Original von Raysu
Habt ihr mal gesehen, dass der bis 8000 Umdrehungen geht?
Ist mir schon vorher mal aufgefallen ,dass die jap. Modelle höher drehen. Weiß einer warum?
BdT
Das müsste daran liegen, dass die japanischen Modell nach wie vor 2.0 Liter sind. Die brauchen etwas mehr U/min bis die erwünschte Leistung erreicht ist. Dafür wird oftmals ein Twin-Scroll Turbo verbaut, damit die Modelle auch "unten raus" genug Power haben. In Europa kennen wir seit paar Jahren die 2.5 Liter Variante - die hat ohnehin bei niedrigen Drehzahlen etwas mehr Leistung als die älteren Modelle. Aber naja, eben trotzdem nicht soviel wie die japanischen
@BaldOr
Ich sehe das genau so wie du. Deswegen habe ich den Schritt zum 08er gewagt - wenn auch "nur" einen WRX.
Der neue STI ist in Sachen Leistung und Komfort einfach eine Macht! Kurvenlage, Leistung, Bremsen - alles noch einen Tick besser als zuvor. Sehr schönes Video. Optisch finde ich den neuen EVO übrigens garnicht so schlecht.