GDB-C ist eine Modellreihe Bezeichnung des STI`s in Japan.
Der 04er STI (der neuste) hat die Bezeichnung GDB-D
Der Vorgaenger GDB-B hatte noch keinen solchen Tacho.
Warum er so wackelt? Weil er den Motor einschaltet. PS sind original
auf dem Papier 280 eingetragen wie bei allen anderen japanischen STI`s
wobei sein STI original auf dem Pruefstand 300 PS hatte.
Die Tempolimite ist 180 da hast du ganz recht aber das kann man auf all den zahlreichen Rundstrecken in Japan ja uebertreffen
zudem ist die 180er Geschwindigkeitsabriegelung schnell elektronisch ueberwunden.
@Pussy, nein der gibt nicht Vollgas, dass ist der normale Startvorgang im Leerlauf. Ist eine Art selbstcheck der Instrumente welchen es bei jedem Startvorgang gibt. Die Anzeigen sind ja nun alle elektronisch und nicht mehr mechanisch. Die Anzeigen sind im uebrigen alle original schon drin also nicht nachtraeglich gekauft oder eingebaut!!! ALLES ORIGINAL!
Greets Chregi