Hallo Mädels
,
wieder mal ein astreines Treffen bei unserem guten Gerald Smagon. Neben der Top Bewirtung (Dank an alle Helfer!) ist es auch technisch immer ein Leckerbissen beim Gerald vorbei zuschauen. Neben zwei Legacy Twin Turbos (Unfallwagen) hat er auch einen japanischen WRX Motor (99er, 280PS) in seinen heiligen Hallen liegen. Montiert haben die Japaner an so einen Motor den guten VF29. Kommt mir irgendwie bekannt vor.....
Habe mich auch wieder mal gefreut das eine oder andere neue Gesicht zu sehen und kennen zulernen selbst aus der Schweiz ist man gekommen(HIKARI, ZH 16). Man könnte sich eigentlich das ganze Wochenende unterhalten.
Also für alle die nicht da waren.......
<u>SELBST SCHULD </u>.......die fast 400km die ich bis dahin fahren muss lohnen sich immer wieder und wer rumjammert das ihm das zu weit ist ist ein Weichei
. Nach einem 18h Tag und den Lichtspielen
auf der Heimfahrt sind wir dann doch noch kurz vor Mitternacht nach Hause gekommen......bis zum nächsten mal.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>@JJ: Schon angekommen ?
Der Fahrtest mit deinem Auto hat mir wirklich gezeigt, das elektr. Boostcontroller mächtig was ausmachen gegenüber Bleedvalve.. ich versuche mein Apexi AVC-R noch am Sonntag zu montieren :-)<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja alles angekommen......Aber bist du sicher das das mit meinem Auto erlebte nur am EBC liegt !!!! *fg*
Gruß Jürgen
"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"