Der 2.5 hat untenrum mehr Drehmoment, lässt sich deshalb bei gleicher Leistungsanforderung mit niedrigerer Drehzahl fahren, was am Ende Benzin sparen kann (nicht muss!). Wird die volle Leistung abverlangt, also auch beim 2.5 der obere Drehzahlbereich aufgesucht, dürfte dann auch ein Kraftstoffzuschlag fällig sein.