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1

Samstag, 22. Juli 2006, 00:47

04.08.06 [D] Reisbrennen 2006,Wittstock

Hallo Subaru Fan´s

Ich weis nicht wer von euch schon letztes Jahr da war,
aber es waren wirklich ein paar schicke von euch da.
Foto´s davon gibts hier: http://www.roaring-thunder.de/treffen/galerien/reisbrennen/index.html
Letztes Jahr war das Reisbrennen mit ca. 2500 Besuchern
das größte Asiatische Auto Treffen in Deutschland.
Das versuchen wir natürlich dieses Jahr wieder zu schaffen.
Also schaut doch einfach mal vorbei, ihr werdet es nicht bereuen.
Wir bauen extra für Autos wie ihr sie habt einen Slalom Tracktest auf.

Aus dem Evo Forum haben sich schon einige angemeldet.



""" Reisbrennen 2006 """
Das Ultimative Tuningtreffen für Asiatische Fahrzeuge
Auch dieses Jahr wird es wieder ein Reisbrennen geben.
Diesmal allerdings nicht in Luckau sondern auf der Airbase in Wittstock.

Events:
- ¼ Mile Rennen
- Slalom Rennen
- Drifting Area
- Hasseröder Show Truck mit Bühne
- Show Cars
- Show and Shine
- Sexy Car Wash
- Händler Mile
- Fahrsimulator, Überschlagssimulator
- Getränke und Imbiss Buden

Das Ultimative Asiatentreffen 2006, für alle Auto & Tuning begeisterten.

Preise und weitere informationen findet ihr unter www.reisbrennen-wittstock.de
Oder unter http://www.airbase-wittstock.com und bei Woelk Event Service 040-68911542



NightKid

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2

Sonntag, 23. Juli 2006, 19:18

Würde schon gerne mal vorbeischauen, ist aber etwas zu weit weg. Sind glaub ich von mir aus so ca. 800 km. Schade ...

Jung, dynamisch, wahnsinnig ...

  • »Marco / Rpm-Crew« ist der Autor dieses Themas

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3

Dienstag, 25. Juli 2006, 23:23

@ Nigth Kid: Schade das du so weit weg wohnst aber da kann man leider nichts machen.
Sicher wärst du ein heisser Kandidat für den Pokal weiteste Anreise.
Den hat aber letztes Jahr ein Schweizer abgeräumt.




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4

Dienstag, 25. Juli 2006, 23:28


Hier ist schon mal die Pokalliste für´s Reisbrennen 2006. Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.
Für Subaru habe ich jetzt keine extra Klasse für´s Show and Shine gemacht.
Denn ich denke ihr habt mehr Intresse euere Auto´s bei den Rennen zu bewegen.

Oder ist der Gedanke falsch?


Gröster Club 1 Pokal
Weiteste Anreise 1 Pokal
Ältestes Fahrzeug 1 Pokal
Meisten Eintragungen 1 Pokal
Lustigstes Fahrzeug 1 Pokal
Best of Show Reisbrennen 1 Pokal

¼ Meile Klasse 1/ 3 Pokale
¼ Meile Klasse 2/ 3 Pokale
¼ Meile Klasse 3/ 3 Pokale
¼ Meile Klasse Bike 3 Pokale

Slalom Klasse Allrad 3 Pokale
Slalom Klasse Front & Heck 3 Pokale

Drifting Area 3 Pokale

Sound Off 3 Pokale

Show and Shine

Klasse Toyota 3 Pokale
Klasse Toyota Celica 3 Pokale
Klasse Nissan 3 Pokale
Klasse Nissan Primera 3 Pokale
Klasse Honda 3 Pokale
Klasse Honda Civic 3 Pokale
Klasse Mazda 3 Pokale
Klasse Mazda 323 3 Pokale
Klasse Mitsubishi 3 Pokale
Klasse Mitsubishi Colt 3 Pokale
Klasse Hyundai 3 Pokale
Klasse Andere Asiaten 3 Pokale


Pokale insgesamt: 66 Pokale



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5

Freitag, 28. Juli 2006, 00:08

Ich denke das Interessiert euch auch. 1/4 meile Klassen Einteilung.

Die 1/4 Meile Klassen werden in einem Quali Rennen ermittelt.
Das heist die beste gefahrene Zeit im Quali wird genommen
und danach werdet ihr anhand der Zeit in eine Klasse gesteckt.
z.B. Klasse 1 12-13,9sek. Klasse 2 14-15,9sek. Klasse 3 16-17,9sek.
Wie groß die Zeitspannen genau sind, kann ich euch noch nicht sagen.
Das hängt davon ab wie viele sich anmelden und welche
Zeiten sie in der Quali fahren. Bedenkt Bitte! Wer in der Quali
zu langsam fährt, um in einen schlechtere Gruppe zu gelangen
und dann in den Finals über 1 sek. schneller ist, wird Disqualifiziert.
Wir versuchen natürlich 16 Auto´s in eine Klasse zu stecken.
Damit wir 4 Final Läufe fahren können. Hier herscht KO System.
Die Finalläufe werden so zusammen gestrickt das immer zuerst
der schnellste gegen den Langsamsten fährt. Das hört sich zwar
unfähr an, hat aber einen genauen Hintergrund. So treffen sich
nämlich die schnellsten der Gruppe erst in den Halbfinals.
Und somit werfen sich die Favoriten nicht schon vorher raus.

Zum Slalom Rennen gibts zu sagen, das es ein Slalom Rundkurs gibt
der mit weißer Farbe makiert wird. Ihr müsst dann immer durch Pylonen
Tore fahren. Hier wird mit einem Lichtschrankensystem die Zeit gemessen.
Hier zählt natürlich die geschicklichkeit des Fahres und nicht die Power des
Fahrzeugs. wer also die schnellsten Zeiten in seiner Klasse Fährt gewinnt.

Alles verstanden?


Oskar

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6

Dienstag, 1. August 2006, 22:26

Wer im Finale 1 Sekunde schneller ist, wird disqualifiziert!!!!!!!!
Weist Du, was auf der 1/4 Meile eine Sekunde bedeutet???? Vor allem im Bereich unter 14 Sek. Sicher meintest Du 1/10 Sekunde. Vernünftig wäre die Quali-Läufe ohne Reaktionszeit messen, und dann in den richtigen Rennen wer dort mit Reakt.-Zeit 3/10 Sek. schneller ist, wird disqualifiziert.
Ist eigentlich auch egal, komme vieleicht Sa. Nachmittag mal vorbei.

Gruß, Oskar


drischnie

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7

Mittwoch, 2. August 2006, 01:01

Schön Oskar, dann sieht man sich.


...Schwarz, Bright, Stark...