Hallo zusammen.
Ich heiße Olaf, bin 44 Jahre alt und komme ursprünglich aus Hamburg.
Seit einigen Jahren wohne ich in Heidenau (Niedersachsen)
Seit 7 Jahren bin ich stolzer Besitzer eines SVX.
Vor dem SVX hatte ich schon so einige Fahrzeuge gefahren. Dazu gehören z.B. ein BMW 735, DB 280SE und einen DB 380 SEL 126.
Aber für mich hat der SVX alle um Längen geschlagen.
Allerdings musste ich auch feststellen, dass dieser Wagen sehr teuer werden kann. :heuler:
Als ich den SVX für 6000€ gekauft hatte, war es für mich ein echtes Angebot. Ein ganzes Jahr bin ich täglich ohne Probleme damit gefahren.
Dann war es passiert.
Auf der Autobahn fuhr ich gemütlich mit 180 KM/h als plötzlich der Wagen Leistung verlor. Alle Lampen gingen an. Natürlich bin ich gleich rechts ran und sah dann, dass meine Teperatur ganz oben war.
Was mich etwas gewundert hatte war, es gab vorher keine Warnung, kein rotes Lämpchen.
Naja, dass wars für den Motor.
Was tun?
Geld war knapp und auf dem Wagen wollte ich nicht verzichten.
Im Internet wurde ich dann fündig. Ein kompletter Motor für 850€ und nur 120 000 KM gelaufen.
OK, war in Berlin, aber ist ja machbar.
Ich also mit Leih-LKW hin und Motor gekauft. Danach zu einer Werkstatt und einbauen lassen. Zusammen 2500€.
Eigentlich ja noch recht günstig.
Als ich ihn dann abgeholt hatte, war ich richtig glücklich. Er klang wieder richtig gut.
Dieses Glück hatte genau 35 KM gehalten. :heuler:
Lagerschaden.
Ob der Motor schon einen weg hatte, oder etwas beim Einbau falsch lief, weiß ich nicht. Ich konnte eh keinen dafür verantwortlich machen. Die 2500€ waren einfach weg.
Trotzdem wollte ich mich von dem Wagen nicht trennen.
Um nicht noch mal so einen Fehler zu machen, bin ich direkt zu Subaru.
Tja, über die 6200€ sprechen wir jetzt mal nicht.
Aber dafür ist halt alles neu. =)
Dann habe ich im Saarland eine nette Frau kennengelernt.
Ist ja natürlich klar, dass man so oft wie möglich da hinfährt.
Einmal bin ich bei der Hinfahrt auf einen Porschefahrer gestoßen.
Die Autobahn war fast leer und wir sind so ca. 50-70 KM nur mit 250 gefahren.
Es war einer der schönsten Fahrten, die ich kennengelernt hatte, da der Porschefahrer richtig gut drauf war und wohl auch sehr viel Spaß hatte.
Tja, wer den Wagen kennt, weiß jetzt, was kommt.
Ja ja, eine dicke Qualmwolke und mein erster und vierter Gang war weg.
Ich wurde gewarnt und hatte nicht darauf gehört. Selbst Schuld.
Aber.
Ich musste ja von Saarbrücken noch wieder zurück. 650 KM nur im 3.ten Gang ist hart.
Aber eigentlich war es nicht so schlimm.
Ich hatte mich so auf 140 eingependelt, da ich den Motor so unter 4000 udm hatte. Nur ganz selten bin ich mal auf bis zu 200 gegangen.
Und siehe da, ich habe die Strecke nur 8,5 Liter verbraucht. Unter 10-12 hatte ich ihn vorher noch nie. Der Regelfall war aber 13-15 Liter.
OK, bei Subaru wurde dann das Getriebe für 2500€ repariert. War schon ein fairer Preis.
Zurzeit ist er abgemeldet und ich bin dabei, ihn wieder richtig schön zu machen. Dabei könnte ich aber auch Eure Hilfe gebrauchen.
Aber dieses dann in einem anderen Thread.
Ach so.
Seit einiger Zeit lese ich hier schon als Gast und es gefällt mir hier ausgesprochen gut.
Viele gute Tipp's sind hier zu lesen und endlich mal Menschen, die den SVX auch kennen. =)
Gruß
Olaf