Subaru Community

Zitat von »RGS«

Aber eben, dazu braucht es Ei...

Aber nicht nur eins

Ein wahres Wort von RGS so stell ich mir das vor was eine Sonderserie ist

Immer nur fordern..... schlussendlich scheiterts dann da dran, dass man nicht mal Kredi-t oder Leasingwürdig ist.
Da hilft dann das beste Sondermodell nicht mehr weiter.

RGS .. AMEN ! Friede sei mit dir Bruder hahaha .. Nagel auf den Kopf getroffen !

genau sowas habe ich mir auch gedacht in sachen marketing wies rgs geschrieben hat... man darf sich halt nicht wundern wenn man als hersteller irgendwann nicht mehr ernst genommen wird

Typisch schweizerische Abzocker-Mogelpackung für einen kläglichen Versuch, künstliche Bedürfnisse zu erzeugen.
Lieber einen serienmässigen STI und einen Satz OZ dazu, man kommt günstiger und kann erst noch die Farben frei wählen.
Der Wagen wird seine Käufer schon finden: Leute die eigentlich keinen Plan von Subaru haben.

@RGS: BAM! Punktlandung...

Abgesehen von der komischen Edition, würde ich den WRX nehmen. Laut manchen Tests ist der flinker auf der Meile, kostet aber bedeutend weniger.

Der ist bei uns nicht erhältlich und das ist in einem US-Bericht wo der angeblich besser abschneiden soll.
Als Basis ist er dem STI klar unterlegen und für weitere Tuningmassnahmen das schlechtere Auto.
Das einzige was in interessant macht ist das er den gleiche wide body Kit hat, was ich von Subaru als klare falsche Marketing strategie sehe. Das hätte den STI ein bisschen exklusiver gemacht, als einziger mit wide body style.
Für die 8000.- USD Preisunterschied bekommst du in den USA viel, viel viel mehr Auto (WRX =>STI) als bei uns in der CH vom Sport zum Active oder sogar zum Luxus Variante wo ja auch jedesmal 8000.- CHF fällig sind. Für 38'000.- USD Hast du die Luxusvariante mit Heckflügel wo bei uns 63'000.- CHF fällig sind.
Hätte man einen Anfangs Monat ende August gekauft wo der Dollar so tief war hätte der 27'000.- CHF gekosten dan nochmals ca. 5000.- CHF für Transport und den ganzen Papierkram und Voila da hättest du für 32'000.- CHF den STI hier und nur ca. 50% bezahlt von dem was er hier Kostet.
Dann hättest genug übrig dir ein 500PS Monster zu bauen

Eigentlich OT gell...

OT= 1
Die Schweizer haben ja auch alle Kohle wie Heu, da kann mann sich an der Preisschraube ruhig etwas vergehen

Den WRX Sedan hätte ich fast gekauft, in silber. Ich war aber zu langsam im Geld besorgen. 3 Wochen später hab ich den auf dem Reisbrennen gesehen und musste fast weinen...
OT= 0

Ihr vergässt jedesmal das wir auch in Franken bezahlen und somit unter dem Strich gar nicht so viel übrig bleibt.
Ich habe bei meinem STI alle Teile selber import da ich nicht gewillt war die abzocker Preise zu bezahlen. Ausser dort wo es nicht anders ging wägen CH-Gutachten etc.
Die Monopol Stellung von gewissen Händler und importeure spürt der Kunde sehr stark in der Schweiz und es gibt auch fast kein Spielraum zum Verhandeln.
Es ist nicht alles Gold was glänzt

@GTPower: WWOORRDD