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obaqua

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1

Montag, 21. Januar 2019, 15:40

Subaru Recalls 2018 Outback, Legacy; You Could Run Out Of Fuel

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Wurde ja hier im Forum schon diskutiert, dass die Tank-Anzeige bei dem 2018er da etwas heikel ist. Gab es denn dazu in Europa eigentlich einen Rückruf oder eine Lösung?

Dimce

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2

Montag, 21. Januar 2019, 21:53

Das betrifft nur die Amis. Haben ja ein eigenes Werk und offensichtlich nicht den Qualitätsstandard wie unsere aus japanischer Produktion. Da gibt es auch reihenweise gesprungene Windschutzscheiben. Woanders als USA scheint es das laut diverser Foren nicht zu geben.
Meine Tankanzeige ist sehr genau. Kann anhand der Anzeige präzise bis 60l leerfahren, da zeigt der BC schon lange nur Striche bei Restreichweite :)

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3

Dienstag, 22. Januar 2019, 08:43

Der Qualitätsstandard der Subarus ist so hoch, daß man wegen solcher Details einen Rückruf startet.
Wer sich am unteren Ende auf eine Bezinuhr verläßt, sollte das eben nur mit gefülltem Reservetank an Bord tun - oder bin ich einfach zu oldschool in solchen Dingen?

obaqua

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4

Dienstag, 22. Januar 2019, 09:50

Ok, hatte meinen OBK jetzt noch nicht so weit leer gefahren, um das zu testen. Habe aber auch keine Lust, irgendwo im Wald liegenzubleiben. Bei meinem OBK MY15 (Diesel) war die Anzeige der restlichen Kilometer immer ziemlich genau.

Kieler

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5

Donnerstag, 24. Januar 2019, 10:12

Zitat

Habe aber auch keine Lust, irgendwo im Wald liegenzubleiben.


Dem kann man entgegen wirken in dem man ganz altmodisch einen 5 L Kanister mit Sprit mitführt. Problem gelöst, nur aufgrund der Tankstellendichte macht das kaum noch jemand.





Gruß Kieler

Dimce

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6

Donnerstag, 24. Januar 2019, 11:00

Wie gesagt. Noch nie liegengeblieben mit keinem Auto und mittels Tankuhr ausgelotet wie weit ich leerfahren kann für den Ernstfall (Tankanzeige beobachten, tanken und Literzahl merken). Die Tankanzeigen waren egal ob BMW, Volvo, Mazda etc. bei mir sehr genau und ich konnte mich immer drauf verlassen (immer unter dem Nullstrich).
Der Newschool Quatsch mit Bordcomputer Restkilometeranzeige ist dagegen nur eine “Schätzung” anhand vorliegender Daten zum Durchschnittsverbrauch. Nachdem sich Leute darauf verlassen haben und plötzlich liegengeblieben sind, wurden die Anzeigen dahingehend geändert, dass ab einem bestimmten Wert (unter 40km?) bei vielen Herstellern nur noch Striche angezeigt werden.
Von daher, ich vertraue nur meiner Tankuhr. ;)

Mir geht es nicht um das Leerfahren an sich. In D gibt es genug Tankstellen zum rechtzeitigen Nachtanken. Aber ich möchte bei jedem neuen Fahrzeug erstmal die Tankuhr kennenlernen. Einmal ausgelotet weiß ich dann wie weit runter ich gehen kann. Da ich auch im Ausland unterwegs bin, wo man mitunter keinen Reservekanister mitführen darf, weiß ich was an Reserve da ist und falle beim gelben Licht nicht gleich in Panik ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dimce« (24. Januar 2019, 11:08)