Du bist nicht angemeldet.

palmaxgt

Mitglied im GT-Club

  • »palmaxgt« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 795

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Wohnort: Planet Erde, Provinz Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 7. Juni 2005, 10:41

Subaru stockt die Haendlerzahlen auf...

June 7, 2005 (Nikkei)
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Fuji Heavy To Add Sales Sites In Europe

TOKYO--Fuji Heavy Industries Ltd. (7270) is set to expand its European sales network for passenger vehicles.

The manufacturer of Subaru vehicles will add sales sites in growth areas, including Russia and Eastern Europe. It will also open more sales offices in Germany and the U.K., markets where the company is already well established.
Fuji Heavy will aim to have 1,140 sales sites in Europe by fiscal 2006, a roughly 20% increase. The firm plans to make Europe its third-largest market, following the domestic and North American markets.
At present, Fuji Heavy has 974 sales sites on the Continent, mostly in Western Europe.

The company plans to have 28 sites in Russia, up about 60%. It will also embark on full-scale efforts in Eastern Europe, including Hungary, Ukraine, Serbia-Montenegro, operating sites under a new regional sales management company.
In addition, Fuji Heavy will launch more sales sites in Germany, opening 40 locations to bring the total to 250 sites by fiscal 2006. It will also open more sites in the U.K., raising the number there to 120 from roughly 80 currently.

Fuji Heavy sold 600,000 vehicles worldwide in fiscal 2004. Of these, 54,000 were sold in Europe. The company intends to raise European sales to 60,000 units in fiscal 2006. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Uebersetzung kommt gleich...

Gruss,




Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too
Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

Goschi7

Schüler

Beiträge: 70

Registrierungsdatum: 21. September 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 7. Juni 2005, 11:00

Hmm, ist ja lobenswert und sicher auch nötig. Nur wenn ich mich hier in meiner Gegend so umsehe, halten sich die Vertragshändler nicht allzu lange. Andauernd gibt ein Händler die Marke Subaru auf und plötzlich prankt an anderer Stelle der Subaru-Schriftzug.

Grüße Jörg


Thorsten

Fortgeschrittener

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 6. Mai 2002

Wohnort: KA-Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 7. Juni 2005, 18:40

Hi
Mein Kumpel wird mit seinem Freund und Kompagnon in Ludwigshafen / Pfalz
wahrscheinlich auch eine man höre und staune eine Honda/Subaru Werkstadt eröffnen.Vorgespräche diesbezüglich fanden schon statt mit Subaru Deutschland.Na mal sehen wann es zur Eröffnung kommt.
Grüße Thorsten


cweber

Profi

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 5. Mai 2003

Wohnort: Reichelsheim

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 7. Juni 2005, 19:51

Mich wundert es sowieso, wie die meisten Händler über die Runden kommen. Subaru verkauft im Monat im Schnitt 1000 Autos das macht dann bei 250 Händlern vier Stück pro Händler. Sagen wir mal durchschnittlicher Verkaufspreis 25 000 Euro bei 12% Marge macht 12 000 Euro für den Neuwagenverkauf. (Ich weis ist eine Milchmädchenrechnung aber nur mal so um eine Zahl vor Augen zu haben)

Unser Subaru Händler ist hat zusätzlich noch Isuzu (verkauft sich genauso bescheiden wie Subi), dann hatten sie mal Proton und machen nun noch Service für Hyundai.

Gruß
Christian

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 7. Juni 2005, 20:10

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>geschrieben am 07/06/2005 um 10:41:24

Uebersetzung kommt gleich...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

jetzt schreit sicher gleich der stukki: ich nix verstehen!






NEW
Wayne - Forum reloaded (14MB .wmv)

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 7. Juni 2005, 21:41

ich sag nix, aber lesen kann ich auch nix
JANNNNNN....

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 8. Juni 2005, 10:01

Dann übersetz ich das mal (unter Zuhilfenahme eines Onlinetranslaters):


Fuji Schwer Verkäufe Aufstellungsorte In Europa Hinzufügen

Tokyo -- Fuji Heavy Industries Ltd.. (7270) wird eingestellt, um sein europäisches Verkäufe Netz für Personenkraftwagen zu erweitern.

Der Hersteller der Subaru Träger fügt Verkäufe Aufstellungsorte in den Wachstumbereichen, einschließlich Rußland und Osteuropa hinzu. Er öffnet auch mehr Verkäufe Büros in Deutschland und in Großbritannien, Märkte, in denen die Firma bereits gut eingerichtet ist. Fuji schweres Willensziel zum Haben 1.140 Verkäufe Aufstellungsorte in Europa bis zum steuerlichem 2006, eine ungefähr 20% Zunahme. Das Unternehmen plant, Europa seinen dritt-größten Markt zu bilden und folgt Inlandmarkt und nordamerikanischen. Zur Zeit hat schweres Fuji 974 Verkäufe Aufstellungsorte auf dem Kontinent, meistens in Westeuropa.

Die Firma plant, 28 Aufstellungsorte in Rußland, herauf ungefähr 60% zu haben. Es schifft auch sich auf maßstäblichen Bemühungen in Osteuropa, einschließlich Ungarn, Ukraine, Serbien-Montenegro ein und läßt Aufstellungsorte unter einer neuen regionalen Verkäufe Verwaltungsgesellschaft laufen. Zusätzlich Fuji schwere Willensprodukteinführung mehr Verkäufe Aufstellungsorte in Deutschland, 40 Einbauorte öffnend, um die Gesamtmenge zu 250 Aufstellungsorten bis zum steuerlichem 2006 zu holen. Sie öffnet auch mehr Aufstellungsorte im BRITISCHEN und dort wirft die Zahl bis 120 von ungefähr 80 z.Z. auf.

Fuji schweres weltweit verkauft 600.000 Trägern steuerlichem 2004. Von diesen wurden 54.000 in Europa verkauft. Die Firma beabsichtigt, europäische Verkäufe zu 60.000 Maßeinheiten steuerlichem 2006 aufzuwerfen.


Alles klar?

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 8. Juni 2005, 11:03

Andreas, die Übersetzung ist wohl nicht ganz dein Ernst...


wenn Subaru nun Leute braucht, die rumreisen und den Händlern und Kunden den STI näherbringen können...

ich hätt Zeit dafür...

Mail genügt...

<font face='Script MT Bold'>...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...</font id='Script MT Bold'>

palmaxgt

Mitglied im GT-Club

  • »palmaxgt« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 795

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Wohnort: Planet Erde, Provinz Deutschland

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 8. Juni 2005, 11:54

Dsss... scusa, amici... hatte gestern einiges zu tun (neuer Job)

Anbei die Deutsche...

Fuji Heavy erweitert Haendlernetz in Europa.

FHI wird neue Standorte in Wachstumsgebieten eroeffnen, vor allem in Russland und Ost-Europa. Ausserdem werden die Haendlerzahlen in Deutschland und England aufgestockt, obwohl FHI dort bereits etabliert ist.
FHI moechte bis MAerz 2007 1,140 Haendlerstandorte in Europa haben (knappe 20% mehr). Der Konzern moechte Europa als Drittwichtigsten Markt hinter Japan und den USA einstufen.
Zur Zeit hat Fuji Heavy 974 Haendler, davon die meisten in West-Europa.

Insgesamt sollen 28 neue Haendler in Russland eingerichtet werden , knappe 60% mehr als heute. Ausserdem werden die Aktivitaeten besonders in Ost-Europa, naemlich in Ungarn, der Ukraine, Serbien-Montenegro erhoeht. Diese Standorte werden unter einem(!) neuen regionalen Management gefuehrt
Ausserdem wird FHI in Deutschland ca 40 zusaetzliche Haendler einrichten, die bis Ende Maerz 2007 operativ sein sollen. In UK sollen ebenfalls 40 neue Haendler etabliert werden - die Haendlerzahl steigt hier von 80 auf 120.

Fuji Heavy hat von April 2004 bis Maerz 2005 600,000 Autos weltweit verkauft. Davon wurden rund 54,000 in Europa verkauft. Bis Ende Maerz 2007 soll diese Zahl auf 60.000 gesteigert werden.

Gruss,

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too
Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

10

Mittwoch, 8. Juni 2005, 12:55

Na ja, das Aufstocken der Händlerzahlen ist das eine, Verkaufszahlen die andere Seite der Medaille. Subaru Dtl. peilt ja für 2005 seit langem wieder mal die Schallgrenze von 10.000 verkauften Autos an. Damit käme man u.a. auch in die ADAC Pannenstatistik . . .

Leider war es in der Vergangenheit so, dass neu eingesetzte Händler auf Biegen und Brechen Autos verkaufen wollen und das geht bekanntlich nur über den Preis. Mit entsprechenden Kampfpreisen setzen sie "alt eingesessene Händler" gehörig unter Druck und die Erlöse gehen bei allen Händlern immer mehr in den Keller.
Das hilft weder dem einen, noch dem anderen.

Der Kunde kann sich natürlich feiern, wenn er 2stellige Rabatte rausgehandelt hat . . .

Aber Hauptsache, Subaru Dtl. beginnt im Herbst endlich mal wieder mit FERNSEH-WERBUNG, denn: WER NICHT WIRBT, DER STIRBT !

Mit Beiheftern und TZ- Anzeigen gewinnt man leider keine Kunden, schon gar nicht im Premiumsegment. Die zeiten sind lange vorbei.



Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 8. Juni 2005, 13:55

man sollte mal an die Nordschleife gehn und da mit STIs promoten.

da wo potenzielle Kunden zuhauf auch zugegen sind.


(nicht nur im Kettnerkatalog werben, Beispiel Legacy Hubertus)

<font face='Script MT Bold'>...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...</font id='Script MT Bold'>

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 8. Juni 2005, 14:17

@Profeus, ich hab ja auch geschrieben "Unter Zuhilfenahme eines Online-Translaters".
Mir geht es nämlich wie Stukki. Ich versteh (fast) nix.
Also brauch ich professionelle Hilfe und die gibt's auf die Schnelle bei www.systransoft.com.
Für den Schwachsinn, der dann dabei rauskommt übernehme ich keine Haftung.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 8. Juni 2005, 14:22

okäeh Andreas, dann seih dich verzihen, haszt ehs jah guht gemaint, deuzsch iss jah schohn schwär gähnug...

<font face='Script MT Bold'>...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...</font id='Script MT Bold'>

Alinav

Fortgeschrittener

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 29. November 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

14

Mittwoch, 8. Juni 2005, 16:42

Das höre ich mit Freuden. Wenn man eine halbe Weltreise zum nächsten Händler/Werkstatt unternehmen muss, dann überlegt man es sich vielleicht doch noch. Bevor jetzt einer Einspruch erhebt: Ich weiss, dass ein Subi selten in die Werkstatt muss, aber die Markenneulinge nicht, und dann kann das durchaus von Bedeutung sein.
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

Prodriveli

Anfänger

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 3. Januar 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

15

Mittwoch, 22. Juni 2005, 08:50

Das grösste Problem für die Händler ist, dass Subaru immer wie mehr Anforderungen hat. Jedes Jahr muss man immer wie mehr Autos verkaufen und den Showroom erweitern. Es wird immer wie schlimmer mit diesen Vorschriften....

By Raser-Nicky


koechlein82

Fortgeschrittener

Beiträge: 442

Registrierungsdatum: 31. März 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

16

Freitag, 24. Juni 2005, 12:41

@Prodriveli
Genau so sieht es aus. Deswegen ist mein Ex-Chef auch kein Vertagshändler mehr.
Die sollten lieber mal die ganzen kleinen Werkstätten etwas mehr mit Werbung unterstützen, damit die was verkaufen können, bevor sie immer höhere Ansprüche stellen.

Sven


Prodriveli

Anfänger

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 3. Januar 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 24. Juni 2005, 13:24

Diverse Untervertreter von uns sind nur noch Service-Stelle. Ich finde, wenn sie schon Umsatz machen wollen, so sollen sich doch die kleinen Garagen unterstützen und nicht im Stich lassen...


Beiträge: 1 715

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

18

Freitag, 24. Juni 2005, 14:13

Hallo zusammen,

Subaru steckt da sicher in einem Dilemma, da sie "nur" 10.000 Autos im Jahr verkaufen und 300 Händler bzw Servicestationen haben. Üblicherweise machen die 20% der besten Händler 80 % des Gesamtumsatzes.

Die restlichen 80% (240) der Vertretungen teilen sich dann also 2.000 Verkäufe im Jahr, also 8 Verkäufe im Jahr oder 1 Verkauf alle 6 Wochen. Bei so geringen Stückzahlen werden sie nur die Grundmarge zu Verfügung haben. Preisbewußte gehen dann also eher zu Händlern, die weiter entfernt sind, aber bessere Preise bieten können. Der Service bleibt dann vor Ort, was diese Betrieben sicher auch nicht zu sehr stört, da sie damit ohnehin ihr Hauptgeschäft machen.

Diese Servicestationen sind ja auch ein zusätzliches Kaufargument. Ich kann zu meiner Werkstatt fast laufen. Die nächste wäre 20 km entfernt - und es gibt sicher noch größere Distanzen.

Da Subaru im Verhältnis zu den Stückzahlen dennoch recht viele unterschiedliche Modelle hat, wird es für viele Betriebe dann schwer, alle für Probefahrten zugängig zu machen. Ich war schon sehr erfreut, dass ich im letzten Herbst sowohl Spec B wie auch den normalen 3l Legacy probefahren konnte. Ich kann mir also vorstellen, dass Subaru eher nach Händlern sucht, die mehr als 100 Autos p.a. verkaufen können, da erst Händler mit einer gewissen Stückzahl einen guten Verkaufsservice anbieten können.

Vielleicht sehen die Zahlen in der Schweiz ein wenig anders aus.

Gruß,
Alex


H6Fan

geändert von: Subaru Nachbar on 24/06/2005 14:15:33