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drmichi

Profi

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701

Samstag, 18. Juli 2020, 09:09

Den versuchen sie mit noch mehr high tech Schnickschnack auszugleichen. Frontkamera. Irgendwie interessant, aber ein Turbo wäre mir persöhnlich lieber gewesen... Aber hey, ich kaufe ja eh kein Auto.

Wahrscheinlich hat der Praktikant beim Konfigurator einen Haken bei “ADD BOOOOST” vergessen. Jetzt kriegt Europa deshalb nur den Sauger 8|

STI_Grobi

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702

Sonntag, 19. Juli 2020, 08:01

Das wäre ja direkt ein neues Projekt für mich. Einen neuen Levorg Sauger zum Turbo umbauen. :rolleyes:
Impreza WRX STI MY16
Impreza WRX STI MY 08
BRZ Sport+ MY18
Impreza WRX STI S203
Impreza GT 25 Stars MY99, Impreza GT MY00
Forester XT MY18, Suzuki Swift Cabrio MY92
WRX Type RA MY93; Toyota Alphard Royal Lounge

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI_Grobi« (19. Juli 2020, 10:42)


redtshirt

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703

Sonntag, 19. Juli 2020, 09:42

als Begleiter oder Lastenesel wäre der 2.0 mit 150PS für mich ausreichend. Aber seit 20 Jahren bin ich, außer beim Sonntagsauto, LPG gewöhnt. Zum Glück läuft der Impreza seit 2009 immer noch recht gut und wie es aussieht muss das weiter so bleiben. Vielleicht gibt es beim Levorg mal ein Abgasgutachten für LPG, damit man das hier fahren darf.

tnp

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704

Sonntag, 19. Juli 2020, 14:08

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
as wäre ja direkt ein neues Projekt für mich. Einen neuen Levorg Sauger zum Turbo umbauen.

Anfänger...

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