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Wrx - Sti 2014

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resonic

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21

Montag, 8. Oktober 2012, 18:05

Das ist sogar total in Photoshop kreiert :)

flowrx

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22

Montag, 8. Oktober 2012, 18:07

ich wollts grade sagen, eindeutig fotoshop

Hurricane

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23

Freitag, 14. Dezember 2012, 14:42

Subaru WRX major update for 2014

Apo

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24

Freitag, 14. Dezember 2012, 15:46

sieht aus wie ne schlechte Chrysler-Studie...zu amerikanisch...mir fehlt das filigrane japanische.
Oinkedy...
IG: @apolino14

carlsberg007

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25

Freitag, 14. Dezember 2012, 17:51

Wieder so grausige Außenspiegel:-(

Mr.L.

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26

Freitag, 14. Dezember 2012, 18:05

Alles Schnickschnack!
Oder sollte man Hokuspokus sagen?
Reine Spekulationen!
Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt...
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung. Mark Donohue

Eric

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27

Freitag, 11. Januar 2013, 09:56

Kennt ihr diesen Link schon respektive diesen Prototyp eines möglichen Nachfolgers des aktuellen STI ?

http://www.youtube.com/watch?v=lxNtATm4TwM

Gruss Eric

Runeflinger

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28

Freitag, 11. Januar 2013, 10:12

Zitat von »Eric«

Kennt ihr diesen Link schon respektive diesen Prototyp eines möglichen Nachfolgers des aktuellen STI ?

http://www.youtube.com/watch?v=lxNtATm4TwM

Gruss Eric

Poah, das Auto besteht ja fast nur noch aus Rädern...

Zu dicke Kotflügel für mich, Kanten durchaus gelungen, ansteigende Fensterlinie ist ja heute unvermeidlich (können wir den Kindern erzählen: Früher konnte man im Kindersitz die Landschaft sehen! Wirklich!) aber dieses Auspuffrohrgepose stört mich da genauso wie bei vielen anderen Anbietern...

Runeflinger
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
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NipponRakete

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29

Freitag, 11. Januar 2013, 10:35

Grauenhaft. Wie Apo schon sagt - ein Schießscharten-Chrysler vorne und an der Seite und hinten? Das überbreite Heck eines Nissan GT-R?
Der SIGTC im Netz
www.sigtc.com
www.facebook.com/SubaruImprezaGTClub

neu2003

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30

Freitag, 11. Januar 2013, 11:05

Der neue Design-Chef Osamu Namba, der gerade auf der US-Autoshow auch eine Präsentation zum Forester gemacht hat, ist
ja seit 2008 dabei, war früher u.a. bei Suzuki.

Er soll das
Design der Wagen massenkompatibler machen - hier ein ganz netter
Artikel: http://www.autonews.com/.../article?AID=/20100712/OEM03/307129951/1117
Er war für die neuen Impreza und Forester verantwortlich ,und die gezeigte Hybrid-Tourer-Studie.
Der angebliche Entwurf passt m.E. gar nicht zu seinem bisherigen Stil, und ist eine Mischung von viel zu viel verschiedenem.
Subaru will massenkompatibler werden, und nicht freakiger...
hier mal ein Zitat aus dem obigen Link: Osamu Namba's goal for Subaru: "Broaden the appeal to make it accessible to more than a small, loyal crowd."
viele Grüße
Oliver

3ullit

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31

Freitag, 11. Januar 2013, 12:30

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Und wieder ein interessanter Hersteller weniger?

Ich bin letztens auf der BAB von einem aktuellen Legacy aufgehalten worden, das es ein Subaru ist hab ich erst realisiert als ich ihn dann im Rückspiegel sah, die Anpassung an das asiatische Einheitsdesign scheint gelungen, hätte zumindest von hinten ebenso gut ein Honda/Toyota/etc. sein können.

Nun noch den echten Allrad streichen und paar mehr Reihenmotoren über die Modelllandschaft streuen und wir sind komplett im Massenmarkt angekommen.

neu2003

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32

Freitag, 11. Januar 2013, 13:09

Zitat von »3ullit«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Und wieder ein interessanter Hersteller weniger?

Ich bin letztens auf der BAB von einem aktuellen Legacy aufgehalten worden, das es ein Subaru ist hab ich erst realisiert als ich ihn dann im Rückspiegel sah, die Anpassung an das asiatische Einheitsdesign scheint gelungen, hätte zumindest von hinten ebenso gut ein Honda/Toyota/etc. sein können.

Nun noch den echten Allrad streichen und paar mehr Reihenmotoren über die Modelllandschaft streuen und wir sind komplett im Massenmarkt angekommen.
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
der optisch unglückliche aktuelle Legacy/Outback ist noch gar nicht von Osamu Namba gestaltet worden. Daher bin ich ja gespant auf den Nächsten!
und Forester und XV sind doch gelungen, oder nicht? beim Forri kann man sogar wählen, ob normal oder aggressiv...

Eric

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33

Freitag, 11. Januar 2013, 17:55

Das ganze Bildmaterial hier im Thread geht meines Erachtens in 2 Richtungen: knackig-kurz und eher voluminös.

Vielleicht geht ja Subaru auch in diese Richtung: knackig-kurze WRX STI Version als Basis für WRC; und voluminösere Version als Basis fürs WTCC

Ist wohl ne Frage von Strategie und Rotstift.

Alain

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34

Donnerstag, 14. Februar 2013, 08:06



Mal wieder ein Erfindung von irgend jemanden :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Alain

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35

Donnerstag, 14. Februar 2013, 08:10



So jetzt aber wieso kann ich meine Beiträge nicht editieren? ?(

Gruss Alain
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rollator

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36

Donnerstag, 14. Februar 2013, 12:36

Zitat von »Alain«


Gruss Alain


sieht zwar immer noch aus wie "geshopped" (linke und rechte Nebelscheinwerfer-Gehäuseumgebung) aus Teilen von:
+ BRZ (das Doppelkuppeldach) und Advanced-Tourer
+ Forester / Impreza IV für den Kühlergrill und die Hauptscheinwerfer (und die Gesamt-Silhouette Impreza-Sedan )
+ einfach nur zu wenig Gummi für ein echtes Rally-Auto (eine Nummer zu große Felgen)

Und ob der hood-scoop bleiben darf, wo bereits der Forester IV / SJ zeigt, wie es anders geht (Fußgängerschutz und ähnliches Gedöhns) -- es bleibt wohl doch noch ein wenig spannend.

Und laut top-gear (TV) käme der neue Impreza nicht nach Großbritannien (den XV gibt es dort trotzdem) //

Verkehrte Welt irgendwie!

Alain

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37

Donnerstag, 14. Februar 2013, 13:11

Ich schrieb ja dazu irgend eine Erfindung von Jemanden :D habe nie gesagt das sei jetzt der Neue.

Aber da bei Subaru irgendwie nie so richtige Erlkönige etc. auftauchen muss man sich die Laune ja so erhalten. :D

Gruss Alain
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