein unscharfes Bild vom Nachfolger

Auch auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen. Max Drehmoment bei 2500 touren und 1,9 Hubraum, Ausgleichswellen und Euro 4 ein Traum für die Stadt und Überland der Motor. Da kommt der 1.6 er Subaru Motor nicht mit. Der 2.0 er fährt sich in etwa gleich, genemigt sich aber deutlich mehr. Da Problem ist halt der fehlende Allrad, das ist schon Klasse.

naja der Alte ist ja ne ganze ecke leichter (1250kg) ich find 7,x liter ok. Mal schauen wie es mit den 205 er Schlappen im Sommer läuft.

So denn ein paar Kilometer gefahren.

Was kann der Subi besser :
+ Heizung und Gebläse (Heizt schneller auf und der Luftstrom lässt sich viel besser steuern)
+ Traktion (Überraschung )
+ Komfort in der Stadt
+ Erreichbarkeit der Schalter (Im e36 muss ich auf dem Sitz hin und her rutschen um an die Schalter zu kommen.)

Was kann der BMW besser:
+ Komfort auf der Bahn
+ Kurvengefühl
+ Komfort im Inneren
+ Motorlauf und Durchzug
+ Geräuschpegel ist niedriger

Wenn das Studium abgeschlossen ist wird es vielleicht in 3-4 Jahren wieder ein Subaru. Ich fand das Gesamtpaket des Impreza überzeugender als das des BMW. Der BMW ist kein schlechtes Auto und auf Autobahn und Landstraße überlegen (mein Fahrgebiet), doch auf Stadtstrecken mit viel Beschleunigen und Bremsen macht der Allrad im Winter doch die bessere Figur. Ein Impreza mit der Karossen, Dämmungs und Lackqualität von BMW wär echt mal was

Erster Defekt

Thermostat hin Auf der Autobahn ist die Temperatur gut aber auf der Landstraße fällt sie in den blauen Bereich und man friert im Innenraum ein

Heute noch einen Vorteil vom 3 er gefunden. Das Licht.

Naja der Motor ist ja aus dem E46. Und gloreicherweise das selbe Leiden. Nur eben doppelt so teuer. Nur weil er 2 Kabel hat die drangehen. Warum auch immer *lol*

"Es hat KABEL es muss besser sein"

Mittwoch wirds geflickt. Die Beifahrer Sitzmatte ist defekt. Die wird gegen einen Widerstand und eine Diode ersetzt, damit der Airbag auch immer aufgeht .

Aber der Vorteil. Meine Freundin schläft bei 150 auf der Autobahn ein. Er ist doch um einiges leiser als der Subi.

Außerdem das Serienlicht. Das ist 1000 mal besser. Ich habe Nachtfahrten mit dem Subi gehasst. mit dem BMW ist es viiieeeel angenehmer. (Beim Subi habe ich das Licht 3 mal einstellen lassen um noch was rauzuholen.) Es ist einfach nicht so fleckig.