Soll einer die Schlipsträger verstehen
Ist doch einfach: Es geht um´s Geld.
Wenige Händler kann man besser ausbeuten. Das Händlernetz soll dünn sein und klar strukturiert, das spart auch Verwaltungskosten "oben" .
Und dann immer feste Vorschriften machen. Corporate Identity. (Jeder kennt die Firma mit den Hangars... )
Verkäufer sollten immer kurz vorm Verrecken sein. Dann verkaufen sie am besten. Da wird drauf hingearbeitet.
Es geht den Schlipsträgern nicht um die Autos, die Technik oder die Kunden oder gar um langjährige Ziele, sondern um den Bonus auf Ihrem Schlipsträgergehaltszettel.