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1

Donnerstag, 29. Januar 2009, 22:14

Ungleichmässige Beschleunigung im 3. 4. und 5.Gang

Hallo alle zusammen!

Ich habe ein Problem mit meinem Impreza WRX 03! Der Vorbesitzer liess beim Tuner Koch ein Ecutek programieren. Jetzt habe ich den Vorkat entfernt und eine komplette 3" Anlage mit 200 Zellen Metallkat von Maxspeed montiert. Jetzt beschleunigt die Kiste unregelmässig, vorallem bei hoher Last, sprich im 3. 4. und 5. Gang. Auch wenn mann zB. im 3. Gang bei ca. 3000U/min Gas gibt spricht er nicht schön an und hat so ein ruckeln bis der Ladedruck voll aufgebaut ist.

Kennt jemand von euch dieses Problem?? Wenn ja wäre ich froh für Lösungsvorschläge.

Besten Dank im Voraus

suby[ch]

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2

Donnerstag, 29. Januar 2009, 22:20

nachdem man nachträglich eine offene auspuffanlage montiert hat ist es empfehlenswert nochmals die software anzupassen.

der grund warum dein auto unregelmässig beschleunigt wird wohl sein weil jetzt mit dieser auspuffanlage der ladedruck schneller aufgebaut wird und nun die software immer nachregeln muss...

gruss
8)

Lukas_WRX

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3

Donnerstag, 29. Januar 2009, 22:38

Ist genau so, wie es suby[ch] beschrieben hat. Einfach zu Koch fahren und das Steuergerät anpassen lassen.

Gruss
Lukas

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4

Freitag, 30. Januar 2009, 07:50

Werde euren Ratschlag befolgen und zu Koch fahren. Das ist mein erster Subaru und ich habe keinerlei Erfahrung mit diesem Geschoss. Ich war schon fast am verzweifeln weil ich keine Fehler und nichts gefunden hatte. Melde mich wieder wenn es geklappt hat. Danke Jungs

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5

Sonntag, 8. Februar 2009, 10:23

Hallo zusammen. Bin noch nicht dazu gekommen die Softwear neu anzupassen. Jetz habe ich jedoch gemerkt das ich ein sogenanntes Map Switching hab und wenn ich das ganze auf das original Map schalte, ist die beschleunigung noch viel ungleicher als sonst! Das ist wie auf der Achterbahn..hoooch und ruuunter ;(
Ist das ein Anzeichen mehr, das die Softwear zusammen mit der Auspuffanlage nicht passt?
Denn ich möchte nicht Fr. 800.- für eine Anpassung bezahlen, wenn anschliessend alles beim alten bleibt!

Lukas_WRX

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6

Sonntag, 8. Februar 2009, 11:50

Keine Angst, wenn bereits bei Koch EcuTek gemacht wurde, wurde auch eine Lizenz mit gekauft. Du musst also für die Anpassung nicht nochmal den ganzen Betrag zahlen. Mit 100 Euro solltest Du hinkommen...

Wenn Du eine komplette Auspuffanlage verbaust, musst Du immer das Steuergerät anpassen lassen, da es durch den geringeren Staudruck immer zu Ladedruckschwankungen kommt. Die Peaks können sich um bis zu 0.5 bar erhöhen. Die ECU regelt dann wieder runter und das Spiel geht von vorne los.

Also ab zu Koch und Mapping anpassen lassen und Du hast wieder Freude an Deinem WRX. ;)

Gruss
Lukas

OSIRIS7

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7

Montag, 9. Februar 2009, 21:25

Beim standard Impreza kann mann die Waste-gatestange etwas lockeren. Warum nicht mit ecutek? Das ECU sollte einigermass änderungen aufnehmen können.

Versuch es mal. Ca. 2~3 umdrehungen sollten reichen.

TurboGurke

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8

Montag, 9. Februar 2009, 22:54

Versuch mal, das Gas beim Beschleunigen nicht ruckartig ganz durchzutreten, sondern gleichmäßig.
Normalerweise tritt das Problem aber bei den 01/02ern auf, da dort aufgrund von knappem Speicherplatz auf der ECU keine gangweise Programmierung möglich ist.

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Donnerstag, 12. Februar 2009, 20:34

Hallo Lukas.
Habe nachgefragt bei Koch, die wollen 500Euro für die Anpassung!
Steht nichts von einer Lizenz in meiner Rechnung. ;(

tja was solls, schauen wir mal was dabei rauskommt..

Gruess die schnellste Maus von Mexico =)

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10

Donnerstag, 12. Februar 2009, 20:41

Mit sachte aufs Pedal drücken hab ichs schon ausprobiert...bring nichts! ;( Und aussserdem will ich voll aufs Gas drücken können und denn schönen Sound des Motors geniessen während er Zuverlässig, Kraftvoll und vor allem REGELMÄSSIG hochdreht. 8)