Subaru Community

Na na na, wer wird denn schon wieder mit dem Zollstock rumrennen und messen welcher länger/schöner/breiter ist?

STI ist STI und Cossie ist Cossie. Basta!
Der Cossie ist Geschichte, der STI ist die Gegenwart.
Morgen wird der STI Geschichte sein und was uns die Zukunft bringt steht in den Sternen.


Andreas

Hi Andreas,
Sascha und ich haben uns schon ein paar mal getroffen und kennen uns ein wenig.
Da Sascha immer über unsere Subaru`s herzieht, muß man manchmal ein wenig zurück ärgern *gg*


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Ist schon klar. Das weisst du, ich und Cossie, aber die vielen Neulinge dieses Forums könnten da einen ganz anderen Eindruck bekommen.

Wir wollen doch nicht, das die denken könnten, das hier ist ganauso ein Forum wie alle anderen auch, oder?

Andreas

Ach Sebastian... komm her und lass dich knuddeln! Ich seh beim nächsten mal auch zu, das die Niederlage nicht so derbe ausfällt für dich!

@Sebastian
Hat gestern Abend echt Spaß gemacht. Fast so wie in alten Zeiten, als noch jemand anderes einen Turbobetriebenen Impreza hatte!

Wenn dein Getriebe demnächst mal halten sollte, können wir das gern nocheinmal wiederholen! Ich hätte zugern gewusst, was bei dír noch im 5. Gang gekommen wäre!

Hi Sascha,
jap, das hat wirklich Spaß gemacht. Ich würde mal sagen, dass du meinen GT doch ziemlich unterschätzt hast. Immerhin ist der Tag gekommen, der nach deiner Aussage niemals kommen würde. Nämlich der Tag an dem ein Impreza schneller als dein Cossie ist *gg*
Naja, wegen Getriebe werde ich wohl mal zum Händler fahren, immerhin hab ich ja noch Garantie drauf.
Aber nachdem ich dir bis zum Ende des vierten schon fast ne Wagenlänge abgenommen hatte, wäre der 5. wohl übel für dich ausgegangen, zumal der kürzer als dein 5. ist.
Wenn ich mein Problem mit dem Lufi und dem Getriebe gelöst habe, können wir gerne nochmal fahren, denn Fetz macht es jede Menge *g*


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Hi Enrico,
die Vergleichsfahrten haben wir ab dem 3. zum Schluß ab dem 4. Gang gemacht.
Wenn man nach ausdrehen eines Ganges ne Wagenlänge hat, dann ist das in der Kürze der Zeit doch nicht schlecht, oder?
Nen Vergleich aus dem Stand hätte ich gerne mal gemacht, aber aus Rücksicht auf die Cossie-Kupplung haben wir darauf verzichtet ;-)

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Also so ganz zustimmen kann ich dir bei der ganzen Sache nicht. Jedesmal nachdem wir abgebrochen haben, lag ich in Führung. Wir haben uns eigentlich nur in den Schaltpausen die "längen" abgenommen. Gerade am Ende meines 4. Ganges habe ich immer richtig "Meter" gemacht. Was für mich relativ ungünstig war, war die Startgeschwindigkeit. Ich war bei rund 3000 Umdrehungen im 3. Gang. Da verzögert mein Lader doch noch ein wenig... Das sollten wir beim nächsten mal bei 4000 Umdrehungen machen...

Hi Sascha,
du hast jedesmal in Führung gelegen, wenn ich meinen 4. Gang ausgedreht hatte und abgebrochen habe, aber auch egal. Wenn das Getriebe wieder funzt fahren wir nochmal.
Von mir aus, können wir auch bei höhreren Drehzahlen starten, kommt mir ja auch zu Gute, denn vollen Saft hatte ich da auch nicht ;-)
Egal, hat Spaß gemacht *gg*

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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