Subaru Community

Wann und Wo:

03.05.2008
Start ist in Niederdorf beim Clubhändler

Wer kann starten: Clubmitglieder,SC+Mitglieder,Forumsuser und Sympathisanten des Blauen mit ihren PKW´s

Was ist geplant:
max.350km mit drei Sectionen

Es geht anfangs über kurvige und schnelle Ausbau- und Bundesstraßen(80km) Richtung Südwesten.


Dann wird es(70km) recht wild,sehr selektiv und tschechisch
Frauen müssen für diesen Abschnitt unbedingt einen Sport-BH anlegen,da sonst für nichts garantiert werden kann :prophet:


Im Bereich Rittersgrün/Oberwiesenthal kommen wir wieder auf bekannten Boden und werden nur dort kurzzeitig Passagen der 2007er Tour fahren.

Kai ist ab dort(150km) verantwortlich und ab Höhe Geyer geht´s im Schongang zum GT-Grillen
Enden wird die Tour in Chemnitz beim Drache durch ein feines GT-Grillen

Anmeldungen bitte hier und wir freuen uns schon auf Euch =)

Neuer Termin
Die Strecke ist nun natürlich nur maximal 320-350km
Schon interessant,was man so für Möglichkeiten hat.
Bitte oben noch mal nachlesen und der Spaß steht im Vordergrund :crazy:

SoViX,Raysu,simcraft,Baumschubser,

Clubinterner Text

Clubinterner Text

und noch ein,zwei andere Piloten haben Interesse an der Tour gezeigt.
imprezamann Heiko wird als mein Co an der Tour teilhaben,das ist aber noch nicht sicher.
Gegrillt wird nach der Tour beim Drache in Chemnitz.
Übernachtung kann ich noch klären

kurzes Update
Treff ab 12.30Uhr Niederdorf Autohaus Subaru Nicolai jr.
Abfahrt beim Clubhändler Nicolai ist 13Uhr
Tanken kann man in Niederdorf bei Aral oder JET
Gegen ca 14Uhr kreuzen wir die Ortslage Aue und können dort noch Interessierte aufnehmen.
Erster Tankstop(für die kleinen Tank Evofahrer) [URL=http://maps.google.de/maps?f=d&hl=de&geocode=16895568986690410951,50.360510,12.460560&saddr=D%C3%BCrrenbachstra%C3%9Fe+%4050.360510,+12.460560&daddr=kraslice&mra=pi&mrcr=0&mrsp=0&sz=13&sll=50.326505,12.5033&sspn=0.076933,0.201874&ie=UTF8&z=14]ist Kraslice in der Republik der Tschechen[/URL]i
ca.15Uhr geht es dann über die besagten wilden Nebenstraßen und spätestens 16.30 sind wir auf dem Fichtelberg zum Zwischenstopp inklusive kleiner Pause eingeplant.
Dort kann auf der tschechischen Seite 100Oktan Fussel nachgefast werden,um die restlichen selektiven Passagen zu meistern.
Für Subarus sollte dieser Tankstop als Einziger genügen,da 60lTanks einfach weiter reichen,als 45l
Gegen 18.30...19Uhr sollten wir dann beim GT-Grillen sitzen und das erlebte verarbeiten bzw. kollektiv analysieren und durch gruppendynamisch Gespräche als richtig zu empfinden.
Bei Fragen hier posten oder wieder geheimbundänlich via PN,e-mail,skyp,Telefon oder Vieraugengespräch,Brieftaube,Reiter in geheimer Mission...

Wetter hab ich heute bestellt und Axel(Drache) wird uns am Abend begrillen und freut sich schon auf die Benzingespräche.

Zitat

Original von SoViX
sorry,aber ich muss wieder absagen.
mein subi ist auch nicht fertig :heuler:

Sei nicht traurig kleiner Kompressorfreund
Im Juli kannst Du dann das Monster auf dem Sachsenring frei lassen.

gute Nachricht: Rostertaube is jerade hier jelandet
schlechte Nachricht:Ein leipziger Evoschleifer kommt nach defekt seines Reisbrenners nun doch nicht

Morchen am Start:
Raysu
Baumschubser
simcraft
Kerber
und
Zweie aus dem Evoforum,wenn sie sich trauen :crazy:

Zitat

Original von Baumschubser

Zitat

Original von Kerber
Morchen am Start:
Raysu
Baumschubser
simcraft
Kerber
und
Zweie aus dem Evoforum,wenn sie sich trauen :crazy:

Wie immer, die üblichen Verdächtigen

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Who the fuck is "Rostertaube"?

Ja,denn ist die Tour zu hart, bist Du zu weich :prophet:

Darum sind es wieder die Burchen mit den dicksten Eiern in der Hose

Röstertaube

Ein feiner Tag
Nach dem hissen der Clubfahne beim Nicolai jr.,ging es recht zügig Richtung Klingenthal.
Dann ein kurzer Stop bei Esso und los geht´s
Rein zufällig konnten wir noch fix ein Motocross rennen verfolgen,bevor es richtig wild wurde.
Auf der Strecke Smolna,Prebuz,Jeleni,Horni Blatna konnte ich meine Vorstellungen einer Asphaltrally präsentieren und ausleben
Ob Kai etwas filmen konnte ,ist mir nicht bekannt,da dieses Stück von sich auflösendem Straßenbelag,Schotter,Sprungkuppen und unzähligen Kurven geprägt war.
Völlig überraschend kamen wir dann an einen 1a asphaltierten und dadurch sehr schnellen Streckenabschnitt,welcher uns Richtung Johanngeorgenstadt bringen sollte.
Im Angesicht eines Pullovermarktes ergriff ich reflexartig die falsche Abbiegung und somit ging es weiter über diese kleinen ultraharten Waldstraßen zum Fichtelberg.
Ganz individuell mussten wir doch noch schnell eine Bergpassage(1000m über Null) schinden,welche ich schon länger via Google maps beobachtet hatte.
Kurzer 100Oktanstop inklusive Ballastabwurf und Kai übernahm ab dem Fichtelberg das Kommando.
Es folgte ein Abstecher über den Keilberg und dessen Hinterland.
Kai hatte sehr schnelle,aber noch immer selektive Sträßchen in seine Route eingearbeitet,wobei uns auch hier kaum Verkehr aufhielt,da dieser entweder nicht vorhanden war oder einfach überrand wurde.
Auf der deutschen Seite konnten wir dann Kupf an seiner Behausung in unsere Tour aufnehmen und dieser Schelm brachte neben seinem 2.5NB WRX gleich noch zwei Begleiterinnen ins Tour geschehen ein :crazy:
Danach ging es über erneut recht schnelle Passagen Richtung Elterlein.
Baumschubser konnte zum Teil den Topspeed der Turbos nicht mithalten,da das Erzgebirge eben doch etwas Anderes ist,als der Harz.
Als allerdings ein Audi R8 unserer Kampfgruppe versuchte den Schneit zu nehmen,flog der kleine 1.6TS wie das Böse in Person durch die Schluchten und Täler.
Frustriert zog dieser Audiversuchswagen seine eigenen Bahnen und nach Geier folgte dann die Trennung der Tourteilnehmer.
Kupf und sein Harem hatten noch so nen speziellen Termin.
Kai führ direkt zur Arbeit. :crazy:
simcraft+Diana,Baumschubser und ich donnerten zielsicher nach Chemnitz und konnten beim Axel(Drache) in die Grillzone einfliegen.
Axel hatte zusammen mit seiner Freundin und meiner Frau alles fürs abendliche GT-Grillen vorbereitet und diese lieben Helferlein verdienen an dieser Stelle ein besonders großes Dankeschön
Ab 18.45Uhr wurde dann geschlemmt,wobei dies eigentlich untertrieben ist.
Nach diversen lustigen Momenten sind wir dann doch gegen 23.30Uhr auseinander gegangen und warten nun hoffnungsvoll,was uns das Leben sonst noch bieten kann.
Danke an alle Beteiligten.

Slideshow mit recht wenig Streckenbildern,da dort kaum einer knippsen konnte

Kleiner Nachtrag...
Einziger startender Mitsubishi war simcraft mit seinem EvoVI
Die anderen Evopeitcher mussten auf Grund von Defekten und nicht eingetragener Felgen und Auspuffanlagen absagen.
Evo-Thomas bzw. simcraft und seine Frau gehört ja nun schon fast mehr zu den Subarufahrern,als zu seinen Markenkumpels