Subaru Community

xenon kommt im neuen modell nach deutschland!!!
höhenverstellung & scheinwerferreinigungsanlage sind an bord
scheinwerferreinigungsanlage ist versenkbar & stört so auch nicht die ansicht

alex

Thema Xenon: Wieder mal Jahre hinter der Konkurrenz, aber besser spät als nie.

Gespannt bin ich auf die Verkaufszahlen des Impreza. 160 PS leisten sich in der Kompaktklasse die meisten Hersteller nicht mal als Topmotorisierung, und bei Subaru soll das der Einstieg werden! Wahrscheinlich bekommt jeder Händler einen Vorführwagen, und das war´s dann an Zulassungen. Die echten Fans nehmen sowieso den WRX, der ja den tollen 2.5er bekommt.

Die Nische, in der man sich angeblich so wohl fühlte, nämlich preiswerte, robuste Allradfahrzeuge anzubieten, hat man nun völlig kampflos der nicht vorhandenen Konkurrenz überlassen. Stattdessen legt man sich in der hart umkämpften Premiumklasse mit zahlreichen etablierten Herstellern an. Sicher, auch Audi stand vor 20 Jahren noch ganz anders da als heute, allerdings brauchte es da auch den langen (finanziellen) Atem des VW-Konzerns, um die Imagewandlung zu vollziehen. Mir persönlich ist ein ehrliches Auto aber allemal lieber als ein Blender, die eingeschlagene Richtung stellt mich in dieser Hinsicht nicht mehr ganz zufrieden.

Grüße

Thomas

Soll das Xenon Licht auch im Legacy kommen, oder bezog sich das auf den Impreza???

Also ich finde das nicht so schlimm mit den 160 PS. Schließlich bleibt ja der Hubraum gleich, es wird nur mehr Leistung bereitgestellt. Und das ohne Turbo - also ein gutes Einsteigermodell. Die Zulassungszahlen in D erlauben offensichtlich keine größere Modellvielfalt. Und wieviel Impreza mit 1,6l wurden denn verkauft? Für den Legacy macht eine kleinere Maschine eh keinen Sinn. Ich höre schon das "virtuelle" Gejammer, wenn da z.B. eine 1.6er Maschine mit 100 PS angeboten würde ...

Ich finde es jedenfalls einen gewaltigen Fortschritt, wenn die Motorentechnik schön auf den modernsten Stand gebracht wird. Vergleichbar ist das ja mit dem Honda Accord, der hat eine ähnliche Maschine drin was Hubraum und Leistung betrifft.

Was die Ausstattung beim 3.0l betrifft, dann finde ich es eine gute Sache, dass Navi zukünftig auch hier als Option gewählt werden kann, und nicht automatisch dabei ist. Das dürfte den Einstiegspreis für den 3.0R etwas senken und so eine breitere Basis ansprechen. Obwohl ich eh schon den Eindruck habe, dass der 3.0R sehr gut ankommt bei den potentiellen Käufern ...



geändert von: flo4legacy on 26/06/2005 21:51:40

@flo: legacy bekommt nach meinen infos noch kein xenon...

alex

Hallöle,

lt. meinem Subi-Dealer haben die neuen 2,0er in Leggy, Impi und Förster unterschiedliche Leistungen! Genaueres ist noch nicht bekannt, nur 160/165 PS im Legacy.

Schaunwermal...

Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg

Von wegen erst im Herbst lieferbar ... Ich habe gerade heute die ersten 200 km im Schwarzwald in meinem neuen blauen Legacy 3.0 Spec B abgespult.

Wenn man sich getraut etwas an die Limite zu gehen, lasst sich das Teil beinahe fahren wie ein Motorrad

Nun, ich wäre aber noch daran interessiert, mittels Chiptuning so an die 300 PS gehen zu wollen. Kennt da jemand einen Tuner, der bereits etwas für den 3L Motor entwickelt hat?

Grüsse und ein wirklich breites Grinsen ;-)

Hallo Maeni!

Was ist denn von MY05 auf 06 sonst noch geändert worden?

Gruß,
Alex

H6Fan

Alex, das hast du wohl falsch verstanden.
Maeni hatte einen 3.0i SpecB (MY05) bestellt. Der sollte eigentlich erst im Herbst geliefert werden. Nun ist er jetzt schon da.

Viel Spaß Maeni

Gruß
Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg

OHHH-KEH!

Dann mal Gute Fahrt!

Gruß,
Alex

H6Fan

civic und s2000 von honda holen pro liter 100 bzw. 120ps aus einem liter hubraum raus,subaru ist daher noch im grünen bereich.

lol das waren bilder vom neuen Impreza beim Legacy tut sich optisch mal gar nichts !

Und die Preise für CH hab ich heute auch bekommen,- zumindest für das 2.0 Liter Modell mit 165 PS:

33500 SFR!!!!

Grüsse

Almbauer

hoi Almbauer

aber details dazu hast du auch keine. Ist das der Kombi für diesen Preis, und gibt es nun verschiedene ausstattungen.

Gruss

Flo

Hallo zusammen,

habe meinen Outback 3.0R MY06 mit Navigation, Brillant Silver met. für anfang November bestellt

die einzigen neuigkeiten gegenüber MY05 sind

- Bremszange hinten aus Aluminium
- Bright-Schalter neu in Armaturenbeleuchtung integriert (Version ohne Navi.!)
- Projektorscheinwerfer (Chromumrandung)
- Lederinterieur schwarz (Werksbestellung)
- Farbe Urban Gray (Dark Green mica / Granite Gray opal nicht mehr Lieferbar!)

Preis CHF 55500.-

so jetzt noch paar wochen abwarten dann gehts los

Hat jemand mal ein Bild von der neuen Farbe "Urban Grey" an einem Outback? Soll sie auch für den 2,5l lieferbar sein?

MfG Arne

Hallo zusammen.

Betrifft Legacy 2,0 MJ 2006 mit 165 PS:
Gibt es eine Freigabe von SD für die Umrüstung auf Autogas?


Legacy auf Vialle LPI

Ich habe mich dieses Wochenende etwas genauer mit dem Modelljahr 2006 beschäftigt und bin leider etwas enttäuscht.
Insbesondere beschäftige ich mich mit dem Outback, da eine Ersatzbeschaffung für unseren 97er Outback ansteht.

Aber erst einmal zu den Änderungen im neuen Modelljahrgang 2006 gegenüber 2005:

Outback:
2006 wurde eine neue Ordnung der Ausstattungslinien einführt, außerdem haben alle Modelle Euronorm 4.

Trend: (Scheibenwischerenteiser, Sitzheizung)
Active: (VDC bei Automatik, Panoramadach)
Comfort: (VDC bei Automatik,Navi optional, Leder, elekt. Fahrersitz)
kursiv: neu 2005

Neuerdings kann man beim Comfort wählen, ob ein Navi dazubestellt werden soll oder nicht. Ansich eine gute Sache, aber der 2006 2.5i Comfort/mit Navi liegt nun bei 39.200,-. Eine Preissteigerung von immerhin 1500,-Euro gegenüber 2005 (Alles immmer mit Automatik).

Aber nur bei genau diesem Modell, der 3.0R stieg nur um ca. 400,- auf 43.500,-.
Auch die Basisvariante (2,5i Trend) stieg nur um 500,- auf 30.900,-.

Hier mal eine Übersicht gegenüber 2005:
Outback 2.5i Trend 5-Gang 30.900,00 +500€
Outback 2.5i Trend Autom. 32.200,00 +500€

Outback 2.5i Active 5-Gang 32.400,00 +400€
Outback 2.5i Active Autom. 34.200,00 +900€

Outback 2.5i Comfort 5-Gang 34.900,00 neu
Outback 2.5i Comfort Autom. 36.700,00 neu
Outback 2.5i Comfort Navi 5-Gang 37.400,00 +1000€
Outback 2.5i Comfort Navi Autom. 39.200,00 +1500€

Outback 3.0R Autom. 41.000,00 neu
Outback 3.0R Navi Autom. 43.500,00 +400€

Beim Basis-Modell Trend finde ich die Preiserhöhung im Rahmen. Euro 4, Scheibenwischerenteiser und Sitzheizung für 500€ sind m.M. ok.

Das der Active Automatik durch VDC, Euro4 900€ im Preis gestiegen ist, ist noch ok, aber schon grenzwertig.
Unverschämt finde ich die Preispolitik beim 2,5i Comfort. Der Schalter steigt um 1000€ im Preis, nur für Euro4! Der 2,5i Autom. steigt um 1500€ durch VDC und Euro4. Verstehe die Preise bei Subaru nicht...

Hab jetzt gerade keine Lust mehr beim Legacy weiterzumachen. Kommt später...

Arne

Hab ich ganz vergessen über meinen Ärger:
Es gibt Farbänderungen:


Arctic White (obwohl die URL champagnergrau heißt...)


Urban Grey (und hier heißt die URL turmalin-grün...)

Weggefallen sind alle zweifarbigen Lackierungen, ist bei dieser Generation auch nicht besonders schön. Würde gerne mal ein Urban Grey live auf einem Foto sehen, um zu schauen, ob das meine neue Farbe wird. 2. Option wäre schwarz.
Silber kann ich nicht mehr sehen und Champagner Gold hab ich auch nicht nicht live gesehen...Schade das das Violet Grey vom 2006er Legacy nicht beim Outback gibt...

Also suche LiveBilder vom UrbanGrey und VioletGrey...
Arne


geändert von: ArneH on 13/11/2005 16:24:27

Schön, dass es nun auch in Deutschland das Weiß gibt. Sieht wirklich toll aus und ist die Farbe der Zukunft. Seht euch nur mal die vielen weißen Studien an... Die Zweifarblackierungen passten sowieso nicht zum Auto, da ging jede Eleganz verloren.

Ansonsten sind die Preiserhöhungen ja "sozialverträglich", je teurer das Auto, um so größer die Erhöhung. Nur der 3.0 passt da nicht rein.

Grüße

Thomas