Subaru Community

also du bist armer schüler? streich den gedanken gleich! es sei denn du hast reiche eltern. die meisten versicherungen werden dich eh nicht nehmen oder nur zu preisen wo du selbst bei teilkasko und haftpflicht einen gebrauchten justy jedes jahr kaufen kannst (ab 25 lebensjahre gehts dann). zum thema sprit! der svx braucht auch nicht viel mehr wie mein impreza 1,6 mit 90 ps. kommt so auf 9-10 liter, aber wenn man ehrlich ist, fährt man den svx nicht normal! also musst wesentlich mehr rechnen! sind auch schon mal 20 liter und mehr drin! jetzt kommt der kundendienst usw. für nen großen mit paar austauschteile bist schon mal schnell 1000euro los . ein satz reifen? da kommt wieder ein gebrauchter winterjusty in frage . steuer ist auszuhalten, hab aber jetzt leider nicht die genauen zahlen da. musst aber aufpassen, der hat nur nen geregelten kat, also ne recht hohe schadstoffklasse, das ganze bei 3,3 l *grins*.
anschaffungspreis ist meist ok! auto ist alt genug um niedrigere preise zu erziehlen, aber aufpassen auf die hier im forum angesprochenen kinderkrankheiten beim svx, so kommst dann sehr schnell wieder auf hohe kosten zu! ne normale werkstatt ist mit nem svx zu 90% überfordert! kommentar von einem guten kumpel von mir: "wenn du mit dem svx in die werkstatt kommst, dann mach ich an dem tag urlaub! da lang ich nicht hin". wenn du beim tüv stehst, dann schaut dich der prüfer erst mal doof an und fragt was des für ein auto ist und wie man des denn hoch hebt usw!

soderle ich hoffe mal das ich dich nicht zu sehr entmutigt habe! ich selber fahre auch keinen svx (nur ab und zu den von meinem vater), wollte mir aber auch einen zulegen. tja, nachdem ich die ganzen punkte von oben mir mal überlegt habe, bin ich zum entschluss gekommen, das ein 90 ps impreza auch cool ist!

ach ja, wegen langweilig und automatik!
fahr einen svx mal! wird bestimmt nicht langweilig! spätestens wennst auf der autobahn den ersten mercedes oder porsche angeblinkt hast und ampelrennen brauchst mit dem fahrzeug eh nicht machen, ist viel zu schwer! der ist eh hauptsächlich für die amis gebaut (ist auch dort viel mehr ausgeliefert worden), wie wollen automatik und so zeugs halt mal! ist aber ein angenehmeres fahren.

ich denke mal nicht das subaru so schnell wieder sich an einen svx ran traut! zumindest nicht auf dem deutschen markt. war ein ziemlicher flop. waren wenn mich nicht alles täuscht grad mal 800 stück in deutschland, wieviele es jetzt sind? keine ahnung, aber man ist mit dem svx allein auf der autobahn.
gleiches gilt für den impreza wrx. lief ganz schwach an. mittlerweile gehts, aber die ersten jahre wollte niemand in deutschland was von diesem auto wissen. war wieder nur in amerika der renner.
schliesslich fahren deutsche auch deutsche autos! *kopfschüttel* schön blöd, aber ist so die mentalität. die fahrzeuge liegen bzw lagen (bei svx) damals in bereichen wo mancher mercedes oder bmw nicht mal hinkam. welcher geschäftsmann (die meisten käufer von teuren autos) kauft sich nen japaner zum protzen?
somit denk ich mal nicht das es so schnell wieder nen svx oder dergleichen gibt.
aber schau dir doch mal den "b 11 s" an auch von subaru.
wenn der in serie gehen sollte hast was ähnliches wie den svx (ein traumauto zu traumpreisen ) der ist übrigens im aktuellen subaru-heft. bekommst bei deinem freundlichen subaruhändler kostenlos. (oder aber auch von subaru direkt zugeschickt)
ach ja, ich muss meinen literverbrauch noch mal revidieren! sind nicht über 20. hab mich verschrieben. sind 15-18 liter super. aber ist auch noch bissi viel

Aber hallo?? Verbrauch? Ich komme immer mit ca. 9 - 12 l aus. Ok, in der Schweiz können wir viel weniger schnell fahren und auf längeren Strecken läuft der SVX sehr niedertourig.

Zum Nachfolger - nun nicht direkt aber es tut sich wieder etwas:

http://www.subaru.com/sub/b9/init.html

Das Fahrzeug war am Autosalon in Genf ziemlich belagert. Die wussten wohl schon, warum sie die Publikumsreaktionen gerade in der Schweiz testen.

Wer immer die Wahrheit sagt,
kann sich ein schlechtes Gedächtnis leisten.