Ab 2011 keine Turbo 2.5 mehr in CH

speedy85

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1

Mittwoch, 20. Januar 2010, 21:47

Hallo
Habe heute erfahren das es ab 2011 keine 2.5 Turbos (WRX, Forester und Legacy) mehr geben wird in der Schweiz!!! Wegen der Abgasnorm EURO 5 (aussgenommen STI)

Gruss

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STI-911

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2

Mittwoch, 20. Januar 2010, 21:55

"Glück: Das mögen, was man muss, und das dürfen, was man mag."
Henry Ford

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ION

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3

Mittwoch, 20. Januar 2010, 22:10

:hmm: haben wir alles schonmal gehört, warten wir es erst mal ab....

"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

Life is too short to drive boring cars...

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Avenger

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4

Mittwoch, 20. Januar 2010, 22:19

Naja, mein Händler hat mir das ebenfalls bestätigt. Anscheinend hat er von Subaru Schweiz ein Schreiben erhalten wo das genau so drin stand. Mal abwarten und Tee...ehm, Bier trinken

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patGT

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5

Donnerstag, 21. Januar 2010, 09:15

Sowas ähnliches hat auch ein Subaru-Offizieller am Wintertraining in Samedan im Smalltalk von sich gegeben. Er meinte dann (jedoch unbestätigt!), dass man dann als Ersatz möglicherweise mindestens im Legacy den 3.6 H6 bringen würde. Der scheint die Norm zu erfüllen.

Gruss
Patrick

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speedy85

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6

Donnerstag, 21. Januar 2010, 20:13

Zitat

Original von patGT
Sowas ähnliches hat auch ein Subaru-Offizieller am Wintertraining in Samedan im Smalltalk von sich gegeben. Er meinte dann (jedoch unbestätigt!), dass man dann als Ersatz möglicherweise mindestens im Legacy den 3.6 H6 bringen würde. Der scheint die Norm zu erfüllen.

Gruss
Patrick

Hallo
So was sollte sich Subaru schon überlegen, (wegen Verkaufszahlen)
z.B. auch den 2.5 Liter Sauger für Forester und Impreza.

Gruss

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BIG-CH-1

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7

Donnerstag, 21. Januar 2010, 20:47

RE: Ab 2011 keine Turbo 2.5 mehr in CH

Zitat

Original von speedy85
(aussgenommen STI)

Gruss

Ein Grund den STi-Forester und STi-Legacy zu bekommen :tongue:

HUBRAUM statt WOHNRAUM

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Element

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8

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:07

Hmm und wieso sollte das nur in der Schweiz so sein? Wenn dann in ganz Europa oder?

RrrrrRrrrrrRrrrrRRrrRrRrrrrrR

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lopinus

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9

Donnerstag, 21. Januar 2010, 21:10

Daß die Benziner-Turbos mittelfristig nicht mehr nach Europa kommen, wurde uns auch in Japan bestätigt.

FHI hat keine Lust mehr, immer wieder neues Geld in die Erfüllung abstruser Abgasnormen zu investieren. In den USA und Japan drohen ähnliche Schritte, denn auch dort schnürt man den Verbrennungsmotoren immer weiter den Hals zu. :rolleyes:

Wenn sich politisch nichts ändert.. wir alle machen ja regelmäßig unser Kreuzchen.. dann gibt es in fünf Jahren wirklich nur noch:
Diesel, Hybrid, Elektro.

Schöne neue Welt! :gaehn:

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speedy85

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10

Freitag, 22. Januar 2010, 13:02

Zitat

Original von Element
Hmm und wieso sollte das nur in der Schweiz so sein? Wenn dann in ganz Europa oder?

Weil in DE oder besser gesagt in den Euroländer diese Modelle schon lange nicht mehr angeboten werden (CO2 Flottenausstoss)

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BaldOr

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11

Freitag, 22. Januar 2010, 19:13

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Immerhin wird dadurch unsere Erde gerettet. :rolleyes:

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Mustang_SVT

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12

Sonntag, 31. Januar 2010, 05:09

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Anstatt mal was sinnvoles zu machen immer auf die Autofahrer, so kann man ja wieder ein neues Kohlenkraftwerk aufstellen... Primitive umweltfuzzis das!! Wenn da net mal was geschieht verbauen wir an unseren Turbos bald noch nen Kat mehr...

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Thömu

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13

Sonntag, 31. Januar 2010, 08:14

Fairerweise muss man aber auch sagen, dass Subaru Turbomotoren entwickeln könnte, die den Abgasvorschriften entsprechen. Wie das andere Hersteller auch können...

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lopinus

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14

Sonntag, 31. Januar 2010, 09:14

Zitat

Original von Thömu
Fairerweise muss man aber auch sagen, dass Subaru Turbomotoren entwickeln könnte, die den Abgasvorschriften entsprechen. Wie das andere Hersteller auch können...

Nein, das kann Subaru eben nicht... die europäischen Stückzahlen sind zu gering.

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Thömu

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15

Sonntag, 31. Januar 2010, 09:20

Zitat

Original von lopinus

Zitat

Original von Thömu
Fairerweise muss man aber auch sagen, dass Subaru Turbomotoren entwickeln könnte, die den Abgasvorschriften entsprechen. Wie das andere Hersteller auch können...

Nein, das kann Subaru eben nicht... die europäischen Stückzahlen sind zu gering.

Und in ein, zwei Jahren sind die anderen (amerikanischen) Abgasvorschriften auf gleichen Niveau. Und dann? Nimmt Subaru dort die Turbos auch vom Markt? Man kann sich auch zu Tode sparen!

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kahn

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16

Sonntag, 31. Januar 2010, 11:51

Besonder schade wäre es für den Forester.

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Mustang_SVT

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17

Sonntag, 31. Januar 2010, 13:56

Wie man beim Turbo Benzin sparen soll oder Abgase ist mir ein Rätsel?

Und der STI muss diese Vorschriften dann net erfüllen oder warum gibt es den weiter?

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Vaniron

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18

Sonntag, 31. Januar 2010, 14:05

Die 2,5 er Turbos nicht mehr in der Schweiz verkaufen?

Reicht die Euro 4 Norm also schon nicht mehr? :rolleyes:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Vielleicht passt`s zum Thema, ich habe diese Woche die KFZ Steuererechnung gekriegt, und jetzt steht da allen ernstes, das Auto`s der Energieeffizienzklasse G nächstest Jahr 60% Prozent mehr Steuer zahlen müssen!

Bedeutet in meinem Falle 2,5 STi mit G Einstufung, das ich nächstes Jahr 1024.- Sfr Kfz Steuer bezahlen muss! (Kanton Bern) :crazy:

60% Prozent mehr Steuer

Gruss Michael

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Mustang_SVT

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19

Sonntag, 31. Januar 2010, 14:42

Zitat

Original von Vaniron

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Vielleicht passt`s zum Thema, ich habe diese Woche die KFZ Steuererechnung gekriegt, und jetzt steht da allen ernstes, das Auto`s der Energieeffizienzklasse G nächstest Jahr 60% Prozent mehr Steuer zahlen müssen!

Bedeutet in meinem Falle 2,5 STi mit G Einstufung, das ich nächstes Jahr 1024.- Sfr Kfz Steuer bezahlen muss! (Kanton Bern) :crazy: OT

Gruss Michael

[DENK]

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Hab im AG noch nichts gesehen, jedoc hdiesen schwachsinn auchschon gehört, diese deppen sollte man alle an die wand stellen!! Is ja net zu glauben, immer fangen sie dort an wo man am wenigsten machen kann und alles nur ums geld einnehmen geht, dadurch wird die umwelt nicht besser zudem der elektroschrott auch energie braucht und der diesel weiterrusst...

[/DENK]

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »RGS« (31. Januar 2010, 16:20)