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Dustin781

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1

Sonntag, 2. August 2009, 09:53

Infrarot Öffnung - Schließanlage?

Hallo,

bei meinem SVX geht seit einiger Zeit die Fernbedinung für die Schließanlage nicht mehr nicht.

Ich habe leider nur 1x Schlüssel, daher kann ich nicht sagen woran es liegt. Ob der Schlüssel defekt ist oder das Auto.

Hat jemand eine Idee wie man das testen kann?

Ich habe noch eine Komplette Schließanlage vom SVX in dem Unfallwagen den ich mir mal gekauft habe, da ist die frage ob es dann nicht sinn macht alle schlösser zu tauschen, damit ich zwei Schlüssel habe und die Fernbedingung wieder geht.

Nur ist die Frage, wo ist der Code gespeichert? Ich habe nur noch die Schlüssel und die Fernbindungen, und wieviel Arbeit macht es alle 4 Schlösser zu tuschen (inkl. Zundchloß), und macht überhaupt sinn?

Oder kann man für ein paar piepen einfach nen Schlüssel nach ordnern?


besten dank

gruß,
Dustin781

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2

Sonntag, 2. August 2009, 11:28

Der Code ist im FB Steuergerät hinterlegt,eine Neuprogrammierung des Schlüssels ist nicht möglich. Ein neuer Schlüssel nach Codenummer kostet ca. 150 €
Gruß
Peter
Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

snyder

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3

Montag, 3. August 2009, 12:24

Im Schlüssel ist eine Lithium-Zelle, die Du sicher mal wechseln müßtest. Die Zelle ist dann noch i.O., wenn beim Drücken auf den Schlüssel die rote LED rechts aufblitzt. Man kann den Schlüssel öffnen (Kreuzschlitzschraube) und die Batterie wechseln. Dabei sollte man gleich alles mal reinigen und die Gummidichtung an der Diode mit Silikon fetten.

Dustin781

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4

Dienstag, 4. August 2009, 10:19

HI,

die Batterie im Schlüssel habe ich schon getauscht. Hat leider nix geholfen.

Ein Rotes Licht haben leider nur die 4-Eckigen Schlüssel, mein SVX hat aber einen Trapezförmigen Schlüssel, da gibt es keine LED drauf :-(

Ich denke mal der Knopf im Schüssel ist wohl kaputt oder abgenuddelt... den würde ich zwar gerne tauschen, aber das ist nicht einfach so einen kleinen button zu finden.

gruß

snyder

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5

Donnerstag, 6. August 2009, 06:56

Die trapezförmigen Schlüssel kenne ich nicht. Bei mir ist drin eine Leiterplatte, da ist ein Taster aufgelötet. Da könnte man erst mal parallel zwei dünne Kabel anlöten und damit den Schalter überbrücken, um es zu probieren. Solche kleinen Taster findet man in alten Computermäusen, auch in manchen Quarzweckern und Autoradios.

SVXTim

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6

Samstag, 8. August 2009, 00:13

Hallo Dustin,

beim 94'iger Modell ist es wohl möglich andere Schlüssel anzulernen. Wenn Dein Ersatzteilspender die gleiche Sorte Schlüssel hat, wäre es einen Versuch wert.

Ich nehme mal an dass Du alle gängigen Fehlerquellen schon geprüft hast. Die Frage, ob das Problem an beiden Türen besteht erübrigt sich damit. Von innen lässt sich alles von der Fahrerseite aus ver- und entriegeln?

Dann kann es wirklich nur an der Kommunikation zwischen Schlüssel und Fahrzeug liegen.

Meiner hat auch nur einen Schlüssel, obwohl lt. Betriebsanleitung zwei Schlüssel mit IR-FB und ein einfacher zum Lieferumfang gehören. Meine damalige Anfrage über meinen Händler wegen eines Zweitschlüssels verlief sehr unbefriedigend (nicht lieferbar oder extrem teuer).

Beim Studium der Handbücher sah ich , dass es einen Steckverbinder für den Anlernmodus gibt! Genaueres muss ich nachlesen...

Melde mich sobald ich etwas 'Luft' hab...

Viele Grüße

Dustin781

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7

Samstag, 8. August 2009, 06:36

HI,

Ich denke nicht das es am Auto liegt. Er hat ja auf beiden Seiten einen IR Sender, der nicht geht, aber die ZV geht und die PIN- Öffnung geht auch.

Hatte schon mal Probleme damit, da hab ich einfach ne Woche gewartet dann ging die IR - Öffnung wieder, das hat dies mal nicht geholfen.

Man müsste malgucken ob man den IR an lernen kann und dann das Metall (also den Schlüssel) um Schrauben kann.

gruß, Dustin

Dustin781

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8

Sonntag, 9. August 2009, 22:36

Hallo,

nun habe ich alle Handbücher und Reparaturanleitungen durch. Leider habe ich nichts darüber gefunden wie man einen neuen Schlüssel anmelden kann. Nur wie man die Wegfahrsperre anmelden kann.

Hat jemand einen Tipp? Habe alle Bücher von 1992 bis 1996 durch... nix drin.. :-(

gruß

skippersvx

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9

Montag, 10. August 2009, 11:13

Hallo, den IR Sender kann man ganz einfach prüfen, halte die Sende LED dicht vor einen digitalen Fotoapparat - Videokamera und knöpfchen drücken. die Targets können fast alle (leider) auch Infrarot sehen, ist dann ein weißes Blinken.

Dustin781

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10

Montag, 10. August 2009, 19:43

Hallo,

also der Test mit dem Fotoapperat war schon mal sehr gut.


Geleuchtet hat mein Schlüssel nicht. Nach dem ich noch mal die Batterie getauscht habe und etwas Kontaktsprey auf den Knopf gemacht habe hat er geleuchtet (also in der Digicam).

Bin ich gleich voller Freunde zum Autogerannt aber das fand nicht das der Schlüssel geht. Direkt mein Fotohandy neben das Schloß gehalten, Diode leuchtet, Auto bleibt zu (auf beiden Seiten getestet).

Was nun?

vielen Dank!

gruß,
Dustin781

SVXTim

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11

Montag, 10. August 2009, 23:55

Wenn der Schlüssel ein IR-Signal sendet, würde ich jetzt hinter den IR-Empfängern prüfen, ob die es empfangen. Ist in den Büchern beschrieben - Du brauchst dazu ein Oszilloskop. Sollte das funktionieren, ist entweder der Schlüssel nicht korrekt angelernt oder der Eingang der ZV defekt.

Sollte der Test negativ verlaufen (IR-Empfänger liefern kein Signal), sind die Empfänger in den Türen defekt. Das ist bei meinem in der Beifahrertür der Fall. Wenn ich mit dem Finger derb über den Sensor streiche klappts wieder (hat offensichtlich ein internes Kontaktproblem). Kurios, aber schon möglich, dass nach 15 Jahren die Elektronik spinnt...


Viele Grüße

Mustang_SVT

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12

Dienstag, 11. August 2009, 00:33

Also da es um die Schlüssel geht hab ic hauchnoch ne frage :) Bei den Impreza GTs...
Kann es sein dass man den schlüssel praktisch ans Fenster halten muss, damit der Wagen sich aufschliesst? Gereinigt und neue Batterie hab ich schon gemacht, was kann ich noch machen oder geht das bei den GTs einfach nicth weiter?

GT-Driver

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13

Dienstag, 11. August 2009, 18:36

Ich hatte an meinem GT das gleiche Problem :heuler:

Irgendwann hatte ich die Nase voll und habe eine universal Funkfernbedienung eingebaut (von 3,2,1...), und seit dem ist Schluss mit ärgern.

Wäre vielleicht auch eine Lösung für Dustin781



Gruß Manfred
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Dustin781

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14

Dienstag, 11. August 2009, 22:31

HI,

@SVXTim
Was mich wundert ist, das der Schlüssel ja wirklich kein Signal gesendet hat. Kann es sein das er vom Auto abgestoßen wird wenn er zu oft ohne Auto betätigt wird?

Das mit dem Osti hatte ich in der Anleitung auch schon gesehen, aber das ist mir ne Nummer zu Zeitaufwändig. Aber bevor man nun ein Schüssel nachkauft und er nicht gehtwohl nicht anders möglich.


@Mustang_SVT
der Empfänger ist beim SVX in der Tür eingebaut, daher muss man denn Sender direkt auf das Schlüsselloch zielen, ca. 1cm höher ist der Empfänger. (auf beiden seiten ist ein Empfänger)


Bei anderen Typen ist ggf. der Empfänger im Innenraum angebracht.

@GT-Driver
an eine Univeral FB habe ich auch schon gedacht, ich habe sogar noch eine. Aber ich möchte ja den Orignal Zustand erhalten.

Mustang_SVT

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15

Mittwoch, 12. August 2009, 00:22

@GT-Driver... Was hast du dir da reingezogen? Einfach kurz sender im Innenraum tauschen und gut war oder haste einen grösseren Aufwand und musstest einiges umbauen?

@Dustin781... meiner ist vermutlich oben zwischen den Leseleuchten... Halt Original Impreza denk ich mal...

GT-Driver

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16

Mittwoch, 12. August 2009, 19:50

Das Paket besteht aus einer Empfängereinheit, einem Einzelsender und einem Sender mit einem Schlüsselrohling.
Zusätzlich brauchte ich nur noch einen Stellmotor für die ZV.
Der Sender hat drei Taster, einmal öffnen - einmal schließen - und einen zur freien Verfügung wie z.B. für Alarmanlage oder Kofferraumfernöffnung usw.

Alles recht easy beschrieben und schnell eingebaut.

Schau Dir einfach mal diesen Link an


Gruss Manfred
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Dustin781

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17

Donnerstag, 13. August 2009, 08:02

HI,

die dinger kenne ich, aber wie gesagt, hättte lieber das Orignal wieder am laufen.

(Und der Schlüssel sieht ja aus wie ein VW-Schlüssel, was sollen die Leute von mir denken? Damit kann ich mich nicht aus dem Haus trauen..)

Ich werde mal gucken ob man den Schlüssel einfach nur registieren kann, da musste man ja irgendwelche Kabel überbrücken, ggf geht es dann ja wieder... *hoff*

GT-Driver

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18

Donnerstag, 13. August 2009, 21:32

Zitat

Damit kann ich mich nicht aus dem Haus trauen..


:D :D :D
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SVXTim

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19

Sonntag, 16. August 2009, 23:18

Guter Tipp - Infrarot-Fernbedienung mit Digicam testen!

Beim SVX gibt der Schlüssel nur einen kurzen Impuls von ca. einer Sekunde Dauer ab. Es ist egal, ob das Fahrzeug den Schlüssel akzeptiert oder nicht - der Schlüssel sendet immer. Also ist wohl Dein Schlüssel defekt.

Klar kann man ein Funkmodul nachrüsten, aber mir wäre der Originalzustand wichtiger...

Versuch einen Schlüssel aus Deinem Fundus anzulernen. Wenn Du die 'Bücher' hast, sollte es Dir gelingen!

Viele Grüße!