Unterschied 06 STI Euro-US

tw

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1

Freitag, 21. Oktober 2005, 14:56

Hallo zusammen

Würde mich mal interessieren was jetzt noch die Unterschiede sind zwischen dem Euro und dem US STI, mal abgesehen von der Garantie.
Wie sieht das mit dem Peis aus und auch mit Tuningmassnahmen (US Versionen haben ja Typenschein X, oder jetzt nicht mehr)?

Vielleicht können sich hier ein paar US STI Kenner dazu äussern.

Gruss

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Frenchmen

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2

Freitag, 21. Oktober 2005, 15:33

Hi,
Dieses Thema wir sich ab 2007 auflösen, die "richtige Neue Impreza" die ab 2007 erscheinen wird (ein paar Entwürfe und Fotos gibt es schon auf diversen Spotter Seiten), wird sowohl von der Entwicklung als auch von der Produktion von nun an in der schönen Stadt LAFAYETTE in den USA weiterlaufen!

Das Modell 2006 is sofern keine Neuhigkeit, ausser den Facelift, da es den 2.5 Agregat auf den Impreza schon bereits seit 1999 gibt... alles andere ist Firlefanz!

Jedoch bleibt das 2006er Modell eine, meiner Ansicht nach, gelungene Weiterentwicklung!

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tw

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

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3

Freitag, 21. Oktober 2005, 15:50

Es geht hier weniger um Äusserlichkeiten, obwohl auch das interessant ist, als um innere Werte. Sind die Motoren baugleich, Fahrwerk gleich abgestimt usw.

Gibt Typenschein X, falls der US den immer noch hat, Vorteile für Tuning?
Das ist natürlich vor allem für die Schweizer interessant.

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Lukas_WRX

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4

Freitag, 21. Oktober 2005, 16:16

Motor: zumindest in der neusten Werbung für den 2.5 STI in der CH-Tagespresse heisst es ausdrücklich, dass geschmiedete Kolben verwendet werden.

Gruss
Lukas

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Devlin

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

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5

Sonntag, 23. Oktober 2005, 18:50

1. Das Forum macht irgendwie Probleme (Opera Browser). Wenn man auf das Feld klickt, wo man die Nachricht eingeben kann, interpretiert der Browser dies als einen Klick auf einen Link und surft zu einer anderen Seiten, wo es einen Error gibt.

2.
Habe heute beim Bitburg Track Event sowohl von Herrn Daewel als auch von Herrn Gengler die Auskunft erhalten, dass der europ. 2006 STI KEINE geschmiedeten Kolben hat.

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Geme ccR

Anfänger

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6

Montag, 31. Oktober 2005, 01:23

Hallo tw, wird die US-version nach Schweiz geliefert oder warum soll es besonders Interessant für die Schweizer sein ?
Ich denke sowieso, wenn die US-Version geschmiedete Kolben haben soll und die in den USA für zwischen 25.000 und 35.000 $ verkauft wird warum man sich die Europäische Variante kaufen sollte.

Kann man die US-version in Deutschland so ohne weiteres fahren oder bekommt sie kein TÜV und es muss was umgebaut werden ?

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Freestyler202

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7

Montag, 31. Oktober 2005, 01:39

@geme ccr

ja es gibt schon einige, welche ein US-Version importiert haben. kommt preislich nur wenig teuerer als wenn man ihn hier kauft! (sti-ler kennt sich damit bestens aus und importiert sie auch!)
seit es aber den 2.5l bei uns auch *gibt* ist es wohl weniger interessant, einen zu kaufen.
Umbau, naja, ist glaube ich ne kleinigkeit mit dem licht, ansonsten nichts. zulassung sollte keine probleme mehr geben.

gibt glaube ich ein paar beiträge über den amy-sti -> probier's mal mit der forumsuche

nette signatur

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Nord75

Anfänger

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8

Donnerstag, 17. November 2005, 00:07

Hallo Leute

Ich bin noch neu hier und ich bin ein bissl irretiert

der neue 06 Impreza so steht es bei mobile.de hat 280Ps Neukauf

auf der US Site steht aber wieder 300hp na was denn nun dachte die haben jetzt die selbe Leistung

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Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

9

Donnerstag, 17. November 2005, 08:52

Genaues werden wir erst wissen, wenn der erste Nasenbär im Serientrimm auf einem Prüfstand war ( am besten bei Koch, da haben wir Vergleichswerte).
US-Stis waren da auch schon drauf.

wenn man sich anschaut, was der Forester 2,5XT und der STI 2,0 stemmen und wie sie angegeben sind.... Ich hab folgende Theorie: Die 280 PS-Angabe ist etwas untertrieben um die Serienstreuung abzudecken. Wie bisher wird dann jeder STI-Besitzer zufrieden sein Messprotokoll anschauen können und sich über 10-30 PS Mehrleistung gegenüber den Angaben im Prospekt freuen.

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