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ArneH

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21

Freitag, 13. Februar 2004, 14:00

Ja, hab ich gestern auch gesehen.
Der Test ist wirklich eine Verarschung hoch 10.
Es werden zwei komplett verschiedene Lestungsklassen gestestet.
Nur beiläufig wird erwähnt, dass der Audi nur ab 163PS mit Quattro zu haben ist. Warum dann nicht konsequent sein und denn 2,5l des Subarus nehmen?
Thema: Kosten, man kann sich anscheinend jede Zahl schönrechnen.
Der Audi ist 6000€ teurer, gewinnt aber trotzdem die Kostenrechnung, da er den geringeren Werverlust & Benzinverbrauch hat. Aber welche km-Leistung/Jahr angerechnet wird und wie dieser Wertverlust ausfällt(wieviel Jahre werden angesetzt, usw.) wird nirgendwo erwähnt. Es ist nirgendwo eine Tabelle zu sehen, wo der Wertverlsut auf die JAhre verteilt zu sehen ist, oder ab welcher Laufleistung der Audi weniger kosten soll als der Subaru.

Höchst unprofessionell und unseriös von der Auto&Strassenverkehr. Mehr habe ich aber auch nicht erwartet.

MfG Arne

cweber

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22

Freitag, 13. Februar 2004, 14:13

Was mir auch aufgefallen ist, beim Wertungspunkt Wartung verliert der Legacy 5 Punkte auf die anderen drei und warum. Beim Legacy sind die Wartungsintervalle mit 15000 km angegeben (zugegeben, das ist mittlerweile nicht mehr up to date), bei den anderen stehen "Nach Anzeige". Wie ist das zu definieren, wenn ich heize wie ein bekloppter muss ich nach 10T, 15T oder 30T km zum Service ? Wo bekommt man denn da eine genaue Auskunft ?
Hätte Subaru auch so eine Anzeige eingebaut die nach 15Tkm sagt "Du musst zur Inspektion" wären fünf Punkte mehr drin gewesen ? Außerdem sind die Kosten einer Inspektion mit 400 ¤ günstiger als bei den anderen (Audi und Mercedes 500¤, BMW 450¤), wäre das vielleicht noch einen Punkt mehr wert gewesen ?

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

ArneH

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23

Donnerstag, 29. April 2004, 11:26

Mittlerweile ist der Artikel auch online zu haben...

http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=5774

web-alex

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24

Donnerstag, 29. April 2004, 12:56

Ich finds nur komisch das der Legacy bei "AutoBild alles Allrad" auf Platz 1 vor Audi A4 und A6 landet ????? Wie geht das den? Legacy und Outback sind ja so verschieden nicht!!!


Grüße
Alex


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25

Donnerstag, 29. April 2004, 13:03

@ christian.

Die Aussage "nach Anzeige" für die Wartungsintervalle bei Audi ist ein Marketinggag. In einem gewissen Rahmen (plus/minus 1000 km) kann diese Spanne durch die Fahrweise beeinfusst werden. Allerdings ist mir aufgefallen, dass sich positive Abweichungen nicht kumulieren. Das Auto will also ziemlich zielgenau bei 30, 60, 90TKM usw. zum "Freundlichen"...

@ meinen namensvetter
Ist der Outback auch in der Kategorie PKW angetreten? Ist doch eher als SUV/SAV oder wie diese Sachen heissen einsortiert.

Gruß,
Alex

A4 Jünger (noch)

geändert von: Subaru Nachbar on 29/04/2004 13:05:55

geändert von: Subaru Nachbar on 29/04/2004 13:10:06

ArneH

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26

Donnerstag, 29. April 2004, 19:40

Bei AutoBild allesAllrad ist auch ein Legacy angetreten, wobei hier aber die Leser gewählt haben und nicht die Redakteure getestet, wie im Vergleich Subaru, Audi, Mercedes & BMW.
Bei der Leserwahl bin ich mir gar nicht sicher, ob überhaupt ein Outback in einer Kategorie zur Wahl stand.
Gegen A4 und A6 hat aber ein "normaler" Legacy gewonnen.
Also eigentlich exakt das gleiche Auto,das im Redakteursvergleichstest gegen A4 quattro 330xi und 320 4matic verloren hat.

Interessant, dass der Legacy bei den Lesern höher im Kurs steht als die Audis...

MfG Arne

web-alex

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27

Freitag, 30. April 2004, 07:41

@Namensveter alex

unter www.subaru.de gibts direkt auf der Startseite die Info


Grüße
Alex[^}