Subaru Community

Hallo zusammen,

habe heute meinen SVX abgeholt und bin die 150 km ohne Probleme nach Hause gefahren. Als ich vor dem Haus anhielt, ging die Parkstellung (stand auf R im Display) nicht mehr rein und es hat mächtig gewaltig im Antriebsstrang sowie im Getriebebereich gerumpelt und gebrummt. Nach ein paar mal hin und her am Automatikgetriebehebel hat sich dann alles wieder beruhigt und ich hab vorerst nichts weiter ausprobiert. Nun die Frage an die Experten hier, hats mein Getriebe heute gleich geschrottet oder ist da was an der Hebelei verstellt, oder ist es was ganz anderes? Bitte helft mir weiter, daaaaannnke .....

MfG
Alex

So, habe heute bissl Zeit gehabt und mal nachgesehen. Folgendes Phänomen tritt nun auf, seitdem der Wagen nicht mehr bewegt wurde. Es gibt ein laut schleifendes Geräusch bei laufendem Motor und es ist völlig egal welchen Gang ich reinlege, es tut sich nichts mehr. Das Geräusch geht nicht weg und fahren kann ich auch nicht. Ölstand am Ölstab wird eigentlich angezeigt, so dass fehlendes Öl irgendwie nicht sein kann, oder ich mach da was falsch. Habe trotzdem mal bissle Öl nachgefüllt (so ca. 1 Liter - Getriebe versteht sich) und es wurde nicht besser (eher schlimmer). Beim Umschalten der Gänge ändert sich auch recht häufig die Motordrehzahl ganz plötzlich.

Nun noch zum Fahrzeug selbst: BJ 92, 190tkm auf der Uhr, ATG bei 130tkm und neuer Ölkühler (2007) sowie neue Edelstahlauspuffanlage (2007) und Zahnriehmen und Öle (2006). Daher habe ich ihn auch gekauft, da eigentlich alles im Lot zu sein schien. Jetzt bin ich froh, dass ich überhaupt nach Hause gekommen bin. Dennoch will ich den SVX vorerst nicht wieder abstoßen, sondern das Problem klären. Wäre super klasse, wenn mir einer hier weiterhelfen könnte. Ich danke euch im Voraus und wünsche euch noch eine gute Zeit ...



mfG
Alex

Servus, ein Vogtländer, da komme ich ursprünglich auch her (Plauen)

wo befindet sich der zweite Ölstab? Ich habe nur den auf der Fahrerseite ziemlich nahe dem Lenkgestänge gefunden.

Ich schau dann gleich mal, danke.
Ich hoffe, dass es noch nicht zerbröselt ist, wenn doch, dann gibts dmnächst Teile von mir zu kaufen.
Und wann trifft man sich mal in Plauen :?

Ne du, meinen habe ich ja erst ein paar Tage und dann eben jetzt dieses scheiß Problem. Ich bin ab und zu mit meinem BMW 850i in Plauen.

Servus und danke für die Infos, werde mich heute mal an eine Subaru Werkstatt wenden. Danke und bis bald ...

MfG
Alex

So, habs jetzt soweit, dass in den Fahrstufen das schleifende Geräusch weggeht und der Wagen beginnt zu rollen (bin aber nicht damit gefahren). Nun schleift es nur noch in der P und N Stellung. Was könnte dies hervorrufen? Danke an die Experten hier ...

P.S. Subaru Händler habe ich nur telefonisch erreicht, als sie vom SVX gehört haben, haben sie mir gleich ein neues Getriebe vorgeschlagen.

Danke, ich schau mal nach, bzw. lasse mal nachschauen.

Servus zusammen nochmal,

da ich mich derzeit nicht wirklich um den SVX kümmern kann, da einfach zu wenig Zeit über bleibt und ich auch noch keine wirklich vertrauenerweckende Werkstatt gefunden habe, würde ich das Fahrzeug zum günstigen Kurs auch als Spenderfahrzeug wieder weiterverkaufen. Technisch wurde laut rechnungen des Vorbesitzers soweit alles gemacht, 8-fache noch sehr gute Bereifung ist dabei sowie eine neuwertige Edelstahlauspuffanlage der Firma Hey. Wer also Interess hat, bitte Preisvorschlag direkt an mich cdrdj@gmx.net
Kilometerstand liegt bei um die 190tkm, Zahnriemen wurden 2006 gemacht, ansonsten alles original.
Das Fahrzeug müsste dann mit einem Hänger abgeholt werden, da es nicht mehr fahrbereit ist. Bis bald ...

MfG
Alex

Danke für die Info, zur Zeit fährt er wieder. Ich bekomme bald die Krise, aber ich werde das gute Stück wohl behalten. Nächstes Jahr habe ich dann hoffentlich etwas mehr Zeit dafür ...

Bis bald ...

1200 € FP, sonst stell ich ihn in die Garage. Er fährt zur Zeit übrigens wieder, scheint also mit dem fehlenden Getriebeöl zusammen zu hängen, welches nun wieder aufgefüllt wurde.