Zitat
Original von Spiegel Online:
Und dann klafft auf der Motorhaube der Selbstzünder-Variante noch eine Lufthutze, durch die man locker einen DIN-A3-Umschlag ins Innere des Motorraums schieben könnte.Technisch ist das Detail unnötig - optisch eine Zumutung. Darüber hinaus fehlt inzwischen auch der Bezug zum Rennsport, denn seit dem Rückzug von Subaru aus der Rallye-WM ist eine derartige Vollgas-Mimikry auch imagemäßig unpassend.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Overkill« (29. Januar 2009, 18:54)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (29. Januar 2009, 22:14)
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Original von tnp
Hat der Diesel nicht genau so einen Ladeluftkuehler wie die Benziner-Turbos auch?
Cu
Jan[/quote
Ja hat er, nicht der gleiche wie die Benziner aber es ist ebenfalls ein Ladeluftkühler unter der (funkionellen) Hutze...
Gruss Stibe
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tnp« (30. Januar 2009, 20:41)
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Mir graust`s beim Gedanken an nen STi ohne 4WD...
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Solange Subaru gute und zuverlässige Autos baut und der Service bleibt wie er ist, sehe ich keinen Grund, mich an der Vergangenheit festzuklammern und alles Neue konsequent schlecht zu reden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »danielD« (31. Januar 2009, 07:34)