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SL-Norbert

Anfänger

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1

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 18:49

Vorstellung

Hallo

Ich möchte mich einfach mal vorstellen,

mein Name ist Norbert, ich komme aus Dinslaken in Deutschland // NRW

Fahre seit 2 Jahren SVX // Bj 92 // Weiß // 160.000 KM // erstes Getriebe + erster Motor // gekauft mit 145.000 km // guter Zustand // so gut wie keine Probleme, jedenfalls nur Kleinigkeiten // Verbrauch ca 11 ltr

Um das Getrieb zu schonen fahre ich fast ausschließlich ohne Kickdown im E Modus



VG Norbert

göp

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2

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 18:53

Hallo Norbert und herzlich willkommen im orum!

Zeig doch mal Bilder von Deinem Schätzchen (also dem Auto ;))!

Gruß,
Frank

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

frank.k

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3

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 18:58

Hallo Norbert, willkommen im Forum! :tschuess:
Ein weisser SVX... fein, fein! :)

SL-Norbert

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4

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 19:15

So sieht er aus



8) :D =)

LG Norbert

CDRDJ

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5

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 20:52

Herzlich willkommen.

fluo

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6

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 22:20

Willkommen im Forum =)

Dustin781

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7

Freitag, 31. Oktober 2008, 10:25

juchuu... endlich mal wieder ein SVX fahrer der seinen Wagen nicht gleich schlachtet :-)

Aber im Norden bin ich wohl der einzige mit nem SVX? Habe das letzte mal vor etwas über 10 Jahren einen SVX in freier Wildbahn gesehen....

rayka

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8

Samstag, 1. November 2008, 11:42

Hallo und Welcome im Club.....

ich fahre einen 94er SVX mit jetzt fast 150.000 aber schon 2tem Getriebe. Fahre viel Autobahn und geb ihm auch schon mal die Sporen...hat nix geschadet bis jetzt...aber den E-Modus.....naja finde ich wirkungslos...mein Händler sagt sogar das er im S-Modus besser zu fahren ist...

Grüße
Rainer

SL-Norbert

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9

Samstag, 1. November 2008, 11:58

Stimmt schon

der S Modus ist deutlich spassiger.........

ich bewege den Wagen eigentlich auch recht zügig, aber nur bis 200 km/h, dann muß es gut sein. Mir reicht der E Modus......

Ich mußte mal aus so ca 170 km/h eine Vollbremsung machen, puh iss mir warm geworden, hat aber gereicht, so eben........., die Vorderradbremse muß man erlebt haben, iss mehr für die Amis.......



LG Norbert

Ex-SVX

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10

Samstag, 1. November 2008, 12:39

Zitat

die Vorderradbremse muß man erlebt haben, iss mehr für die Amis.......


Hallo,
hast Du mal die Sättel abgebaut und geschaut ob sich beide !! Kolben noch bewegen ??
Ich musste gerade mit entsetzen feststellen, dass sich bei meinem SVX je ein Kolben der vorderen Sättel festgesetzt hatte !!
Beim Bremsen war es nicht zu merken, da die Bremsleistung trotzdem gleichmäßig war, halt nur viel geringer !!


Zitat

endlich mal wieder ein SVX fahrer der seinen Wagen nicht gleich schlachtet :-)

Ich gehöre dann leider auch zu denen die Ihren SVX schlachten.

Gruß
Mark

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Carver« (1. November 2008, 13:06)


ELB

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11

Sonntag, 2. November 2008, 19:55

Also ein bissl was bringt Eco schon in meinen Augen. Fährt sich aber teils absolut doof, weil er nahezu nie runterschaltet, außer man tritt bis zum Ende durch das er in den Powermodus übergeht.
Würde aber wahrscheinlich mehr bringen den Manual Knopf zu drücken, damit er den 1. Gang einfach auslässt.
Und um nen Corsa beim Ampelrennen stehen zu lassen reichts immernoch^^

Überholt ihr nie oder wie kommt ihr ohne Kickdown aus? Gerade im Eco Modus kommt dann ja gar keine Leistung, die ist im 4. ja leider völlig weg :/

230km/h (laut Tacho) macht der SVX übrigens problemlos mit. 240 gehen denke ich auch noch. 260 und mehr sollte man nicht zu lange fahren, da wird er nach bissl über 10min auf einen Schlag heiß und das Wasser verkocht einfach.

Was die Vorderbremsen angeht, ich würd die austauschen lassen. Die Standartscheiben taugen nicht viel, die waren bei mir nach einer Fahrt verzogen und quitschten dann ganz nett. ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ELB« (2. November 2008, 19:56)