Du bist nicht angemeldet.

SoViX

Anfänger

Beiträge: 33

Registrierungsdatum: 25. November 2007

Wohnort: Harz

  • Private Nachricht senden

21

Sonntag, 17. Februar 2008, 22:44

mir sind nur turbo-kits aus den USA bekannt.
hab nen kompressorkit vom Opel Omega MV6 genommen,
hat ich noch so rumliegen 8)

rayka

Schüler

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 21. September 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

22

Montag, 18. Februar 2008, 11:33

Hi Olli...

danke für die Bilder und die gute Beschreibung. Einziges Problem könnte hier der TÜV werden.Ziemilich kleinlich bei uns.Gerade wenn die Nachrüstsätze kein Prüfzeichen haben. Werde mich aber mal erkundigen......
Was bringt dein Kompressor????und wie verkraftet das das Getriebe...??
Bis demnächst......

Gruß
Rainer

SoViX

Anfänger

Beiträge: 33

Registrierungsdatum: 25. November 2007

Wohnort: Harz

  • Private Nachricht senden

23

Montag, 18. Februar 2008, 13:49

Hi Rainer
mein Schaltgetriebe hat noch nicht gemeckert 8) 8) 8)
hab eins vom Leggy Turbo eingebaut.geht jetzt voll ab.
leistung:keine ahnung.muß erst noch auf den Prüfstand :)

Gruß

fluo

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 19. März 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

24

Montag, 18. Februar 2008, 21:24

Huhu,

zwei Fragen:

1. Kompressorkit:

- kann man da jeden x-beliebigen kompressor, der unter die motorhaube passt , in den svx einbauen ohne probleme zu haben oder muss man dabei zusätzliche sachen beachten
- wieso gerade vom opel omega ?
- kannst du in einem speziellem kompressor Thread erklären, wie du den umbau vorgenommen hast und was man so beachten/ zusätzlich machen musste?

2. Xenonscheinwerfer:

in der ebayauktion gibts ja verschiedene : 6000 k, 8000 k und 10000 k.
da mir nur die 6000k brenner von neufahrzeugen bekannt sind, wollt ich mal fragen, ob man auch die 8000k oder sogar 10000k verbauen darf, da diese ja schon sehr ins blaue gehen?


Ok, wenn mans genau nimmt, sind das etwas mehr als zwei fragen aber ich würde mich auf antworten sehr freuen =)

... bin nämlich gerade in großer umbauphase vom fahrwerk bis hin zum schaltgetriebe, wobei ich mich da noch nich ganz rantraue. aber xenon will ich mir nun auch unbedingt holen

Viele Grüße

SoViX

Anfänger

Beiträge: 33

Registrierungsdatum: 25. November 2007

Wohnort: Harz

  • Private Nachricht senden

25

Montag, 18. Februar 2008, 22:12

@ fluo

erst mal zur leichten Frage(2)
also ich hab 8000 k verbaut.meinem Tüv'er wars egal.
leicht bläulich bis weiß.hab bei einem anderen SVX aber schon 6000 'er verbaut,auch nicht schlecht.schön weiß und fällt der rennleitung nicht so schnell auf :D

und zur ersten Frage:
Ich hat halt noch nen Omega Kit liegen und mann muß schon drauf achten,daß mann einen Kompressor nimmt,der für deinen Verbrennungsraum-inhalt(svx=3300)nimmt.Der Omega hatte 3000ccm,also ähnlich.

gruß Olli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SoViX« (18. Februar 2008, 22:18)


SVXTim

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 30. Mai 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

26

Dienstag, 4. März 2008, 21:22

Hallo Dustin,

nur noch eine Bemerkung zur Antenne:

Der SVX (original) hat eine Heckscheibenantenne. Die ist aber nicht angeschlossen. Das Kabel endet vorne in der Mittelkonsole. Am Radio angeschlossen ist nur die Motorantenne, welche durch Knopfdruck ausfährt.
Wenn man ohne 'Wünschelrute' herumfahren möchte, muss man einen Antennenumschalter nachrüsten, der zwischen Heckscheibenantenne und Motorantenne umschaltet. Ich habe mir sowas selbst gebaut ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SVXTim« (4. März 2008, 21:24)


fluo

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 19. März 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

27

Mittwoch, 5. März 2008, 18:20

Hallo Tim,

wusste gar nicht, dass diese Heckscheibenantenne gar nicht angeschlossen ist! Kannst du noch ungefähr sagen, wo diese hinter der Mittelkonsole endet?


Vielen Dank

SVXTim

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 30. Mai 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

28

Samstag, 8. März 2008, 00:37

Hallo flou,

dort wo auf der Fahrerseite im Fussraum die Mittelkonsole anfängt, zwischen Heizungsauslass zum Fussraum und der linken Seitenwand der Mittelkonsole, dort kommen die Antennenkabel unter der Fussmatte 'rein. Man muss den kleinen Plastik-Streifen herausclipsen, dann kommt man an die Schrauben 'ran, um die Seitenwand etwas anzulüften. dann sieht man es schon, wo die Fussmatte mit Schaumstoffunterlage endet. Dort ist hinterm Radioschacht noch etwas Platz - und dort befinden sich auch die zwei Antennenstecker.

fluo

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 19. März 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

29

Samstag, 8. März 2008, 15:37

Ahh ok, habe sie gefunden!

Danke