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patGT

Fömi im Impreza GT Club

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101

Freitag, 9. Januar 2009, 17:06

Steinigt mich, aber ich finde das sowieso einen unnötigen Schei55. Hat ja zwar Tradition bei Subaru und mag für bequeme Naturen angenehm sein, aber damit verlernt man doch auf die Dauer das saubere Anfahren am Berg. Wehe, man muss dann mal einen "normalen" Wagen fahren. :nixwieweg:

Gruss
Patrick
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ecocobra

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102

Montag, 12. Januar 2009, 23:48

Auf der Homepage wurde der korrigierte "Celebration-Flyer" aufgeschaltet - also ohne Navi, getönte Scheiben, und Keyless - System.

Celebration - Flyer (PDF)

vonderAlb

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103

Dienstag, 13. Januar 2009, 08:49

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von ecocobra
.... die aktuellen Subaru - Modell haben aller "nur" einen Hill-Start-Assist, keinen Hill - Holder, oder?

So ist es.

Zitat

Original von patGT
Steinigt mich, aber ich finde das sowieso einen unnötigen Schei55. Hat ja zwar Tradition bei Subaru und mag für bequeme Naturen angenehm sein, aber damit verlernt man doch auf die Dauer das saubere Anfahren am Berg. Wehe, man muss dann mal einen "normalen" Wagen fahren.

Patrick, dann darfst du z.B. auch keine Automatik fahren oder Getriebe bei denen der Rückwärtsgang oben links liegt. Das Radio muß bei allen Auto gleich sein und alle Bedienungselemente sind überall an der gleichen Stelle. Und alle Autos haben nur ein Antriebskonzept. Vorzugsweise Frontantrieb, denn das ist billig und stellt kein Problem für den Fahrer dar (untersteuernd ausgelegt). So gibt es keine Überraschungen und muß nicht umlernen wenn man auf Heckantrieb oder Allrad umsteigt.

Meine Tochter hat ihren Führerschein auf einem Golf gemacht. Sie war kaum in der Lage mit meinem Forester normal anzufahren ohne ihn abzuwürgen. Der Golf gab selbstständig Gas bevor man ihn abwürgt, von daher war sie das Anfahren mit gefühlvoller Betätigung der Kupplung nicht gewohnt.

Du sollst ja auch nicht mal zwischendurch einen "normalen" Wagen fahren sondern immer und ewig nur dieses Fabrikat fahren. Und die sorgen dann dafür das es für dich so bequem wie möglich ist ein Auto zu bewegen.
Andreas

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (13. Januar 2009, 08:50)


patGT

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104

Dienstag, 13. Januar 2009, 09:36

Zitat

Original von vonderAlb
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von ecocobra
.... die aktuellen Subaru - Modell haben aller "nur" einen Hill-Start-Assist, keinen Hill - Holder, oder?

So ist es.

Zitat

Original von patGT
Steinigt mich, aber ich finde das sowieso einen unnötigen Schei55. Hat ja zwar Tradition bei Subaru und mag für bequeme Naturen angenehm sein, aber damit verlernt man doch auf die Dauer das saubere Anfahren am Berg. Wehe, man muss dann mal einen "normalen" Wagen fahren.

Patrick, dann darfst du z.B. auch keine Automatik fahren oder Getriebe bei denen der Rückwärtsgang oben links liegt. Das Radio muß bei allen Auto gleich sein und alle Bedienungselemente sind überall an der gleichen Stelle. Und alle Autos haben nur ein Antriebskonzept. Vorzugsweise Frontantrieb, denn das ist billig und stellt kein Problem für den Fahrer dar (untersteuernd ausgelegt). So gibt es keine Überraschungen und muß nicht umlernen wenn man auf Heckantrieb oder Allrad umsteigt.

Meine Tochter hat ihren Führerschein auf einem Golf gemacht. Sie war kaum in der Lage mit meinem Forester normal anzufahren ohne ihn abzuwürgen. Der Golf gab selbstständig Gas bevor man ihn abwürgt, von daher war sie das Anfahren mit gefühlvoller Betätigung der Kupplung nicht gewohnt.

Du sollst ja auch nicht mal zwischendurch einen "normalen" Wagen fahren sondern immer und ewig nur dieses Fabrikat fahren. Und die sorgen dann dafür das es für dich so bequem wie möglich ist ein Auto zu bewegen.


Andreas, ich muss gestehen, dass ich überhaupt in keinster Weise einverstanden bin mit Deinen Ausführungen. Für mich komplett am Thema vorbei. Aber man muss ja nicht immer gleicher Meinung sein. :tschuess:

Gruss
Patrick
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Gimli

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105

Dienstag, 13. Januar 2009, 10:48

Noch was zur Innenausstattung des WRX Swiss S (Topmodell) :
Wenn ich mir die "Sitze" (kann einer bitte den link von Subi.ch einfügen...?) genau anschaue, dann sieht es für mich so aus, als hätte der 09er sogar eine klappbare Armlehne in der Rückbank :-))

Kann das vielleicht jemand bestätigen, eventuell mit Subaru Schweiz ?

Merci und Grüsse

Gerd

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106

Dienstag, 13. Januar 2009, 11:15

Hier? Nö, ich seh da keine Armlehne...

ecocobra

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107

Dienstag, 13. Januar 2009, 12:04

Zitat

Original von Gimli
Noch was zur Innenausstattung des WRX Swiss S (Topmodell) :
Wenn ich mir die "Sitze" (kann einer bitte den link von Subi.ch einfügen...?) genau anschaue, dann sieht es für mich so aus, als hätte der 09er sogar eine klappbare Armlehne in der Rückbank :-))


Wenn man die Bilder des WRX Swiss S mit z.B. dem Celebration vergleicht (auf die Rückbank zoomen), sieht es tatsächlich so aus, das da eine ausklappbare Lehne ist.
Allerdings kann das auch täuschen.

Wiedermal eine Frage für Subaru :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ecocobra« (13. Januar 2009, 12:06)


vonderAlb

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108

Dienstag, 13. Januar 2009, 14:11

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von patGT
Andreas, ich muss gestehen, dass ich überhaupt in keinster Weise einverstanden bin mit Deinen Ausführungen.

Was meinst du? Den schei. Hillholder? Oder Automatik/Allrad?
Alles ist Gewöhnungssache und wenn man das Auto wechselt muß man sich eben umstellen. Egal ob Hillholder, Automatik, Allrad oder sonstwas.

Zitat

Original von patGT
Für mich komplett am Thema vorbei.

Deswegen ja auch als OT .

Zitat

Original von patGT
Aber man muss ja nicht immer gleicher Meinung sein.

Wär ja noch schöner, dann hätten wir ja nichts mehr zum diskutieren. Neee, langweilig.
Andreas

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109

Sonntag, 8. März 2009, 15:44

Was ist eigentlich mit Keyless Entry / Keyless Go gemeint? Auf dem Foto sieht man ein Fernbedienung ohne Schlüssel, wäre sehr praktisch.

gruss blacky

ecocobra

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110

Sonntag, 8. März 2009, 16:15

Zitat

Original von Black-Dragon
Was ist eigentlich mit Keyless Entry / Keyless Go gemeint? Auf dem Foto sieht man ein Fernbedienung ohne Schlüssel, wäre sehr praktisch.

gruss blacky


Du kannst das Auto bzw. die Türen vorne und die Heckklappe durch drücken der Öffnungstasten entriegeln.

Den Motor kannst Du mit einem Druck auf die Start/Stop - Taste beim gleichzeitigen drücken des Kupplungspedals starten. Du brauchst den Schlüssel also nicht mehr aus der Tasche zu nehmen.

Hierhats noch Bilder des "Schlüssels", Start/Stop-Taste und Entriegelungstaste am Fahrzeug.

grüsse

(mh, gerade gesehen, dass die Frage schon im Januar gestellt wurde... komischerweise habe ich aber erst vorhin die Mail wegen eines neuen Beitrags hier erhalten... ;( )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ecocobra« (8. März 2009, 16:17)


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111

Sonntag, 8. März 2009, 18:44

Danke für deine anwort.

Das finde ich viel besser als das System wo die Türen sich automatisch öffnen/schliessen wenn man in der nähe ist.

gruss blacky

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (8. März 2009, 18:45)


kavakava

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112

Montag, 9. März 2009, 00:23

Zitat

Original von Black-Dragon
Danke für deine anwort.

Das finde ich viel besser als das System wo die Türen sich automatisch öffnen/schliessen wenn man in der nähe ist.

gruss blacky


Also ich kenne das System so, daß die Türen sich öffnen, wenn man einfach am Türgriff zieht, nicht wenn man sich nähert, und nen Knopf muß man auch nicht drücken. Zum schließen muß man dann den schwarzen Knopf drücken. So zumindest beim Prius.

Alain

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113

Montag, 9. März 2009, 07:23

Bei Subaru ist es aber so wie ecocobra schreibt habe das System ja bei meinem drin ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!