Subaru bietet ja neuerdings eine eigene Anschlußgarantie an, allerdings gilt diese nur bis zu 5 Jahren ab EZ bzw. bis max. 160.000 km.
Abschließen kann man diese Garantie entweder gleich bei Kaufvertragsunterzeichnung oder bis das gekaufte Auto maximal 1 Jahr alt ist bzw. max. 15.000 km auf dem Tacho hat.
Die Preise für die 1jährige Anschlußgarantie variieren von 185 € (Justy) bis 465 € (Tribeca)
Für das gängigste Modell in Dtl, den Forester X verlangt Subaru für die 12monatige Anschlußgarantie 285 €, bei 24 Monaten sind sogar 540 € zu entrichten.
Quelle:
http://www.subaru.de/kundenservice/garan…ussgarantie.htm
Soweit, so gut.
Aber ich finde die Lösung, eine solche Garantie nur bei Kauf oder bis maximal 12 Monate nach EZ abzuschließen, nicht in Ordnung.
Erstens: eine solche Garantie kommt doch eigentlich erst dann ins Gespräch, wenn die Herstellergarantie gerade ausläuft, d.h. nach 3 Jahren oder 100TKM.
Zweites Problem: Kaufe ich heute einen Jahreswagen mit EZ August 2006 könnte ich diese Garantie gar nicht mehr kaufen, (auch wenn ich wöllte) da dieses Auto schon länger als 12 Monate zugelassen ist.
Das kann doch
so nicht gewollt sein, oder ?
Gerade bei den hochpreisigen Modellen wie Outback oder Tribeca, die länger als 1 Jahr zugelassen sind, ist die Vermarktung schwer genug.
Wenn dann der Käufer eines solchen Fahrzeuges überhaupt keine Möglichkeit hat, dafür eine anschlußgarantie zu erwerben, finde ich das höchst unpopulär bzw. einfach kundenfeindlich.
Wie ist eure Meinung dazu ?
Bin gespannt . . .