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Der Impreza STI ist Schneekönig!

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bluelionheart

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21

Samstag, 10. Januar 2009, 23:46

=> wollte nur den STI entsprechend loben (denn beide Tests waren auch sehr positiv f. d. STI)!
(=> wie erwähnt => keine Frage d. EVO ist sicherlich auch ein super Auto!)

renew

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22

Dienstag, 20. Januar 2009, 09:47

@vonderAlb

der Test würde mich sehr interessieren. Vielleicht findest ihn noch. ;) (gerne auch per Mail, sende dir die Adresse dann einfach per PM)

dank, mfg Rene

Saab93

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23

Dienstag, 20. Januar 2009, 14:52

Hi

Evo und WRX haben eben noch Allradantrieb nach alter Väter Sitte . Mit eben dem entscheidenden Vorteil , daß versierte Fahrer damit sehr schnell sind . Für ungeübte hat das leider den Nachteil , das das Fahren eher vom ESP gelenkt wird als vom Fahrer .
Ich denke aber trotzdem , das Subaru an dem jetzigen Layout seines Antriebes festhalten muß , wird er doch von der Kundschaft heiß geliebt . Wer weiss ob das mit elektronischen Kuplungen und Radbremsen genauso gut ist , wie in Zeitschriften beschrieben ?

Gruß Guido

Atom

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24

Dienstag, 20. Januar 2009, 16:09

-

Ich fuhr vor meinem Evo einen STi '04, auch mit mehr als genügend Leistung etc.
Und es ist halt so das der Evo, wenn es ums schnelle Fahren geht, in allen Belangen etwas besser und schneller ist...
Wie vor mir schon geschrieben wurde, ist das "aus der Kurve beschleunigen" ein Unterschied von Tag und Nacht...

Und auf Schnee sieht es genaugleich aus. In den letzten 5-6 Jahren hat dann wohl nur ein Mal dieser WRX gewonnen...Denn in sonst allen Test und vor allem auch "richtigen Tests" (von den Japanern z.B.) ist auch der Evo der schnellste im Schnee. Da gibt es mehr als genug Tests im Netz zum gucken...

Und trotzdem fand ich meinen STi auch verdammt geil und dieser hatte auch seine Vorzüge...

Alain

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25

Dienstag, 20. Januar 2009, 16:22

Der Evo war ja auch gar nicht dabei bei diesem Test.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

fast_WRX

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26

Dienstag, 20. Januar 2009, 16:26

was Fahrwerk und Antrieb angeht, geht nichts über den EVO, obwohl auch hier die Vergleiche nicht ganz ok sind, da der EVO meistens mit 30/70 gemessen wird und mittels hydraulischem Diff halt noch ein Vorteil mehr hat als der Subi. Nichtsdestotrotz ist das 4x4 System des Evo das beste was das Fahrzeug im Orignalzustand angeht. Der Subi, vorallem der 08 hat lediglich das alte Problem des Untersteuern, dass sich aber einfach beheben lässt, Das Fahrwerk in Verbindung mit den verstellbaren Diff und und den elektonischen Helferlein ist absolut Hammer, mann muss nur wissen wie man das Zeug einstellt ;)

greez

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27

Dienstag, 20. Januar 2009, 17:51

-

Zitat

Der Evo war ja auch gar nicht dabei bei diesem Test.


Ok, dann hat sich das auch erledigt :D

The Goodfather

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28

Dienstag, 20. Januar 2009, 22:41

Re: -

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:gaehn: :gaehn: :gaehn: :gaehn: ..kann mir mal einer erklären, wiso ich nichtmal im geringsten das gefühl habe das falsche auto gekauft zu haben? bin ich blind, taub, blöd, oder alles zusammen?! :hmm: :crazy:


:nixwieweg:
Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
Franziska Teuscher (Grüne/BE) :s_lol: :s_gutenacht: :lolaway:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The Goodfather« (20. Januar 2009, 22:43)

frank.k

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29

Mittwoch, 21. Januar 2009, 08:00

@goodfather
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Weil wir mit unseren Königen im Schnee fahren, während die EVO beim Service stehen? :P
Nein, im Ernst. Die Jungs werden schon wissen, warum die keinen EVO getestet haben. Ich denke, die wollten einfach ein bisschen Spass haben. :tongue: :tschuess:

tdc

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30

Mittwoch, 21. Januar 2009, 08:10

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Boxer Sound is durch nichts zu ersetzen! auch nicht durch 1sek bessere zeit ^^ zumindest im Alltag

The Goodfather

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31

Mittwoch, 21. Januar 2009, 10:12

Zitat

Original von tdc
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Boxer Sound is durch nichts zu ersetzen! auch nicht durch 1sek bessere zeit ^^ zumindest im Alltag


DANKE jungs!! :anbet: :anbet: ..und ich dachte schon mit mir stimmt was nicht, dass ich der einzige bin mit dieser^^ ansicht..!! :crazy: :crazy: :D
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sigi

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32

Mittwoch, 21. Januar 2009, 10:28

Im Gegensatz zum GT war der STI sehr geil zu fahren im Schnee.
Schön übersteuernd ausgelegt und wenns mal richtig viel Schnee hatte das Diff auf "LOCK" und das Ding ging wie auf Schienen. :tongue:

Einen Evo konnte ich bis jetzt leider noch nicht im Schnee testen aber vielleicht findet sich ja mal ein Freiwilliger :rolleyes:

STI-911

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33

Mittwoch, 21. Januar 2009, 10:36

Zitat

Original von sigi
Im Gegensatz zum GT war der STI sehr geil zu fahren im Schnee.
Schön übersteuernd ausgelegt und wenns mal richtig viel Schnee hatte das Diff auf "LOCK" und das Ding ging wie auf Schienen. :tongue:


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:rolleyes: Der Sigi schreibt bereits in Vergangenheitsform... :crazy: Niiiiiiiiisssaaaaaannnn :D :nixwieweg:

sigi

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34

Mittwoch, 21. Januar 2009, 10:48

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ähm ja ich fahr Nissan im Moment, Nissan Micra, der STI ist seit Montag weg.
und noch: der Marcel wird dir nichts sagen, brauchst ihn also auch nicht weiter zu fragen ;)

STI-911

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35

Mittwoch, 21. Januar 2009, 10:55

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von sigi und noch: der Marcel wird dir nichts sagen, brauchst ihn also auch nicht weiter zu fragen ;)
Nächte Woche gibt es einige Aprés-Ski Gelegenheiten dazu... ;)

paob

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36

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:21

Zitat

Original von revoaq5
Hallo ich habe doch nicht gesagt das der Subaru ein schlechtes Auto ist ! Aber wie du auch selber gesagt hast Hat der Evo den besseren Antrieb ! Klar hat jedes Auto Vor und Nachteile ! Aber ich merke die unterschiede halt auf der Rennstrecke und da habe ich mit meinem STI MY 03 Kurfentechnisch keine Chance gegen einen EVO ! Der kann schon Gas geben wovon ich nur träumen kann ! Für mich zähltauch die Optik weil wenn man nicht schnell ist muß man wenigstens gut ausschauen ! :-) und da hat der STI ganz klar die Nase vorn !!!

MfG


Wie ich mehrfach gelesen habe, hat sich aber beim Subaru gerade kurventechnisch seit dem STI 03 bis nun zum Sti 08 (Fließheck, Radstand, Spurbreite, usw.) eine Menge getan, wohl mehr als beim Konkurrenten.
paob

Bootsmann

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37

Mittwoch, 21. Januar 2009, 15:54

Zitat

Original von bluelionheart
Trotzdem haben alle Test eine Grundaussage: EVO hat direktere Lenkung + etwas besseres Fahrwerk (liegt sicherlich auch am Bilstein Fahrwerk bei MR ab Werk) u. der STI hat aber d. besseren Motor mit mehr Punch!


Genau darum geht es mir. Wie oft kann ich wohl die Grenze des Fahrwerks austesten ohne das der Führerschein auf der Kippe steht oder ich andere Leute im Straßenverkehr gefährde? Abgesehen davon bin ich wahrscheinlich ein zu schlechter Fahrer, um das Fahrwerk überhaupt ausreizen zu können. Sound und Punch - das ist es.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert. Zum letzten Mal von Wolfgang Schäuble.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bootsmann« (21. Januar 2009, 15:54)

The Goodfather

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38

Mittwoch, 21. Januar 2009, 16:33

Zitat

Original von Bootsmann

Zitat

Original von bluelionheart
Trotzdem haben alle Test eine Grundaussage: EVO hat direktere Lenkung + etwas besseres Fahrwerk (liegt sicherlich auch am Bilstein Fahrwerk bei MR ab Werk) u. der STI hat aber d. besseren Motor mit mehr Punch!

Sound und Punch - das ist es.


genau! :D ....nur dass du beim subi obendrauf noch herrvorragende fahreigenschaften (welche mit einem KW3-FW zB noch zu verbessern sind) und eine (vorallem bei den nasenbären) präziese lenkung bekommst, ist noch das pünktlein auf dem i.. und vorallem sind die subis (bis auf die 2,5l kopfdichtungen.. ?( ) zuverlässig und der innenraum ist auch so gestaltet, wie es sich für einen sportwagen gehört.. :crazy: :tongue: :anbet:!!
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vonderAlb

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39

Mittwoch, 21. Januar 2009, 21:31

Zitat

Original von renew
@vonderAlb

der Test würde mich sehr interessieren. Vielleicht findest ihn noch. ;)

Sorry, ich find ihn nicht mehr.
Andreas

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bluelionheart

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40

Mittwoch, 21. Januar 2009, 21:43

=> ich bin vor d. Kauf meines STI 08 einen Cayman S + jetzt auch d. EVO X gefahren!
=> u. ich bin nach wie vor überglücklich, dass ich das Auto mit d. besten Punch gewählt habe!
=> die letzten Feinheiten im Grenzbereich brauche ich evtl. 1x od. 2x im Jahr auf d. Rennstrecke, aber mit diesem tollen Punch hab' ich jeden Tag im Alltag Spaß!
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