Ja, das hat im Raserland Deutschland die Vielfahrerlobby durchgesetzt ... die Kfz-Steuer auf das reine Bereithalten eines Fahrzeuges und Steuern auf den Kraftstoff. Würde man die Kfz-Steuer endlich abschaffen, würden direkt Fahrleistung und Verbrauch besteuert ... dann kann man zu 100% selbst Einfluß nehmen, was es einem wert ist. Aber dann hätten die Politiker ja ein Spielzeug weniger.
Na ja, die KFZ Steuern sind im internationalen Vergleich in
Deutschland schon sehr niedrig, ich zahle z.B.
135 Euro jährlich für einen 160 PS 2.0R Impreza, in der
Schweiz mußte ich für das selbe Auto 395 CHF (=
360 Euro) zahlen, in
England wären es 290 Pfund (=
377 Euro), und in
Italien 360 Euro.