Die Weltrettungs-EU-Abgasvorschriften werden da weniger der ausschlaggebende Grund sein, die USA haben ebenfalls Abgasvorschriften und diese sind zum Teil deutlich strenger!
Das Problem ist eher das hier die Autos nicht verkauft werden und dies liegt nicht am Gesetzgeber sondern am Kunden aber auch am Hersteller bzw. vor allem auch am Importeur. Subaru kennt man hier in Deutschland (wenn überhaupt) als Waldarbeiterfahrzeug, Fahrzeug für die Berge und sportliche Rally Fahrzeuge. Das mit der Rallye hat sich erledigt weil erstens der Sport nicht mehr populär ist und die Straßenversionen davon nicht mehr nach Deutschland kommen. Berge gibt's nicht überall und Jäger sind auch die wenigsten in Deutschland. Die Zuverlässigkeit ist zwar unter Subarufahrern bekannt, genauso wie die Tatsache das Subaru mit die höchste Kundenzufriedenheit und Treue hat, aber das weiss der Deutsche Michel nicht...
In den USA sieht es anders aus, da ist das durchaus bekannt, es gibt mehr Berge mit Schnee oder sonstiges unwegsames Gelände und es gibt auch die STI Modelle usw. was insgesamt zu deutlich höheren absatzzahlen führt als in Deutschland (bzw. der EU, wobei die Schweiz da eventuell als Ausnahme anzusehen ist). Darin wird die Ursache liegen, nicht in den Abgasvorschriften. Mit den kann man sich abfinden, in den USA z.B. klappt das ja auch...
Das stimmt so nicht, nur werden große Teile der Motorenentwicklung und Motorenbau ins Ausland verlagert. Und auch die Zuliefere entwickeln weiterhin an den Verbrennern.Naja, es ist ja kein Geheimnis, dass die Hersteller mittlerweile ihre Verbrenner nicht mehr weiterentwickeln,
Das stimmt so nicht, nur werden große Teile der Motorenentwicklung und Motorenbau ins Ausland verlagert. Und auch die Zuliefere entwickeln weiterhin an den Verbrennern.Naja, es ist ja kein Geheimnis, dass die Hersteller mittlerweile ihre Verbrenner nicht mehr weiterentwickeln,
ja, ist bekannt und zwar schade, aber da werden die Fahrzeuge auch gekauft.
Zitat
Herzlichen Glückwunsch an unsere Bundesregierung..., die mit der E-Mobilität die mit Abstand schmutzigste Form der Fortbewegung einführen will.
Sorry wenn ich das jetzt mal ganz hart dementiere: DAS IST ABSOLUTER BULLSHIT !!
Seriöse Studien haben diesen Schei... schon lange widerlegt. Es gibt kein umweltfreundlicheres Fortbewegungsmittel (mit Motor) als ein Elektrofahrzeug.
Jaaa, die Produktion der E-Autos, bedingt durch die Akku-Produktion, hat in der Herstellung einen höheren CO²-Fußabdruck. Dieser wird aber im Laufe der Betriebsjahre eindeutig gekippt. Es bedeutet das ein E-Auto auf seine Lebensdauer hin deutlich umweltfreundlicher ist als ein Verbrenner.
Und komm mir jetzt nicht mit "aber der Akku", sonst werd ich richtig sauer.
Und was unsere Regierung betrifft:
Offenbar ist dir völlig entgangen das in absehbarer Zeit die Verbrenner auf der ganzen Welt verboten werden. Eben nicht nur in Deutschland und denkst du dass die Welt auf die Bundesregierung hört und die Verbrenner verbieten wird nur weil die Regierung in unserem Lande das so haben will? Dazu sag ich nur: Dummfug.
Schau dir mal diese Tabelle an und fang an mal über die dummen Gerüchte über Elektromobilität nachzudenken.
[Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/verk…ft-elektroauto/ ]
Ach ja, noch was. Falls es dir entgangen sein sollte: Audi wird ab 2040 keine Verbrenner mehr produzieren. Merkste was?
Seriöse Studien haben diesen Schei... schon lange widerlegt. Es gibt kein umweltfreundlicheres Fortbewegungsmittel (mit Motor) als ein Elektrofahrzeug.
Entscheidend ist die Stromquelle. Nur weil der Staat (mit unserm Geld!) krankhaft fördert, ist es noch lange nicht richtig.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (4. Februar 2021, 21:41)