Hallo Rayka,
in meinem SVX waren zwei Wegfahrsperren, erst eine mit so einem hässlichen Stecker, und dann eine mit der Transpondertechnik. Mich störte von Anfang an die Buchse in der Abdeckung am Shalthebel, zumal diese beim Kauf bereits funktionslos war, und auch die lieblos montierte LED auf der Lenksäule.
Als ich letztens Probleme mit dem Anlasserstromkreis hatte, habe ich mich gleich der Wegfahrsperre entledigt. Ist keine grosse Sache. Dort wo sie zwischengeschaltet ist, stellt man einfach den Originalzustand wieder her. Zerschnittene Drähte zusammenlöten, Isoband drum und gut. Die 350 Mäuse (wieso so viel eigentlich? Die Sache ist in einer Stunde erledigt) kannst Du für was besseres Investieren (Schlathebel-Abdeckung, Lenksäulenverkleidung und drei Tankfüllungen).
Viel Grüße!
