....wie sollte es anders sein, die Gechichte geht weiter!
Ich gehe ja sowieso davon aus das es mit dem Brat eine never ending Story bis zur totalen Zerlegung wird, aber ich will ihm auch nichts unrechtes tun, denn in den letzten ca 7500KM hat er mich wirklcih mit Standfestigkeit begeistert.
Es amcht acuh immer wieder Spass, jeden Tag mit dem Brat zu fahren, da es wirklich noch pure fahren ist!
Aber was ist denn jetzt schon wieder ?
Wie schn gesagt, die letzten Kilometer war einfach nichts ausser Tanken und Oel nachfüllen, aber alles hat ein Ende und nachdem beschlossen wurde den Brat über Winter nicht zu fahren, stand ein Service an.
Alles zusammen geschrieben was gemacht werden soll und dem Händler geschickt. Sein e Augen zeigten schon fast das Dolalr äääh Euro Zeichen als er es gelesen hat, aber so schlimm kann es auch wieder nicht werden. Neben dem Oel wechsel und Ventile einstellen, sollte auch noch der Unterbrecherkontakt gewechselt werden und die Dichtung der Frontscheibe, da dort Wasser durch kommt. Weiterhin sollte endlich das Schiebefenster für hinten montiert werden, was ich günstig in USA gekauft habe und lange 6 Wochen drauf warten musste, da die Post so lange brauchte.
Ein paar kniffelige Kleinigkeiten soll er auch noch beseitigen, denn der Brat zieht nach links, der Allrad kanllt beim raus nehmen und es klapper vorne links beim überfahren eines huckels und ab und zu klacker es wenn man bremst. Dazu zieht die hintere Bremse rechts stärker als links.
Heute dann der Anruf des Händlers..... natürlich bin ich gerade mit dem Motorrad unterwegs und somit zu Hause rein und gleich mal zurück rufen.
Ob ich Goldfische hätte war seine Frage..... mit der konnte ich nicht wirklich etwas anfangen, denn ich bezog es auf den Innenraum und meinte das die wohl ohne Wasser eingehen würden, wennn er die Scheibendichtung gewechselt hätte.
Das meinte er aber nicht.....
Wir veranstalteten dann ein kleines Ratespielchen, aber drauf gekommen bin ich nicht das Wasser im 4 Zylinder ist.
Na Klasse, es hängt ihm also immer noch nach, das stehen
Auf die Frage was wir machen, gab es natürlich nur eine Antwort!! Beide Kopfdichtungen wechseln, sonst macht man die eine und später die andere, das muss zwar nicht so sein, aber kommt meistens so und wenn etwas neu ist, dann sollte ruhe sein.
Also kommt auch das noch dazu. Aber wenn es weiter nichts ist, dann ist ja gut :-)
Also schauen wir mal wie die nächste Saison alles kommt!
Gruss
Norbert
PS wo und ab wann findet man denn eigentlich die Termine für das Treffen im nächsten Jahr ?