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edefauler

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1

Donnerstag, 3. November 2005, 18:50

neues vom Brat....

....wie sollte es anders sein, die Gechichte geht weiter!

Ich gehe ja sowieso davon aus das es mit dem Brat eine never ending Story bis zur totalen Zerlegung wird, aber ich will ihm auch nichts unrechtes tun, denn in den letzten ca 7500KM hat er mich wirklcih mit Standfestigkeit begeistert.
Es amcht acuh immer wieder Spass, jeden Tag mit dem Brat zu fahren, da es wirklich noch pure fahren ist!
Aber was ist denn jetzt schon wieder ?
Wie schn gesagt, die letzten Kilometer war einfach nichts ausser Tanken und Oel nachfüllen, aber alles hat ein Ende und nachdem beschlossen wurde den Brat über Winter nicht zu fahren, stand ein Service an.
Alles zusammen geschrieben was gemacht werden soll und dem Händler geschickt. Sein e Augen zeigten schon fast das Dolalr äääh Euro Zeichen als er es gelesen hat, aber so schlimm kann es auch wieder nicht werden. Neben dem Oel wechsel und Ventile einstellen, sollte auch noch der Unterbrecherkontakt gewechselt werden und die Dichtung der Frontscheibe, da dort Wasser durch kommt. Weiterhin sollte endlich das Schiebefenster für hinten montiert werden, was ich günstig in USA gekauft habe und lange 6 Wochen drauf warten musste, da die Post so lange brauchte.
Ein paar kniffelige Kleinigkeiten soll er auch noch beseitigen, denn der Brat zieht nach links, der Allrad kanllt beim raus nehmen und es klapper vorne links beim überfahren eines huckels und ab und zu klacker es wenn man bremst. Dazu zieht die hintere Bremse rechts stärker als links.

Heute dann der Anruf des Händlers..... natürlich bin ich gerade mit dem Motorrad unterwegs und somit zu Hause rein und gleich mal zurück rufen.
Ob ich Goldfische hätte war seine Frage..... mit der konnte ich nicht wirklich etwas anfangen, denn ich bezog es auf den Innenraum und meinte das die wohl ohne Wasser eingehen würden, wennn er die Scheibendichtung gewechselt hätte.
Das meinte er aber nicht.....
Wir veranstalteten dann ein kleines Ratespielchen, aber drauf gekommen bin ich nicht das Wasser im 4 Zylinder ist.

Na Klasse, es hängt ihm also immer noch nach, das stehen
Auf die Frage was wir machen, gab es natürlich nur eine Antwort!! Beide Kopfdichtungen wechseln, sonst macht man die eine und später die andere, das muss zwar nicht so sein, aber kommt meistens so und wenn etwas neu ist, dann sollte ruhe sein.
Also kommt auch das noch dazu. Aber wenn es weiter nichts ist, dann ist ja gut :-)

Also schauen wir mal wie die nächste Saison alles kommt!

Gruss

Norbert

PS wo und ab wann findet man denn eigentlich die Termine für das Treffen im nächsten Jahr ?


StukkiAlex

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2

Donnerstag, 3. November 2005, 20:29

oh man, du hast ja auch nur sorgen mit deinem renner. aber wird schon werden ich drück dir die daumen...

scc 2006 = 20. & 21.mai 2006 in walkersbrunn

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

StefanB

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3

Freitag, 4. November 2005, 00:01

Unterbrecher? Was ist denn das für ein Motor?


gsh

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4

Freitag, 4. November 2005, 08:30

Au ja bitte bitte komm mit dem Brat zur SCC! Ich will unbedingt mal so ein Teil in Echt sehen!

@StefanB: ein EA81 oder EA82 aus den 80ern

cheers,
Gerd

Once it was just beautiful engineering, now it's beautiful cars, too.

edefauler

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5

Freitag, 4. November 2005, 08:41

@Stukki

Probleme? neeee so sehe ich das im Moment nicht, da er mich ja schon sehr schön durch die Gegend gefahren hat und die letzten male nicht mehr liegen geblieben ist, so das ich ohne Probleme mein Motorrad zu Strecke fahren konnt :-)
Das immer wieder etwas anfällt ist doch klar, bei dem Altern .....

scc 2006 = 20. & 21.mai 2006 in walkersbrunn

Auweia, das wird knapp, denn am Wochenende dadrauf veranstalte ich das KTM Duke Treffen.... ich versuche was ich machen kann.
Vielleicht kriegen wir ja noch ein paar mehr zusammen, mit den alten Subarus, dann können wir eine eigene Ecke machen zwischen den ganzen neuen.....


Mal sehen ob Subaru die Dichtungen noch hat oder ob ich die aus den Staaten wieder kommen lassen muss.

@StefanB

ja sowas gibt es heute auch noch :-)

@gsh

ein EA81 Baujahr 81 Zulassung 83 in Deutschland





geändert von: edefauler on 04/11/2005 08:42:04

Carver

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Freitag, 4. November 2005, 08:57

Brat auf der SCC ist mal wieder eine super Idee.... Youngtimer-Ecke auch!

vonderAlb

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7

Freitag, 4. November 2005, 09:29

Na das hört sich ja schlimmer an als es ist. Wenn es "nur" die Kopfdichtung ist, ist der Schaden ja schnell behoben.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ein paar kniffelige Kleinigkeiten soll er auch noch beseitigen, denn der Brat zieht nach links, der Allrad kanllt beim raus nehmen<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Machte mein Justy auch. Nachdem die Fahrwerkseinstellungen wieder korrekt eingestellt waren (Spur und Sturz waren total verstellt), waren die Symptome verschwunden.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> und es klapper vorne links beim überfahren eines huckels und ab und zu klacker es wenn man bremst.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Da tippe ich auf einen gebrochenen Stabihalter. Wieder anschweissen und gut is.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Dazu zieht die hintere Bremse rechts stärker als links.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Entweder mal ein paar mal mit der Handbremse das Auto zum stehen bringen, damit sich die Beläge abrubbeln können, oder die Bremse auseinander nehmen und reinigen.

Da sind ja bloß Kleinigkeiten für so ein schönes altes Stück Auto.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

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Lexus SC430 MY06
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edefauler

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Freitag, 4. November 2005, 10:00

@vonderAlp


Na das hört sich ja schlimmer an als es ist. Wenn es "nur" die Kopfdichtung ist, ist der Schaden ja schnell behoben. Da sind ja bloß Kleinigkeiten für so ein schönes altes Stück Auto.

Genau so sehe ich das auch :-)

Wie gesagt, über die Frustgrenze bin ich zum Glück weg!

Gruss

Norbert


edefauler

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9

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 10:03

....muss mal Frust ablassen !

Werde noch Wahnsinnig! Da habe ich meiner Werkstatt extra gesagt, das bei der Teile Bestellung erst abgeklärt werden soll ob die Teile in Deutschland verfügbar sind..... das wurde nicht getan und somit warte ich nun schon 4 Wochen auf die Zylinderkopfdichtungen :-(

Na mal schauen wie lange das noch dauert!

Gruss

Norbert