Hi,
bei mir wars aber genau wie bei Norbert. Die Form der Batterie , die im SVX bei mir ursprünglich war ist etwas höher und hat die Pole vertauscht. Wollte zur Testfahrt eine stärkere 60Ah Batterie einbauen und konnte sie nicht fixieren, da diese zu tief war (musste Stück holz unter die SPangen klemmen) und die Pole waren auch ganz komisch, so dass die Kabel letztendlich unter Spannung standen.
Sieht ungefähr so aus:
standard Autobatterie wo man die Pole nur von einer Seite anzapfen kann weil sie tiefgesetzt sind:
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und hier die Batterie , die bei mir im SVX ist , etwas höher und die Pole sind nicht eingebettet. Aber sonst selbe Maße (auf dem Bild leider etwas anders) :
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Grüße