Subaru Community

Autobild - kann man getrost ignorieren, wie die unsachgemäße Berichterstattung in der Bildzeitung.
Beim Text geht's ja praktisch nur um den VW und im Vergleich dazu wird der Subaru schlecht gemacht.
"Dass der Outback keinen Tropfen mehr verbraucht als der Passat..." <- Der Outback braucht weniger wie der Passat.
Die Austattung scheint komplett ignoriert worden zu sein, nicht mal die 17" Felgen werden erwähnt, nur unten in der direkten Vergleichstabelle finden sie Anerkennung. Für mich ist der Preis/_Leistungs_Sieger eindeutig der Subaru - oder haben die beim Springer Verlag alle Tomaten auf den Augen?
Wir leben doch nicht mehr in den 70er Jahren, wo man noch Angst hatte vor der Konkurrenz aus Fernost...

Was auch keine Erwähnung findet: Versicherungskosten, die werden beim Subi wohl deutlich unter VW-Niveau liegen, mein GT kostet z.B. bei 40% gerade mal 390 Euro im Jahr (Haftpflicht), ein Golf wäre wohl deutlich teurer...

Ich habe vor ca. einem Monat einen Test aus der Schweiz gelesen, bei dem der Subi deutlich besser wegkam als der Passat... - eine Frage der Objektivität!

Aber die von Autobild müssen ja die heimische Industrie schützen (die im Ausland produzieren lässt)

soviel ist sicher :hmm:

gruß
Nico

//edit: was hat's eigentlich mit dem offenen Rußfilter auf sich?

Grüezi mitenand

Liebe deutsche Presse, da Ihr aus lauter Futterneid nicht mehr objektiv urteilen könnt, schlage ich vor, dass Ihr das Testen von Fahrzeugen besser den Schweizern überlässt. :prophet: Obwohl wir keine eigentliche Fahrzeugindustrie haben, ist unsere Presse doch auch etwas deutsch angetan aber die Ergebnisse wirken etwas logischer und nüchterner...
Haut doch am besten nochmal etwas an Importsteuren drauf. Vielleicht wirkt das noch....

Gruss Chrigel

bremswege nun 40m im Outback ??? in der Autobild Nr20 hat der VW immerhin auch 37,8m und als schlechtester abgeschnitten

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Bestimmt mit den Geolander-Reifen getestet, ein Legacy mit einer "Normalen" würde dem Passat nichts nachstehen.

Witzig finde ich auch die weniger Punkte in den Unterhaltskosten für den Subi....., achso als Tester hat noch keiner ne 30000er bei VW/Audi gemacht, da sind auch 600€ kein Problem.... allein 160 Ocken fürs Öl bei nem TDI weil Longlife..... aber egal, VW bucht mehr Anzeigen....

Wäre mal von Interesse wie Autobild diesen Vergleich abdrucken würde:
http://de.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

Zitat

Original von STI-911
Grüezi mitenand

Liebe deutsche Presse, da Ihr aus lauter Futterneid nicht mehr objektiv urteilen könnt, schlage ich vor, dass Ihr das Testen von Fahrzeugen besser den Schweizern überlässt. :prophet: Obwohl wir keine eigentliche Fahrzeugindustrie haben, ist unsere Presse doch auch etwas deutsch angetan aber die Ergebnisse wirken etwas logischer und nüchterner...
Haut doch am besten nochmal etwas an Importsteuren drauf. Vielleicht wirkt das noch....

Gruss Chrigel

Wo darf ich unterschreiben? Könnte es nicht besser sagen. Obwohl, wie Du auch andeutest, die Schweizer Zeitschriften (Auto Illustrierte, Automobil Revue) in den letzten Jahren etwas deutsch angehaucht sind...

Also vielleicht etwas hochnäsig :

wenn Ihr (Deutschland) einen Subaruvergleichstest lesen möchtet, kauft doch eine Schweizer Zeitschrift

Gibts auch ein Filmchen dazu =)



http://www.youtube.com/watch?v=8rAfMd_jPKA

Ein Glück für uns das es die (Deutschsprachige) Schweiz gibt )

aber wir werden halt gezwungen, zwischen den Zeilen zu lesen...grins

Es gilt vielleicht bei Deutschen Magazinen, wer Zahlt schafft an (leider)

Gruß aus Deutschland

MfG OBK Bernie

Ach lasst sie doch , ich ärgere mich überhaupt nicht mehr über diese Art von Dilettantismus .
Erfreut euch an euren wirklich guten Autos und lasst die anderen reden (oder schreiben)

Gruss Guido

Also, mal ganz ehrlich, sooooo schlecht schneidet der Outback doch garnicht ab, wie hier geschrieben wird. Auch in den Überschriften wird er positiv erwähnt ("Gut Ding will Weile haben.[...] Doch das Warten hat sich bei beiden Selbstzündern gelohnt." [...] "Vorteil Subaru Outback heißt es bei Ausstattung und Garantie") <- Hier wird also klipp und klar in fetter Schrift auf den Ausstattungsvorteil/Preisvorteil schon in der Überschrift hingewiesen... :prophet:
Und das die Autos mit der jeweiligen Serienbereifung getestet werden, ist doch auch klar, oder? Selbst diesbezüglich wird im Test darauf hingewiesen, das beim Bremstest wohl andere Pneus zu besseren Ergebnissen geführt hätten!!! Ich glaube nicht, dass da dem Outback einfach mal ein paar Meter mehr untergejubelt wurden... Übrigens, wäre der Legacy Kombi getestet worden, hätten die Tester auch wieder was gefunden... es gibt keine Niveauregulierung!!! Die ist für mich zum Beispiel unabdingbar bei einem Kombi!!!
Auch die Versicherungskosten finden in der Tabelle eine Bewertung unter Steuer/Versicherung... und wenns einer doch nicht genau weiß, sollte er doch nicht unterstellen, dass der Passat teurer ist als der Subaru... wenn hier schon Vergleiche mit einem GT gezogen werden, stelle ich auch mal einen ungleichen Vergleich dahin: Als Taxi/Mietwagen zugelassen bei gleichem Prozentsatz kostet uns die 07' Passat Limousine mit VK 179,- Euro mtl. ... unser 07' STi mit VK (auch Taxi/Mietwagenzulassung) 350,- Euro mtl. !!!

Und wenn man sich jetzt auf Detail-Suche begibt, z.B. der erwähnte Zahnriemen... naja, wann wird der fällig... bei 100tkm???... ich denke, da gäbe es noch viele andere Kleinigkeiten, die in dem Test nicht erwähnt wurden, z.B. das wesentlich lautere Abrollgeräusch hinten beim Outback.

Ich will mich nicht hinter VW stellen oder gar den Legacy/Outback schlecht machen... im Test wird ja sogar erwähnt, rein nach Motor hätte der Outback gewonnen!!! Ich finde, ihr habt den Test irgendwie zu subjektiv gelesen... und dabei die ganzen positiven Sachen über den Outback überlesen.

Mir ist öfter aufgefallen, dass jeder Test, den Subaru eben nicht gewinnt, als schlechter Test, subjektiv, nicht wahr, alles gelogen, stimmt nicht, geschmiert usw. vernannt wird.

Ich bin den Outback Diesel probegefahren und er hat mir wirklich gut gefallen! Ich könnte mir vorstellen, ihn privat zu fahren! Und wenn der Forester mit stärkerem Motor kommt oder als Diesel, wäre er auch eine schöne Option! Und ich kann mir keinen Wagen vorstellen, der mir mehr Spaß macht, als unser STi... ich bin Subaru also schon zugetan!

Aber dennoch muß ich mich den Fakten beugen und eben aktzeptieren, dass der Passat z.B. mehr Platz hat, etwas solider verarbeitet ist und einen höheren Wiederverkaufswert hat. Und dafür muß man eben ein wenig mehr bezahlen...

Ich habe übrigens noch nie bei einer Inspektion, egal ob Passat Limousine, Kombi oder T5, 600,- Euro bezahlt!!! Die Kosten hielten sich zwischen 150,- und 250,- Euro. Auch nicht gut, dass VW und Audi in einem Atemzug genannt wird... bei Audi könnte ich mir höhere Kosten vorstellen...

Und auf welchen Fakten beruht die Aussage, der Passat würde mehr verbrauchen...??? Wieder eine Detailsuche??? Bestimmt sind die Tester auf falschen Straßen gefahren und haben auch noch extra falsch geschaltet beim Outback... Ich kann nur sagen, dass wir von dem Verbrauch der Fahrzeuge sehr zufrieden sind, und die haben alle Automatik!

Geht doch einfach mal relaxter an solche Tests ran und bleibt realistisch! Lest genau, freut euch an den positiven Sachen und aktzeptiert die nicht so guten! Welches Auto ihr besser findet und welches Auto ihr euch kauft, kann euch kein Autotest vorschreiben! :prophet:


Gruß Andreas

Danke!
Man sollte die Kirche wirklich im Dorf lassen.
Was den Deutschen Berichten angeht vemitteln die überwiegend den eindruck wie oben beschrieben zum Endergebnis. Oder es werden leider oftmals Ungleiche Fahrzeuge getestet. (siehe Forrester mit BMW X3 ???)

Deine Eintrag zum Bericht stimme ich voll und ganz zu !.

Das Problem beim Subaru ist halt der hohe Spassfaktor, und der wird seltens erwähnt!

MfG OBK Bernie

Zitat

Original von waldrallye
Was auch keine Erwähnung findet: Versicherungskosten, die werden beim Subi wohl deutlich unter VW-Niveau liegen, mein GT kostet z.B. bei 40% gerade mal 390 Euro im Jahr (Haftpflicht), ein Golf wäre wohl deutlich teurer...

ja klar schön wärs

zahle bei 55% haftpflicht und teilkasko 300 euro im jahr für den golf.

japaner und vorallem sportliche wie S2000 und Sti sind leider ziemlich teuer, wenn man sogar vollkasko will kann man sich bei machem modell ja schon fast überlegen ob man lieber nen porsche nimmt =)